领导冲突管理风格对团队创新绩效的影响研究--团队积极情绪氛围的中介作用

从情绪视角出发,探究了领导冲突管理风格对团队创新绩效的内在作用机制,构建了3种典型冲突管理风格、团队积极情绪氛围与团队创新绩效的关系模型,运用来自于107个团队领导与成员的配对数据对模型进行了验证。实证结果显示,领导合作型冲突管理风格显著正向影响团队积极情绪氛围,团队积极情绪氛围显著正向影响团队创新绩效,团队积极情绪氛围在领导合作型冲突管理风格与团队创新绩效的关系中起完全中介作用。

北京市出租车司机工作满意度现状调查研究

文章采用访谈法、问卷调查法、数据分析法,结合人口统计学变量,随机选取北京市市区300名出租车司机进行测试分析。研究结果表明,北京市出租车司机在个人能力的发挥、成就感、能动性等内部满意度,及公司政策及实施、工作条件及环境等外部满意度均低于平均水平。文章结果为建立科学的出租车司机管理体系、提高司机的工作满意度提供重要参考。

基于动态博弈的团队冲突管理行为分析

组织目标的实现离不开团队领导与团队成员的默契配合,由于团队冲突无法避免,因此从博弈论视角出发研究冲突管理行为,建立团队领导和团队成员在产生冲突时的一次动态完全信息序贯博弈模型,并引入无限次重复博弈分析双方的策略选择以及不同选择下的长期收益现值。研究结果表明:当双方均选择合作时,各自的收益和收益总和达到最大;当双方均选择竞争时,各自的收益和收益总和最小;仅有一方选择竞争时,领导惩罚成员时的收益小于不惩罚成员时的收益,当领导不惩罚成员时,领导态度强硬时的收益小于领导态度温和时的收益。

基于技术接受模型和感知风险理论的消费者新能源汽车购买意愿研究

目前关于消费者新能源汽车购买意愿的研究未能紧密联系新能源汽车具体特征,同时未将人格特质考虑在内,使得研究结果的实用价值受到影响。本文基于技术接受模型(TAM)和感知风险理论(PRT),并结合消费者面对不确定性时进行决策的人格特质,建立了消费者新能源汽车购买意愿影响因素的理论模型并进行了验证,结果表明:消费者对新能源汽车的感知有用性对其购买意愿存在显著正向影响;消费者对新能源汽车的感知易用性对其购买意愿存在显著正向影响;消费者对新能源汽车的感知风险对其购买意愿存在显著负向影响。最后,为更好地推进新能源汽车的普及,从政府角度提出引导消费者购买新能源汽车的建议。

员工工作激情的人际互动前因及其对自利行为的影响机制模型

在不同内/外部动机的驱动下,员工会出现两种工作激情状态,即“发自内心热爱”的和谐型工作激情和“迫于社会认可”的强迫型工作激情。现有研究大多关注此两种激情模式下的积极效应,然而,过高的工作激情也可能导致员工自利行为的发生。员工最重要的互动对象是直线领导与团队成员,他们的情绪状态对员工工作激情产生直接影响,然而现有研究大多基于自我验证和社会认知等理论,从单一层面分析领导或个体对工作激情的影响,鲜有研究综合考察工作场所中人际互动效应的系统性研究,缺少跨层次研究范式。本文首先基于情绪传染理论分析了领导和团队工作激情对员工工作激情的影响,以及领导与团队认同在此情绪传染过程中的边界作用。其次,基于情感事件理论,将领导与团队工作激情的外在表现视为工作环境特征,构建了员工工作激情与自利行为的双路径影响机制模型,并进一步分析了工作压力与调节焦点的中介和调节作用。研究结论从人际互动视角扩展了工作激情跨层次研究,并应用情感事件理论拓展工作激情与自利行为双路径作用关系的理论版图,为企业激发员工工作激情,有效降低自利行为提供理论基础与管理依据。