复掺再生微粉新拌浆体流变性能研究

文章通过对复掺再生微粉新拌浆体进行流变测试,深入研究了矿物掺合料种类及掺量对复掺再生微粉胶凝体系流变特性的影响。实验结果表明:复掺再生微粉浆体30 min的经时流动度下降幅度并未出现明显增大。复掺再生微粉浆体的流变模型与Herschel-Bulkley模型更为接近,在复掺再生微粉中增加粉煤灰的掺量,能够增加浆体的流动度。

邻近既有盾构隧道基坑工程施工安全影响评估

拟建设基坑工程开挖深度为5.8 m,北侧围护结构紧邻盾构隧道,基于该基坑的施工过程,通过基坑工程支护结构稳定性计算,并采用FLAC 3D软件进行数值模拟,评估该项目基坑工程施工对扬州瘦西湖隧道主体结构安全性的影响。结果表明,进行第二层基坑开挖时,隧道总体变形量十分接近预警值,位移最大位置出现在隧道敞口段与暗埋段的连接部位附近,施工时应该对此处采取一定保护措施。研究结果可为类似项目工程安全评估提供有效的参考依据。

基于陆地声呐法的岩溶地质精准探测

溶洞在实际发育过程中具有不确定性,受地形、地质、高压线干扰和探测深度等因素的影响,常用的物探方法很难实现对溶洞大小和位置的精准探测,而大范围较密集地开展钻探会受到经济因素的限制。陆地声呐法为极小震-检距弹性波反射法,可自激自收超宽频带反射波,是探测岩溶地质的有效方法,在探测溶洞方面具有天然优势,对于直径≥0.5m的溶洞能够实现精准探测。通过对比钻探、孔壁摄像和高密度电法,验证了陆地声呐法探测岩溶地质的准确性。

公路隧道支护变形相关性分析及加固方案优化

针对隧道软岩工程特性,研讨多种技术方案并现场开展试验,有效控制围岩变形并确保工程质量。结合现场情况及监控量测结果,对支护效果进行简要分析,现场监控表明不同方案对该地质特性具有不同的变形抑制作用。对现有初支二次加固方案进行优化,通过数值模拟计算确定初支二次加固的必要性及时机选择的重要性,丰富软岩施工技术经验,为类似隧道修建提供参考。

综合物探技术在城市边坡消险治理工程的应用

以某市边坡消险治理工程为案例,根据现场实际病害情况,结合场区地质情况以及地球物理特征与存在的限制条件等因素,通过综合物探手段查明区域地层分布情况及可能存在的不良地质体,为下一步治理工作的设计和施工提供地质与地球物理依据。