血液肿瘤微环境对CAR-T免疫疗法疗效及其不良反应的影响的研究进展

嵌合抗原受体T细胞(CAR-T)免疫疗法的应用开创了肿瘤治疗的新时代,特别是在多种难治性恶性肿瘤的治疗中取得空前成功,对于难治/复发血液系统恶性肿瘤如急性白血病、淋巴瘤、多发性骨髓瘤(MM)等更是效果显著。肿瘤微环境(TME)与CAR-T疗法的疗效及不良反应关系密切,不仅影响CAR-T细胞的活性,降低其抗肿瘤能力,甚至直接参与CAR-T疗法相关不良反应如细胞因子释放综合征(CRS)和免疫效应细胞相关神经毒性综合征(ICANS)的发生发展。因此,深入了解血液TME在CAR-T疗法治疗过程及不良反应中的作用,有助于拓展CAR-T疗法在血液系统恶性肿瘤中的应用。本文主要围绕血液TME对CAR-T疗法疗效和不良反应的影响进行综述,期望为临床优化难治/复发性血液系统恶性肿瘤的治疗方案提供循证依据。

解磷菌对油麦菜的促生作用

为了探讨解磷菌对作物的促生作用,以自主筛选保藏的4株解磷菌为试材,采用盆栽试验,研究了解磷菌对油麦菜的促生作用。结果表明:4株解磷菌对油麦菜的生长均有促进作用,以W-3菌株处理对油麦菜的促生效果最好,不仅油麦菜的株高明显高于其他处理,而且其植株鲜重、干重和根干重分别比CK增加40.26%、58.02%和33.33%,其次是W-1菌株处理,其植株鲜重、干重和根干重分别比CK增加11.17%、35.80%和33.33%;对油麦菜采收后盆栽土壤有效磷含量和pH值进行分析的结果发现,W-3和W-1菌株处理后其土壤有效磷含量分别为41.39和40.22 mg/kg,分别比CK高9.96%和6.85%,pH值分别为7.70和7.72,分别比CK降低3.14%和2.89%。因此,解磷菌可分泌致酸物质导致土壤pH值下降,使土壤中难溶性磷溶解,从而有效提高土壤中有效磷含量,以W-3菌株处理的效果最好,其次是W-1菌株处理。

浅埋暗挖地铁车站合理埋深探讨

本文利用有限元程序计算某城市地铁车站方案设计中双洞式车站和联跨式车站以不同埋深穿越不同地层的情形，对位移和塑性区分布进行比较分析，推荐合理埋深。

微信平台在门诊药房管理中的应用探讨

微信平台作为一种目前最流行的即时通讯工具,将其应用到门诊药房管理的各项工作中去,可以强化药房内部管理,大大提高工作效率,同时还可加强药房员工之间的彼此沟通和联系,妥善处理好药患关系,进而不断地提升门诊药房的药学服务水准。将微信平台应用到门诊药房的管理工作中去,通过创立微信群,增强了门诊药房员工之间的相互沟通和联系。

可食仙人掌与花果菜新型果酱研究

采用正交试验设计方法,进行单一和三类新型果酱的配比筛选,结果选出单一和新型共7个最佳配方,经过对最佳配方的各类果酱进行常温保鲜研究,表现为各类果酱糖变化缓而平稳,酸值为由弱酸性向强酸性波动变化,因此生产上应根据大众所需的口味确定适宜糖酸值的最佳比。

药物监测在临床伏立康唑个体化用药中的作用探讨

目的分析药物监测在临床伏立康唑个体化用药中的作用。方法回顾性分析84例侵袭性真菌病患者的临床资料,根据有无采用药物监测分为观察组和对照组,每组42例。对照组未采用药物监测,观察组采用药物监测。比较两组患者临床疗效、药物不良反应发生率。结果观察组治疗总有效率88.1%高于对照组的69.0%,差异具有统计学意义(P<0.05)。观察组药物不良反应发生率9.5%低于对照组的26.2%,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论药物监测的应用能够提高伏立康唑治疗侵袭性真菌病的临床疗效,减少药物不良反应发生,有助于指导患者的个体化用药方案制定,提高伏立康唑临床治疗的科学性与合理性。

浅埋暗挖地铁车站合理埋深探讨

利用有限元程序计算某城市地铁车站方案设计中双洞式车站和联跨式车站以不同埋深穿越不同地层的情形,对位移和塑性区分布进行比较分析,推荐合理埋深。

大环内酯类抗菌药物联用治疗支原体肺炎的疗效分析

目的:探讨大环内酯类抗菌药物单用或联用治疗支原体肺炎的疗效。方法:选取2017年4月—2019年4月我院收治的支原体肺炎患者124例,随机分为两组。对照组单一使用阿奇霉素,研究组联合罗红霉素进行治疗,比较两组临床疗效和临床症状消失时间情况。结果:研究组临床有效率为91.9%(57/62),优于对照组的75.8%(47/62)(P<0.05),研究组的散热时间、咳嗽和肺部啰音消失时间及住院时间少于对照组(P<0.05)。结论:支原体肺炎患者采取大环内酯类抗菌药物联合治疗效果显著,还可以减少患者的恢复时间,应推广应用。

关于郑州农业路地面道路设计的思考

郑州农业路为郑州市“井字＋环形” 快速路系统中重要的一横,承担着中心城区北部东西向区域交通集散功能,为服务型快速路。西起雄鹰东路,东至地德路,全长约13.581公里。全线共有3个立交,即西三环立交、沙口路立交、中州大道立交,共有31处上、下匝道。

郑州市农业路公共交通系统模式及车辆选型研究

当前，为了减少对汽车出行的依赖，更大限度地吸引并满足居民公交出行的需求，同时合理分配日趋有限的道路资源、有效改善道路交通秩序，许多城市都在积极发展快速公交或现代有轨电车。现代有轨电车作为一种新型、绿色、中等运量的公共交通方式，具有节能环保、舒适安全、

推拿辅助治疗儿童过敏性鼻炎临床观察

目的探讨推拿辅助治疗儿童过敏性鼻炎的临床疗效、症状改善情况及对复发率的影响。方法选取2018年9月—2020年6月于广州中医药大学顺德医院附属勒流医院收治的过敏性鼻炎患儿70例作为研究对象,按照随机数字表法分成观察组(35例)与对照组(35例),对照组采用常规药物治疗,观察组采用推拿辅助治疗,对2组临床疗效、症状改善情况、复发率进行比较。结果观察组治疗总有效率高于对照组(P<0.05);治疗前,2组流涕、鼻塞、喷嚏评分比较,差异无统计学意义(P>0.05),治疗后,观察组流涕、鼻塞、喷嚏评分明显低于对照组(P<0.05);观察组总复发率低于对照组(P<0.05)。结论推拿辅助治疗儿童过敏性鼻炎可提高临床疗效,有效改善患儿临床症状,降低疾病复发率。

大型居住社区市政设计若干问题探讨

该文对大型居住社区市政设计的若干问题,如路网规划及周边配套道路研究、合理布置横断面及公交车站的形式、彩色路面设计、环保节能型市政附属设施设计、建筑废弃物利用等进行了探讨,并建议上海三林基地采用交通信息动态采集系统。

道路设计中若干问题探讨

该文对影响和制约道路工程设计的若干问题,如路网规划、水系规划、村镇道路技术标准的选取、新材料和新技术的推广应用、生态设计等进行了探讨,并提出若干建议。

道路设计中降低工程造价的方法

工程造价控制的重点应转移到建设项目的前期研究阶段,尤其是设计这个关键阶段。从道路工程设计的角度,论述了规划、建设规模的合理选择、单项工程的多方案比选、工程地质勘察、采用新材料和新工艺等方面对工程造价的影响,并提倡采用全生命周期的设计模式以有效控制和降低工程造价。

中运量客运走廊公共交通系统模式及车辆选型研究

为了缓解城市交通拥堵问题,大中城市采取了一系列措施,如发展轨道交通、加快路网建设、强化交通管理等,虽取得了一定的成效,但伴随着城市经济社会的快速发展,地面道路拥堵形势依然严峻。另外,中国城市大气污染很严重。尤其在人口密集的大城市,城市机动车保有量逐年增加,

柔性路面力学敏感性正交分析设计

采用正交分析法分析了不同柔性路面设计指标随路面结构层厚度变化的力学敏感性,并得到了在等经济性变化及等厚度变化两种不同条件下路面结构各层厚度变化对设计指标的影响程度;并以此为基础,给出了仅考虑经济性或仅考虑厚度条件下的路面结构对比实例。

重载交通条件下柔性路面全寿命经济性分析

对浙江某道路,以重载交通条件为基础,通过对柔性路面及半刚性路面两种路面结构在重载条件下相同分析期内的经济性进行对比,得出了柔性路面结构比半刚性路面全寿命周期经济性更有优势这一结论,为柔性路面结构在重载交通条件下的设计研究提供理论支撑。

“我只想看到你的优点”——谈谈我是怎样与学生沟通的

拥有良好的师生关系．是一位好教师的外在表现。只有培养良好的师生关系，才能更好地掌控好课堂．才可以更好地把知识传授给学生．也只有这样．学生才会乐意接受你。笔者以为．爱护学生是打开学生心门的一把钥匙，只有爱护学生才能营造良好的师生关系。那么，如处理师生间的关系呢？以下为本人的几点经验．

关于常西湖新城区域路网设计若干问题的思考

为了保障郑州常西湖新城区域路网设计的整体质量,道路设计时需结合前期规划做好各项工程的对接,协同设计。区域路网设计需综合考虑市政道路与地下环廊、地下综合管廊、轨道交通与已建郑西高铁的相互关系,精心设计,同时设计渗透了海绵城市及智慧新城的理念,以打造高品质的生态新城。郑州常西湖新城区域路网设计案例对同类新城的路网设计有一定的参考及借鉴意义。