气泡混合轻质土在桥台台后填筑中的应用研究

为研究气泡混合轻质土在台后填筑中的使用情况,文章以广州某已建桥梁为研究对象,在安全、经济、便利的基础上,对比回填中粗砂与气泡混合轻质土的区别;结合气泡混合轻质土的自立性,探讨其在台前无放坡条件时与轻型桥台结合设计的可行性。分析结果表明:气泡混合轻质土可有效降低桥台台后主动大压力,改善结构受力状况;在台后填土较高又无放坡条件时,结合轻型桥台进行设计,可有效降低工程造价,缩短施工周期。

基于反应谱法的桥梁抗震分析

为了研究桥梁抗震设计原理及计算方法,文章选取广州市某抗震设防烈度为7度的地区中的斜交简支梁桥为分析对象,借助Midas Civil与Midas Civil Designer应用软件,基于反应谱法进行抗震分析,对桥墩强度、支座厚度、支座抗滑稳定性进行验算,并对桥墩进行能力保护设计方面的分析。分析结果表明,桥墩在E2地震作用下仍处于弹性阶段,满足抗震需求,且无须进行能力保护设计;支座拥有足够的变形能力和稳定性,满足抗震需求。文章分析过程可为类似工程提供参考。