常用GPS载波相位差分电文格式分析与比较

介绍了差分GPS传输载波相位差分信息的常用电文格式 ,比较了其优缺点 。

VC多线程串口通讯编程技术在GPS导航的应用介绍

主要阐述了在GPS导航中,采用多线程异步串口通讯方式从GPS接收机实时读取导航定位数据的方法和过程。

青岛市连续运行基准站系统(QDCORS)稳定性分析

采用GAMIT/GLOBK软件,联合16个IGS站,处理青岛市连续运行基准站系统(QDCORS)2014~2015年2a的观测数据,获取ITRF2008下区域网解,并进行坐标时间序列分析,得到QDCORS基准站总体位置变化趋势与周边陆态网站点一致,水平速度33.66 mm/a,方向为E19.62°S;通过固定1个基准站为参考,求得其他基准站的水平相对速度在1mm/a左右,垂直相对速度低于5mm/a。结合基准站周边环境情况分析异常站点的成因,初步确定造成QDCORS基准站异常的主要因素是多路径效应、工程施工。

三维激光扫描技术在地铁隧道工程中的综合应用

作为实景复制技术,三维扫描能够对扫描场景进行高精度还原。三维激光点云含有位置和属性信息,基于多源传感器获取的地铁隧道点云数据,对其进行深度分析挖掘,可以获取更多有用信息。本文以青岛地铁2号线为例,结合青岛市勘察测绘研究院购置的固定式扫描仪和移动扫描系统,探讨外业采集和数据处理过程的重点和难点,分析其在断面检测、限界分析、混凝土厚度检测、病害检测、变形检测以及原始数据存档等方面的综合应用,最终建立地铁隧道工程的实景三维信息数据库,为地铁后续运营管理提供了原始资料,为以后类似项目提供了借鉴。

三维激光扫描在基坑改造测绘中的应用

基坑测绘是建筑物施工的基础工作,传统测绘方式费时、费力,不便于后续设计及直观化展示。本文将三维激光扫描技术应用于基坑测绘中,以青岛湛山基坑改造项目为例,介绍三维激光扫描仪在基坑改造设计规划中的应用,以三维激光点云数据为基础,经过点云数据坐标转换、点云拼接及去噪、点云取样等预处理,提取关键桩位点三维坐标,生成正射影像,同时基于TIN三角网计算土石方量,为基坑改造设计提供了基础数据。通过与全站仪测量方法进行对比,对桩位关键点坐标提取和土石方量计算精度进行对比分析,验证了三维激光扫描应用于基坑测绘的有效性,此方法能够明显提高作业效率,为类似项目提供借鉴。

青岛海湾大桥测量控制系统

根据青岛市海湾大桥测量控制系统的实例,介绍了大桥首级控制网、大桥GPS综合应用系统、大桥区域似大地水准面精化的流程方法和精度指标,总结了本项目的关键技术和特点。

基于SQL Server和AutoCAD的日照分析模型管理系统

日照分析是城市勘测工作中的一项重要业务,从实际工作需要出发,分析了日照分析工程的特点,根据众智日照分析软件的数据结构要求,研究了统筹管理日照分析模型数据的方法。利用SQL Server作为数据的载体,在AutoCAD平台下通过ObjectARX开发数据管理系统,实现了日照分析软件与数据库的有机结合,使用过程中能够避免重复测绘,实现数据的动态更新。

青岛海湾大桥测量系统的建设与应用

青岛海湾大桥是促进胶州半岛经济发展的一项重要工程。为了便于海上测量,确保大桥建设顺利完成,建立了青岛海湾大桥测量系统,介绍了该系统的建设过程、技术原理以及应用情况。