华庆油田三叠系延长组地层水配伍性研究

华庆油田三叠系延长组油藏采用注水开发且以污水回注为主,由于多层系采出水组成性质的差异,容易对储层造成污染。本文在分析华庆油田延长组地层水的性质、各离子含量以及水型的基础上,将主力开发层位长6地层水与其他层位地层水按不同比例混合后,在不同温度下测定混合液中的成垢离子含量,计算结垢量,分析结垢类型,并对结垢趋势进行预测。研究结果表明:长6地层水与其他层位地层水混合后均有不同程度的结垢现象,且以碳酸钙垢为主,可见多层系水的不配伍性是导致注水开发过程中长6储层污染的主要原因,从而为污水选择性回注及防垢解堵提供了理论依据。

低产低效井合理间开制度研究

元城油田三叠系延长组中长6和长8油藏是典型的“低压、特低渗、中-低产”油藏,低产低效井较多,目前现场多采用间开12 h为主的生产方式,适应性差,制约着油田的开发效益。为解决上述问题,通过对低产低效井动液面的连续监测,研究了沉没度的变化规律以及泵效和沉没度之间的关系,确定了以泵效低于20%作为关井的临界点,以关井后液面上升速率小于1 m/h作为开井的临界点,依据该原则优化了不同层系、不同液量井的间开制度。实践表明,优化后的间开制度不仅能够保证单井产量基本不变,而且提高了抽油泵效,大幅度节约了电能,整体上提高了开发效益。

重力对凝析油气相对渗透率曲线的影响研究

在凝析油气藏的开发中,相对渗透率和临界凝析油饱和度是很重要的参数。以已知分形解析模型的饱和度和相对渗透率数学表征出发,引入表征重力影响的无量纲参数邦德数(Bond数),数学推导出凝析油气相对渗透率和Bond数之间的关系,进而分析重力对凝析油气相对渗透率的影响。研究表明Bond数越大,对应的凝析油气相对渗透率越大;多孔介质越复杂(分形维数DL越大),临界凝析油饱和度越大。

地铁通信传输系统的方案设计

随着社会的不断发展,地铁已经成为人们出行过程中不可或缺的交通方式,而且,越来越多的城市开始申请建设地铁,为人们的出行提供便利。但是在地铁运行的过程中,其通信系统是否良好是保证人民安全的关键,作为地铁通信系统中主要的组成部分,地铁通信传输系统更是肩负着极为重要的责任。基于此,本文从地铁通信系统的组成出发,分析了地铁通信传输系统的重要性,并根据地铁通信传输系统的应用现状,提出了几种地铁通信传输系统的设计方案,以供参考。

辽河油田高3618区块火线预测及注采参数优化

辽河油田高升稠油油藏高3618区块受储集层强非均质性、井间干扰、孔喉堵塞等影响,火线推进不均匀,火驱效益低,为此,通过火驱物理模拟实验,明确原油不同氧化阶段的温度界限,利用阿伦尼乌斯方程修正动力学参数,在基础井网上建立井间连通性模型,定量表征注采井间连通程度。并用高温气体示踪剂模拟方法验证连通性模型合理性,两者结合表征火线的运移轨迹,拟合精度提高到85%。通过数值模拟方法优化注采参数来调控火线,减缓气窜,增大了火驱波及系数,提高了原油采收率。如I5-0151C2井与I51-156井初始日注气量均为10000 m^(3),I5-0158C井为10500 m^(3),注气井月增注气量3000 m^(3),水平井定液量100 m^(3)/d,参数优化后能够有效维持火线均匀推进,火驱波及系数扩大了8.74%,采收率提高了6.37%。