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“技术竞争最重要”不是F1烧钱的借口
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作者 弗朗科·帕纳里蒂 《汽车时代》 2009年第2期43-43,共1页
现在的F1太疯狂——车队人员多达上千人,零部件耗资数万欧元,住超级豪华的酒店,使用一流的交通工具,享受最丰盛的晚宴,围场里高楼大厦拔地而起。以这样的状态,F1还能继续吗?FIA主席莫斯利很早就主张削减成本。
关键词 技术竞争 交通工具 零部件 FIA 车队
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维珍创始人留下的名言
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作者 弗朗科·帕纳里蒂 《汽车时代》 2009年第4期43-43,共1页
在与埃迪·乔丹的会议上,他曾将自己的朋友理查德·布兰森介绍给我认识。
关键词 创始人 汽车运动 名言 埃迪·乔丹 理查德·布兰森
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GP2和F2当中潜藏的危机
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作者 弗朗科·帕纳里蒂 《汽车时代》 2009年第3期41-41,共1页
GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密,这项赛事取得了很大的成功。最近,莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后,GP2与F2都潜藏着莫大的危机。
关键词 赛车运动 体育运动 发展现状 引擎
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其实我并不想每月都写这样的文章
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作者 弗朗科·帕纳里蒂 《汽车时代》 2009年第7期43-43,共1页
我刚开始写F1报道的时候.是想把梦幻般的赛车、无所畏惧的车手和其他任何赛事中都看不到的精彩比赛通过纸笔传递给大家。但是,在现在这个时代,我不得不每月都去记述FIA/FOM与FOTA之间的争斗。
关键词 赛车 汽车运动 F1车队 比赛
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