变质量、变阻尼、变刚度结构系统的动力响应

本文首次提出了变质量、变阻尼、变刚度结构系统的动力响应问题,并根据抓斗卸船机的工作过程导出了结构系统的动力方程及解法。最后给出了工程实际算例。

AUTOCAD的参数化设计

本文用ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言驱动ＡＵＴＯＣＡＤ的实体数据库，达到屏幕图形与实体数据的一致变更，深化了ＡＵＴＯＣＡＤ的作图环境，达到了尺寸驱动图形的参数化技术，为ＡＵＴＯＣＡＤ进一步实用化打下基础，为了实际作图的需要，程序增加了比例设置和装配关系的约束．使这一参数化技术更加符合实际需要。

计算机图形管理系统的设计与实现

微机辅助绘图GAGD已进入普及阶段,但尚缺乏对计算机图形有效管理的方法和工具。本文提出了一种合理管理计算机图形的设计方法,并用Turbo C和FOXBASE语言加以实现,目前本系统已成功地应用到实际中。

AutoCAD的二维消隐技术

本文介绍了用AutoLISP语言来实现AutoCAD二维自动消隐的方法。通过二维视图的装配,自动地完成装配图中隐藏线的消除或使其隐藏部分变成虚线的工作。深化了AutoCAD的作图环境,为实现AutoCAD图形的二维装配奠定了基础。