冲击载荷作用下金属防护外壳的防爆仿真分析

为了降低和防止爆炸冲击波对目标的破坏,提高防爆抗冲击能力,使用多孔材料或轻质材料设计多层复合结构,已经成为当前国内外防爆安全研究的热点。有限元分析是模拟爆炸实验的重要手段。鉴于目前飞机黑匣子不能满足在爆炸冲击的极限工作环境下正常工作的要求,采用通用有限元软件ABAQUS作为结构非线性动力学仿真分析的工具,调用显式分析模块ABAQUS/Explicit进行了数值计算,提出并论证了采用中间柔性材料缓冲层的复合防护结构,能够延缓爆炸载荷对黑匣子核心单元的冲击作用,保护黑匣子内部模块不受严重破坏,为飞机黑匣子保护外壳的设计提供了重要指导。

转向管柱万向节微小摆动扭矩测量方法的研究

目前,国内、外对转向管柱万向节微小摆动扭矩的测量,均采用弹簧挂钩的人工测量方式,测量效率低,系统误差大;该文针对弹簧挂钩测量方法的缺点,提出了托肘和磁悬浮两种新型实用的测量方法,设计了相应的试验装置和软件完成对摆动扭矩的自动测量,并对弹簧挂钩和托肘两种方法的测量结果进行了比照分析,证明了托肘方法的有效性;该文详细介绍了不同测量方法的原理及其对测量结果的影响,可推广至其他领域中对类似万向节工件的测量。