都市工业园区的产业发展规划研究——以武汉市为实证

我国都市工业园区已进入快速发展阶段,都市工业园区的产业发展成为城市新的经济增长点。本文以武汉市为例,阐述了武汉市都市工业园区产业的延伸性、拉动性与集成性特征,对都市工业园区的产业发展进行了SWOT分析,在此基础上提出了武汉市都市工业园区产业发展的总体构想,并初步探讨了相应的三环式产业布局。

国家高新区创新型产业集群培育能力评价

探讨国家高新区与其培育的创新型产业集群之间的互动机制,为进一步提升高新区的创新型产业集群培育能力,以推动创新型产业集群高质量发展提供参考。选择我国27个省份的国家高新区作为样本,从载体建设能力、主体培育能力、产业创新能力、园区关联能力出发构建国家高新区的创新型产业集群培育能力评价指标体系,采用熵值法和突变级数法进行测度,并构建回归模型考察4种能力对集群培育成效的影响。结果表明:国家高新区的创新型产业集群培育能力呈现区域不均衡状况,东部高于中部和西部;4种能力分别在一定程度上提升创新型产业集群培育成效,其中载体建设能力与产业创新能力的影响较显著。由此提出国家高新区有针对性地加强培育创新型产业集群的薄弱环节,同时各地区充分发挥自身优势,依托国家高新区加强科技型企业这一创新主体建设并加强与高新区的协同创新等建议。

城市群现代产业体系的评价体系构建及指数测算

21世纪是城市群主导经济发展的世纪。城市群的作用大小是通过衡量城市群的产业结构在国家中的作用,产业体系在全球分工体系中的地位来体现的。国家十二五规划纲要提出发展结构优化的现代产业体系,融合性和集聚性是现代产业体系的重要特征。本文基于城市群现代产业体系的协调度、集聚度、竞争度三维模型,构建由28个指标组成的城市群现代产业体系的评价指标体系,测算城市群现代产业体系发展指数,为城市群结合自身特色设计合理的现代产业体系形成路径提供依据。我国三大城市群现代产业体系2010年发展指数分别为:珠三角城市群51分,长三角城市群47分,京津冀城市群43分。

创新型产业集群是否提升了国家高新区创新效率？

因产业集聚转型的迫切性及产业集群创设先天优势,创新型产业集群试点在国家高新区开展,并成为国家高新区推动战略性新兴产业发展的重要途径。以创新型产业集群建设为准自然实验,运用双重差分法评估创新型产业集群对高新区创新效率的提升作用。结论表明:与对照组相比,创新型产业集群建设显著提高了实验组的创新效率;相比东部和东北地区,创新型产业集群对中部和西部地区的高新区创新效率影响更为显著。未来可通过在中西部地区扩大政策实施范围,提升整体区域产业创新能力。

基于“四三结构”的战略性新兴产业创新能力非均衡判别与评价

结合战略性新兴产业发展先导性和创新依赖性特征,基于"四三结构"创新体系,从研发创新、转化创新、产品创新、载体创新4个维度及创新价值链3个环节,构建战略性新兴产业创新能力评价指标体系。将4个维度作为产业盈利能力影响因素,结果表明4个维度影响程度不均衡,仅载体创新具有显著影响,转化创新与载体创新协同作用影响显著。考虑到4个维度的非均衡性和区域差异性,运用均衡判别法和威弗组合指数,设计创新能力均衡发展筛选体系,选定粤、京、苏、陕、沪、浙、鲁、鄂8个省域为战略性新兴产业创新能力均衡推进区,最后提出创新价值链前端研发创新优势向中末端扩散的政策建议。

我国副省级城市经济规模化发展的极化效应分析

在我国经济结构战略性调整、城市经济发展非均衡化的背景下,利用1995—2011年我国15个副省级城市的11项经济指标的数据,测算了其经济规模化发展指数,并运用泰尔指标和ER极化指数测量了城市经济规模化发展的极化效应。结果表明:15个副省级城市整体经济规模化发展的极化水平具有波浪式变化特征,2010年极化效应开始加剧;发达区8个副省级城市的经济规模化的极化水平呈倒W型减弱趋势。指出:二、三产业协同拉动城市经济的发展方式有助于弱化城市经济规模化发展的极化效应。

面向生产性服务的城市群集成创新研究

2010年我国三大城市群产业结构呈现出二、三产业协同拉动,第二产业主导的发展格局。生产性服务业与先进制造业的融合发展,将进一步推动城市群二、三产业协同发展,推动城市群各产业的互补互融和经济结构转型。生产性服务的融合作用,交通运输业的虹吸效应,可以快速拓展城市群服务业的服务边界,有力推动城市群制造业沿供应链方向进行一体化融合。本文通过研究基于生产性服务的城市群纵向集成创新的点线面原理、集成对象、集成工具和集成路径,总结出基于生产性服务创新、交通运输业创新、城市群建设的区域发展趋势符合微观、中观、宏观创新一体化发展的客观要求,借助交通运输业创新平台可有力推动城市群整体创新能力和生产性服务竞争力的提升。

我国都市工业园的家具产业发展模式研究

文章分析了家具产业国内双80%企业结构与80%区域集聚特征,阐述了都市工业园家具产业布局模式:依托木材加工业的关联布局,依托大项目、特色资源的配套布局。在此基础上,为华中家具园产业发展设计了"1+8"产业链模式。

国家大学科技园区域融合度测算及路径选择

国家大学科技园是实现区域产学研结合的关键平台之一,但相比国家高新区,大学科技园的区域融合优势亟待发挥。在国家大学科技园非均衡布局基础上,援引我国15个副省级城市的38家国家大学科技园数据,从资源集聚融合、园区互动融合、经济链接融合3个方面,选取20个相对指标,比较国家大学科技园的区域融合度,并运用K均值聚类法划分区域融合路径模式。结果表明,不同城市间的国家大学科技园融合度呈现出明显差异,融合结构呈现非均衡性;国家大学科技园的区域融合优势与城市经济规模并无正相关性。

管理者的融合之道及道器变通

一个企业要想在竞争中维持生存,离不开公司管理的制度化和条理化。管理者作为企业管理的重要组成部分,需要在公司管理实现制度化、条理化的同时,恰当发挥管理者的作用。文章首先从学者们对管理及管理者的研究出发,分析管理及管理者的含义,再从竞争角度对管与理的融合进行剖析,最后从六个维度对管理者的道器变通进行探讨。

创新型产业集群对国家高新区高端化发展和创新能力的影响

高端化与创新融合纵深发展正逐步成为国家高新区新的发展方向。自2013年我国设立发展创新型产业集群以来,创新型产业集群成为国家高新区高端化和创新发展的又一影响因素。为厘清创新型产业集群对国家高新区的影响机制,选取113家国家高新区2013-2020年面板数据,其中以第二批和第三批获批设立创新型产业集群的53家高新区作为实验组,以同期未设立创新型产业集群的60家高新区作为对照组,采用双重差分法评估创新型产业集群政策实施对国家高新区高端化与创新能力影响的差异。结果表明:2015-2018年间,创新型产业集群设立政策对国家高新区高端化与创新能力影响均较为显著,但在2018年后对高新区创新能力的影响更为显著;增加R&D经费内部支出能显著促进高新区高端化水平与创新能力提升,高新技术企业数量增加能促进高新区高端化水平提升,但R&D人员投入对高新区高端化水平与创新能力提升作用有限;创新型产业集群设立对中部地区国家高新区创新能力的提升作用较为明显,对中部和东北地区国家高新区高端化能力的提升作用较为明显。为此,应结合各国家高新区的区位优势,探索建立创新型产业集群差异化发展机制。

面向产品创新的供应链管理集成绩效评价研究

从产品创新的绩效评价客观要求出发,介绍了面向产品创新的管理集成,提出了面向产品创新的供应链管理集成观点,并对供应链管理集成绩效评价模式和特征进行了详细分析。

基于能力—效率评价的中小企业创新路径选择

在阐释创新能力、创新效率与中小企业创新路径对偶关联的基础上,构建了创新能力"钻石模型",运用TRIZ原理设计了五维四层的指标体系,综合利用灰色关联和复合物元测算了19家典型中小企业的创新能力;结合创新价值链的"双链接"特征,设计了中小企业创新效率两阶段指标体系,并运用链式关联DEA模型依次计算了知识创新效率、成果转化效率和综合创新效率。最后,基于能力和效率构成的能效组合矩阵,以6种聚类分布的固强补弱为出发点依次设计了对应的创新路径。

创新型产业集群高新技术企业主导效应研究

创新型产业集群总量82%分布在国家高新区。高新技术企业数量占企业总量比重,2014—2021年创新型产业集群从32%上升至47%,国家高新区从33%上升至63%。选取集群与高新区2014—2021年面板数据,探究高企率对创新型产业集群高质量发展各维度影响差异。结果表明:高新技术企业主导优势,主要体现在创新型产业集群出口高端和技术高新、国家高新区出口高端和规模高效维度。创新型产业集群出口高端对技术高新、规模高效对技术高新、规模高效对出口高端、技术高新对出口高端影响较显著的高企率区间,依次为47%以上、47%~62%、14%~26%、21%以上;国家高新区技术高新对出口高端、规模高效对出口高端、出口高端对规模高效、技术高新对规模高效影响较显著的高企率区间,依次为6%~38%、6%~36%、6%~19%、6%~19%。通过持续提升国家高新区规模高效,可有效培育创新型产业集群高新技术。

基于产业融合的我国汽车产业协同创新研究

跨产业的产业融合的出现使得限于产业内企业间竞争关系研究的传统产业组织方法,已经无法适应产业融合问题的研究,本文在结合我国汽车产业自主创新发展基础上,分析了产业融合的现实意义及理论基础,提出建立产业融合协同创新体系的新的汽车产业发展框架,提高我国汽车产业的国际竞争力。

基于生命周期的国家高新区创新主体功能转换模式研究

本文按照生命周期阶段对国家高新区创新主体间功能转换进行纵向分析,探讨不同阶段高新区的功能定位。运用PAEI模型和隶属度函数分析表明,在初创阶段政府的功能相对较强,在成长期企业的功能较强,在成熟期高校和科研机构、企业、中介机构需共同发挥功能,在衰退期,政府、高校和科研机构的功能更需加强。最后提出主体功能转换的路径对策,即从资源型优势向功能型优势转变,从空间聚集向交互型集聚转变,从线性范式向网络范式转变。

基于特色经济的都市工业园区产业发展模式研究——以武汉市为实证

我国都市工业园区已进入快速发展阶段,都市工业园区的产业发展成为城市新的经济增长点。在分析了都市工业园内涵及特征的基础上,以武汉市为例,阐述了武汉市都市工业园区的产业特征。通过对武汉市都市工业园区产业发展的SWOT分析,初步探讨了发挥特色经济优势的都市工业园区四大产业推进模式:市场需求的效益型推进、技术创新的突破型推进、产业联盟的规模型推进、政府引导的成长型推进。

基于产业融合的企业战略创新

以改变产业条件的产业融合作为产业假设,以持久提供基于顾客价值的创新产品作为企业战略创新的重点,研究在技术融合、产品创新——产业融合、产业创新——区域创新纵向集成过程中,高新技术扩散路径及传导模式对企业战略创新的影响及推动作用。提出通过组织工具、技术工具、平台工具,构建基于新产业价值链的企业战略创新体系,利用网络化集成优势、多元化协同优势,有力地提升企业的战略创新能力和市场竞争力。

高速公路建设灾害及管理现状的调查与研究

基于对河北省和湖北省高速公路建设管理相关部门的问卷调查与访谈结果,分析了高速公路建设对环境和社会带来的主要危害类型与成因,以及高速公路建设防灾救灾管理的主要问题,并引入预警管理方法来对高速公路建设灾害进行灾前的有效预防和灾时的紧急应对的可行性、必要性及科学性进行了研究。

我国都市工业园区的产业发展障碍及路径选择

我国都市工业园区已进入快速发展阶段,都市工业园区的产业发展成为城市新的经济增长点。本文阐述了都市工业园区产业发展的总体特征、国民经济贡献及影响,分析了都市工业园区的产业发展障碍,提出了都市工业园区产业发展的路径选择,并初步探讨了都市工业园区产业发展的政策取向。