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硬塑仪表板乘客气囊盖展开失效的设计改善 被引量:1
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作者 廖赞学 汤保良 《汽车科技》 2021年第5期32-36,31,共6页
硬塑仪表板的乘客安全气囊在进行低温和高温爆破试验时,出现了气囊盖铰链断裂及破碎飞溅等问题。经过对裂口和碎片的形态进行分析,找出失效原因,制定了在气囊门内壁预埋织布、调整气囊盖的激光弱化线轨迹及尺度参数、加强气囊框的焊接... 硬塑仪表板的乘客安全气囊在进行低温和高温爆破试验时,出现了气囊盖铰链断裂及破碎飞溅等问题。经过对裂口和碎片的形态进行分析,找出失效原因,制定了在气囊门内壁预埋织布、调整气囊盖的激光弱化线轨迹及尺度参数、加强气囊框的焊接强度等优化方案,并进行多次验证,最终实现气囊高低温爆破试验的气囊盖正常展开。本文对气囊盖的试验验证设计优化过程进行了研究和总结,归纳出能够避免气囊盖爆破发生断裂和飞溅的设计方法和参数,以期为后续新项目类似结构的气囊盖的设计提供参考和指导。 展开更多
关键词 仪表板 气囊盖 破碎
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某车型仪表板横梁模态分析与优化 被引量:1
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作者 叶勤 夏卫群 +1 位作者 贺桥利 廖赞学 《湖北汽车工业学院学报》 2020年第1期29-31,共3页
仪表板横梁在设计过程中需要考虑模态,避让发动机怠速工况的固有频率,解决怠速工况方向盘抖动问题,通过CAE分析改进仪表板横梁垂直支架结构,加强其与白车身上下方向的固定点,改善仪表板横梁总成模态。
关键词 仪表板横梁 模态分析 CAE
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