橡胶粉改性沥青的机理及影响因素分析

在初步探讨橡胶粉改性沥青改性机理的基础上,分析了搅拌温度、橡胶粉剂量、稳定剂和搅拌时间等因素对橡胶改性沥青性能的影响。

基于灰色理论的沥青紫外线老化后车辙因子预测

通过数学公式对灰色理论模型进行推导,采用7d紫外线老化车辙因子数据建立紫外线老化车辙因子灰色理论模型,通过精度检验,该模型适用于紫外线老化车辙因子预测;运用该模型对第8、9、10d紫外线老化车辙因子进行预测,结果表明紫外线老化下的车辙因子与车辙因子老化指数都呈指数增长。

边坡防护工程方案及经济比选分析

以某城市主干道高边坡为例,结合地勘资料,针对挖方边坡和填方边坡分别提出了二种设计方案,并对挖填组合二种方案进行工程经济对比分析,确定了最佳的设计组合方案。

卸载法在治理公路土质挖方滑坡中的应用

针对卸载法的特点及原理进行了简要介绍,着重阐述了卸载方案设计流程及实施要点,并根据卸载法在实际工程项目中的应用效果,指出该方法具有良好的滑坡治理效果,值得推广。

路基拓宽施工对既有管道的影响分析

道路拓宽施工扰动通常会影响周边既有管道.依托某道路拓宽工程,模拟分析了拓宽施工工程对既有管道的影响,并结合规范要求对既有管道结构进行了安全性评估.结果表明:扩宽段路基施工过程中,引起排污管道衬砌最大变形主要集中在拱肩位置,其最大变形量约为0.7 mm,变形量较小;排污管道衬砌结构各部位在桩基及道路施工、加载过程中安全系数均大于2,裂缝宽度均小于0.2 mm,原结构截面及配筋满足承载能力及正常使用的要求.研究结果可为该道路路基拓宽段工程施工提供相应指导.

高等级沥青路面剪切应力分析

对不同结构组合的沥青路面,运用多层弹性层状理论,分析了轴载、轴数、路线纵坡、制动力和温度多种影响因素下沥青面层最大剪应力产生的点位,及剪应力的响应规律。

强夯加固技术在湿陷性黄土路基处理中的应用

文章通过分析湿陷性黄土的结构组成和强度参数,对强夯加固技术在湿陷性黄土路基中的应用做了研究。对强夯原理、加固机理、设计计算以及施工技术进行了详细阐述。针对山西某湿陷性黄土路基的实际情况,采用强夯加固技术进行处理,并对加固效果进行检测。结果表明:采用压缩量最大、隆起量最小的原则确定有效夯击次数,影响深度超过填土高度2m左右,压缩模量较原有路基提高了大约50%。