基于Holter-Winter季节加法模型对物流节点选址进行规划设计——以西安-宝鸡高速公路为例

服务区作为高速公路的关键组成部分,其物流功能的拓展已成为现代物流发展可依赖的重要组成部分,而高速公路服务区物流线路节点的选址与功能定位是其中的重要环节,研究高速公路服务区发展现代物流业的线路节点的选址规划与设计具有很强的应用性。以陕西省西(西安)宝(宝鸡)高速公路为例,结合西宝高速线路段的区位优势和环境条件,搜集过去该线路货流量相关数据,运用Holter-Winter模型对该线路段未来市场容量进行预测,进而对该线路段的服务区节点选址与功能定位进行科学规划设计。

家庭农场建设须从全局统筹协调

家庭农场作为我国农村经济发展的一项崭新体制,其规划建设过程中须站在全局的高度考虑多种影响因素,诸如土地流转机制、政府政策、城镇化进程及城乡二元结构等,确保家庭农场建设的顺利稳步推进。

传统国有汽车运输企业发展现代物流业对策研究

传统国有汽车运输企业主要是以客运为主,伴随着私人交通的不断普及以及人们对待出行方式观念的转变,国有汽车运输企业客流量急剧减少,随之而来的是企业利润的持续下滑。因此,深入挖掘"第三利润源",发展现代物流成为国有汽车运输企业走出利润不断下滑困境的必由之路。本文正是基于这种现状,运用SWOT分析方法分析目前国有汽车运输企业发展现代物流的优劣势及所处的行业环境,充分发挥国有汽车运输企业网点多、线路广的比较优势,构建企业的核心竞争力,为传统国有汽车运输企业发展现代物流业提供几点对策建议。

马克思政治经济学视阈下的生态文明建设

资本主义制度统领的工业文明引发了严重的生态危机,针对资本主义的生产方式,马克思给予了深刻的揭露与批判。生态文明建设与社会主义制度的契合客观上符合马克思政治经济学理论中关于生态社会主义的科学内涵。社会主义条件下进行生态文明建设要充分发挥社会主义制度的优越性。

制度创新、科学技术与社会生产力

制度创新是生产力发展的助推器，科学技术作为“劳动工具，，在优越的制度安排与激励机制下，通过人类创造性地运用自身智慧形成社会生产力。先进的科学技术只有与先进的社会主义制度有机结合起来才能最大限度最大范围地发展社会生产力，让全体公民获益。