顶板控制理论与实践的新进展

一、引言在采矿工程中,从小尺度的巷道围岩的破坏失稳,到大范围的顶板冒落与坍塌,一直是生产安全关注的焦点。随着安全的可靠性与经济效益显著性对采矿业愈来愈强烈的要求,顶板控制理论与实践也不得不将重点转向如何建立煤矿安全保障系统与解决工程中重大技术问题上来。本文就顶板防治专业委员会在岩层结构控制理论与实践、巷道围岩稳定性预测与控制及矿井动力现象的非线性预测理论等方面的新进展作一介绍。二、岩层控制理论与实践方面的新进展 1.控制地表下沉的支托层理论:以山东科技大学宋振骐院士为首的课题组,围绕着地表沉陷控制这一重大工程问题,从地层的组合及力学性能的差异出发,提出了'控制地表下沉的支托层理论',并以此为指导,研究了多层位注浆技术,先后在兖州矿区东滩矿、开滦矿区的唐山等矿进行了试验,取得了明显的减沉效果。2.关键层理论:中国矿业大学钱鸣高院士等。

新建煤矿七采区三水平左部设计分析

<正> 一、井田概况: 新建煤矿七采区属残采区,现开采原新建矿三采区的残余储量(既96~#层-250米以下水平)。三采区原是下山开采,由于下山长1400米,连续化运输需要的设备多,投入大,管理上的难度大。给向上运输造成很大的困难,进入-250水平后,采区的经济效益非常不好,连年亏损。根据这些因素,新建煤矿决定将三采区的队伍调到别的场所进行生产,将剩余的煤量交给因资源枯竭而被迫停产的原五采区七斜井,组成新建煤矿七采区。七采区将原系统进行了改造。将左一区段(-60米水平)车场改造成翻煤线,将连续化运输改造成斜井串车提升。提升绞车型号为JT1600*1200-20,钢丝绳直径26-6*7,矿车是一吨固定式矿车,轨距600mm。采区布置了一个回采工作面,两个掘进工作面,从96年一月到五月的生产情况看,平均月产原煤6000余吨,达到了投资少,出煤快的目的。