奔驰看重中国市场

2008年刮起的世界性金融风暴，直接导致了汽车市场的低迷。就连汽车之都底特律的制造商们也已捉襟见肘！作为全球汽车行业的领军品牌，梅赛德斯-奔驰却在中国市场取得了不俗的成绩。在很多人都不看好的2009年，奔驰如何继续保持2008年的战绩，继续在不景气的市场中取得胜利，有何应对措施，成为众多业界人士和媒体关注的焦点。面对大家的疑惑猜测，戴姆勒股份有限公司总裁暨梅赛德斯汽车集团首席执行官司蔡澈在日前的北美车展上为中国记者专场解惑。

“通用汽车依然强于大多数竞争对手”

金融危机肆虐，市场销售低迷，底特律汽车制造商病入膏肓！尽管目前通用和克莱斯勒先后得到了美国政府的紧急援助，但它们的现状仍不容乐观。3月31日之前，通用和克莱斯勒必须向美国政府证明它们的“长期生存能力”，否则它们将不可避免地走向灭亡。面临如此困局，通用将如何应对？通用在中国的发展是否会受到影响？董事长兼CEO瓦格纳日前在北美车展上接受中国媒体的专访时给出了答案。

与你同在——鼓励与期待——来自各界的50期寄语

今天，《摩托车趋势》迎来了50期庆典。回顾四年多的时光，趋势人默默耕耘，努力求索，风霜雪雨，不曾停歇，坚持且坚定地走到了第50期。支撑我们走下来的动力是打造“行业的代言人，车迷的栖息地”的信念和广大读者无比热情的支持。

激情是最大的核心——对话铃木车友会执行总监谭乐杰

写这篇报道的时候，黑龙江一位叫张字的车迷打电话来给杂志提意见，骑的也是铃木，GSX125-3A。顺便我就问了他对铃木“特训营”的看法——就是打品牌、培养用户忠诚度呗!看来所有车迷对铃木的目的一清二楚。一旦车迷明白了厂商的意图，“买人情”的时候就多了一层隔阂，那么铃木会拿出什么样的态度和行动去打消这层隔阂？为了弄明白这个问题，记者采访了铃木车友会的执行总监谭乐杰。

水库惊蛰获大鲤

2012年3月4日是个星期天，也是我国农历惊蛰节气的前一天，我和铁杆钓友小段、小吕相约到建水县面甸乡龙潭村水库钓鱼。听库边务农的老乡讲：因为有股长年不断的山泉，这个水库几十年都没有干过，库里有大物。我和两位钓友就是奔着库里的大鲤鱼来的。