组织认同对城市公交驾驶员安全绩效的影响机制

为探究组织认同对城市公交驾驶员安全绩效的影响机制,基于理论分析,引入工作满意度和工作倦怠为中介变量,构建链式中介理论模型。借鉴成熟量表对633名城市公交驾驶员进行问卷调查,通过中介效应分析验证理论模型。研究结果表明:组织认同不仅可以直接正向影响城市公交驾驶员的安全绩效,还可以通过工作满意度和工作倦怠的独立中介作用,以及工作满意度、工作倦怠的链式中介作用间接影响城市公交驾驶员的安全绩效。研究结果可为城市公交企业提高公交驾驶员安全绩效提供理论支持。

电子商务环境下的供应链增值策略探讨

供应链是采用集成的管理思想和方法。传统供应链倾向于企业内部环节管理和注重与其他相关产业的组合,偏重于垂直模式的管理;伴随电子信息技术的发展,供应链侧重于围绕核心企业的网络关系的高效整合。生态型供应链是在总结传统模式和电子商务环境下供应链特点的基础上,通过分析影响供应链绩效的指标,进而提出的具体模型。

公交驾驶员驾驶行为量表的编制及其信效度检验

目的编制并检验公交驾驶员驾驶行为量表在我国公交驾驶员群体中的信度、效度和适用性。方法基于中国版驾驶行为量表(DBQ),通过对公交企业安全部门负责人、车队队长、从业15年以上的公交驾驶员深度访谈后编制公交驾驶行为量表,并对369名驾驶员展开测量。结果正式的公交驾驶行为量表包括18个题项4个因子,累计方差解释率为55.98%,具有良好的信效度。结论该量表符合我国公交驾驶环境,可作为评估公交驾驶行为与后续相关研究的有效测量工具。

综合运输体系下货运价值增值策略分析

综合运输体系是伴随社会发展和经济全球化，在现代科技基础之上逐步完善起来的。综合运输主要由公路，铁路，水运，航空，管道运输方式构成，不同运输方式在运输产品，运输距离等方面具有不同的特性。根据不同运输方式间的差异，结合货运的特性，分析大宗商品，企业产品，小件包裹货运特性，提出一体化服务，“差异化运输”，分析运输产品核心特点等货运价值增值策略。

关于遏制乘客侵扰城市公交驾驶员事件发生的思考

近一段时间,公交车驾驶员受到乘客侵扰的事件频发,尤其是2018年'10.28'重庆公交车坠江事件给公交行车安全敲响了警钟。本文总结了公交车驾驶员受到乘客侵扰的几种方式,分析了公交驾驶员不能第一时间停车的原因,以及公交企业预防和对待侵扰事件的做法,从而使驾驶员和公交企业做到积极预防,警钟长鸣。

探究公路工程中公路建设质量控制

随着我国社会经济的快速发展,国家逐步加大了公路工程建设力度。公路工程建设质量,不仅与人们的出行安全息息相关,也关系到交通秩序的稳定性。由于公路工程施工需要投入大量的人力、物力与财力。在实际施工中,一旦质量管控工作不当,直接会埋下施工安全隐患。本文分析了公路工程中公路建设质量控制策略。以供相关工作者参考。

如何实现公交又好又快发展

要实现城市公共交通又好又快发展，必须贯彻落实城市公共交通优先发展战略，科学做好公共交通发展规划，正确处理规划建设、管理运营和发展改革的关系，切实提升城市公共交通服务水平。

旅游客运企业如何抓安全管理

随着居民生活水平的提升，各地道路旅游客运发展势头迅猛。但是，从全国范围来看，道路旅游客运安全形势却不容乐观，2012年上半年仍然发生几次重特大交通事故，只有充分发挥企业安全管理的主体作用，进一步加大安全隐患整治、排查力度，才能确保运营安全。本文试图从安徽省旅游客运管理的日常实践出发，从制度建设、源头管理等方面梳理出道路旅游客运企业如何加强安全管理的几条对策：

基于消费者需求的出租客运市场细分设想

出租客运作为城市公共交通的重要补充，在满足城市居民出行需求方面发挥着重要作用。其中，出租客运有狭义和广义两种理解方式。狭义上讲，出租客运仅指以小型汽车为主要运输工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程计费或以里程为主、辅以时间计费的一种区域性旅客运输方式。广义上讲，出租客运泛指除固定线路、固定客运站点、固定停靠站点的班车客运以外的其它不定线、不定时、不定点的一切客运方式，其内容涵盖传统意义上的包车客运、旅游客运、出租车客运、汽车租赁等范畴。

安徽城市公共交通的立法实践与探索

2016年3月31日．安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议表决通过了《安徽省城市公共汽车客运管理条例》（以下简称《条例》），自2016年6月1日起施行。《条例》分为总则、规划与建设、经营许可、运营管理、保障与监督、法律责任、附则等7章，共48条。

开门纳谏 集思广益——安徽省举办首次城市公交企业经理座谈会

6月26日，安徽省运管局举办首次城市公交企业经理座谈会。会议邀请了全省16个地级市主要城市公交企业经理参会。会上，各城市公交企业经理从“星级服务”试点、线网优化、场站建设、信息化建设、品牌创建、车厢文化建设等方面对2012年上半年主要工作开展情况做了介绍，分析了城市公交企业目前面临的凼难，提出了需要交通行政主管部门、城市公交行业管理部门予以协调解决的一系列问题，共谋行业发展大计。