柴油机油抗烟炱磨损性能研究

尾气后处理装置(EGR)的采用使柴油机油中的烟炱含量明显增加,对油品的烟炱分散和抗烟炱磨损等性能要求更加苛刻。通过四球试验和SRV缸套磨损试验考察几种添加剂单剂及其相互复配后在柴油机油中的抗烟炱磨损性能,筛选出较好的抗烟炱磨损评价方法和最佳的添加剂配方组成。结果表明:酸性磷酸酯铵盐与氨基甲酸酯复配可明显改善柴油机油的抗烟炱磨损性能;SRV缸套磨损试验更适用于评价柴油机油的抗烟炱磨损性能。

CI-4 15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上的应用研究

发动机厂商采用多项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求,文章主要阐述了API CI-4柴油机油的性能要求,并对研制的CI-4 15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机300 h的应用进行了研究,结果表明,CI-4 15W-40柴油机油具有优异的烟炱分散性和抑制烟炱引起的发动机磨损能力、抗氧抗磨损性,可满足国Ⅳ发动机用油要求。

柴油/甲醇双燃料发动机油技术难点分析

为了满足日益严格的排放法规,有效的缓解我国日益严峻的环境问题,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出的适合我国发动机技术水平和能源状况的柴油/甲醇组合燃烧模式(DMCC),可以很好地利用甲醇新能源并且保持柴油发动机的动力性能。由于甲醇与柴油的物化特性存在较大差异,同时DMCC发动机采取了柴油引燃进气中形成的甲醇均质混合气模式,并结合采取尾气后处理技术,使现有柴油机油难以满足该种发动机的特殊要求,所以针对其开发一款专用发动机润滑油是非常有必要的。本文将针对柴油/甲醇双燃料发动机润滑油的研制难点逐一进行剖析。

几种添加剂对柴油机油烟炱磨损的性能考察

随着国内外排放法规的日益严格,各发动机厂家纷纷采用新技术来满足相应的排放要求,使得润滑油不断升级换代。EGR(尾气后处理装置)的采用使柴油机油中的烟炱含量明显增加,对油品的烟炱分散和烟炱磨损等性能要求更加苛刻。本文主要介绍了几种添加剂对柴油机油烟炱磨损的影响考察,并用相关模拟评定手段进行考察,筛选出较好的烟炱磨损评价方法和最佳的添加剂配方组成,以解决柴油机油中因烟炱引起的磨损。

API CI-4/15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上的应用研究

目前发动机厂商采用各项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求。本文主要阐述了API CI-4柴油机油的性能要求,并对研制的API CI-4/15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上进行了300h的应用研究。