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一种基于特征点投票统计的车道线快速检测算法 被引量:3
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作者 时利 谈东奎 +2 位作者 王乃汉 袁宁 张一营 《汽车工程学报》 2018年第3期189-195,共7页
提出一种基于特征点投票统计的车道线快速检测算法。对采集的图像进行预处理,在感兴趣区域内基于车道线宽度完成车道线有效边缘点筛选;对筛选的边缘点进行相应的投影计算,并建立关联性的投票空间,在消失线上检测出消失点位置,并由消失... 提出一种基于特征点投票统计的车道线快速检测算法。对采集的图像进行预处理,在感兴趣区域内基于车道线宽度完成车道线有效边缘点筛选;对筛选的边缘点进行相应的投影计算,并建立关联性的投票空间,在消失线上检测出消失点位置,并由消失点快速检测出车道线。试验采用DSP为开发平台测试程序,结果表明,该算法在系统中运行具有较好的车道线检测效果,在雨雾天气,夜晚等复杂情况下均能正常运行,实时性能较好。 展开更多
关键词 边缘点筛选 关联性投票空间 车道识别 实时性
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一种改进的汽车安全状态判断方法 被引量:1
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作者 时利 张一营 +3 位作者 张锐陈 李印祥 曾伟 徐春梅 《车辆与动力技术》 2019年第2期56-61,共6页
汽车安全状态判断是实现汽车主动避障系统功能的重要部分.文中在建立汽车安全状态判断模型时,综合考虑了汽车轮胎路面附着系数、前车运动状态以及驾驶员心理因素的影响,建立了一种改进的安全状态判断模型;通过搭建Carsim和Matlab/Simul... 汽车安全状态判断是实现汽车主动避障系统功能的重要部分.文中在建立汽车安全状态判断模型时,综合考虑了汽车轮胎路面附着系数、前车运动状态以及驾驶员心理因素的影响,建立了一种改进的安全状态判断模型;通过搭建Carsim和Matlab/Simulink联合仿真模型对所提出的安全状态判断方法进行仿真分析.仿真结果表明,所建立的安全状态判断方法和传统的安全状态判断方法对比,能够在保证安全的同时,有效的增加道路交通利用率. 展开更多
关键词 安全状态判断 主动避障 路面附着系数 实车试验
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