装配式技术在渡槽建设中的应用研究——以韶山灌区涓上飞链渡槽为例

国务院提出大力发展装配式建筑,文章以韶山灌区涓上飞链渡槽拆除重建为项目背景,研究装配式技术在渡槽建设中的应用,提出新型的装配式拆分、连接方案,实现渡槽在非灌溉期内快速施工,并保证施工质量,为类似项目提供参考。

船舶与浮标碰撞的数值仿真研究

以显式动态有限元理论为基础,对船舶与浮标碰撞进行计算机仿真研究。运用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对轮船与不同结构形式、碰撞位置的浮标碰撞进行数值仿真,得出碰撞力,变形、位移等参数及碰撞过程中浮标的薄弱区域。根据数值仿真计算结果,分析浮标的碰撞损伤情况和结构抗撞特性,为浮标的抗撞设计提供理论依据。

钢质浮标的优化设计及其效益分析

根据传统钢质浮标在应用中存在的问题及玻璃钢材料各方面的特性,对钢质浮标进行了优化设计。首先对4种同型号浮标进行了经济评估,数据显示,钢质浮鼓外裹玻璃钢浮标是最为经济合理的。然后对钢质浮鼓外裹玻璃钢浮标与钢质浮标进行了经济、社会、生态效益方面的对比分析和评估,得出了该浮标在综合效益方面具有一定的优势,有其推广应用价值。

犬木塘水库电站厂房流道施工模板支撑结构设计

电站厂房流道断面复杂多变、施工平整度要求高,混凝土浇筑用模板及支撑系统需满足安全性、适用性、经济性。该文以犬木塘水库工程枢纽工程电站厂房为背景,通过基于BIM的流道模板分块设计、有限元分析复核流道专用模板力学性能,实现流道模板高效精确设计及优化,结构满足受力要求,并保证了施工质量,可为类似工程提供参考。

装配式预制防撞护栏快速连接设计分析

为了有效的解决装配式预制防撞护栏的连接问题,文章以贵阳市某环线公路为工程依托,基于当前较多使用的两种预制防撞护栏连接方案,提出了快速连接设计方案。采用《公路交通安全设施设计规范》及《钢结构设计规范》对快速连接设计方案进行了强度验算,并采用有限单元法对其结构受力特征进行了分析。结果表明:快速连接设计方案能有效的避免通用方案中的对中精度困难和临时支撑困难,在实现快速施工和保证结构承载力的同时有效地降低施工成本。

装配式建筑对我国城市生态文明的价值创造

装配式建筑近年来在我国工程建设领域的急剧发展,是与我国的生态文明建设存在密切相关的。装配式建筑对我国城市生态文明的价值创造主要体现在:城市生态景观的直接创造,城市生态和谐的基层创造和城市生态文明的扩展创造。这三种形式的价值创造相表里,既实现了装配式建筑在我国工程建设领域的持续发展,同时在较大的视野中有利于我国新型城市化的快速转型。

莽山水库供水工程主管水锤分析

基于PIPE2010:Surge水力分析软件平台,对莽山水库供水工程供水系统进行了水锤数值模拟,并以水库至宜章县中心城区水厂供水主管作为案例进行分析,结果表明,设置空气阀并且延长开、关阀时间在长距离输水工程中对于防止水锤危害具有相当重要的意义。

莽山水库供水工程供水量预测分析

莽山水库工程作为珠江流域在湖南省境内的骨干工程,位于郴州市宜章县,水源点位于宜章县南部莽山,供水区域包括宜章县城及一六、岩泉、栗源、梅田(不包括原麻田镇)及浆水乡5个乡镇。根据宜章县及各供水乡镇总体发展规划,并结合当地水资源利用现状,分析预测规划水平年2030年的城市总需水量,从而确定莽山水库供水工程设计供水规模。

基于ArcSWAT的浏阳河坝流域面积提取

文章以长沙县江背镇金洲村浏阳河坝为研究对象,以DEM高程数据为基础,利用ArcSWAT模型对浏阳河榔梨水文站集雨面积进行提取及计算,并与水文站实际集雨面积进行对比分析,证明了该模型在集雨面积提取应用中的可行性,从而可将该模型应用于无1∶10000地形图地区工程位置处流域面积的提取及计算。最终利用该模型提取出了浏阳河坝的集雨面积。