空气阻尼式TMD在人致振动控制中的应用

用空气阻尼取代传统调谐质量阻尼器中的油阻尼形成的空气阻尼式TMD是一种新型减振装置。以控制人致振动为目标,建立人行荷载-简支梁人行桥-空气阻尼式TMD系统运动方程。由于空气阻尼的特殊性,在计算模型中引入Maxwell模型,分析空气阻尼TMD对人行荷载作用下简支梁桥振动控制效果。研究表明,空气阻尼式TMD具有比传统TMD更好的减振效果,当外荷载频率比偏离时,空气阻尼式TMD的减振效果降低,但仍保持在较高的水平,说明其具有较好的控制鲁棒性。

公路工程软土路基施工技术措施研究分析

经济的发展推动了我国交通事业的繁荣,以公路为主的交通建设量在逐步的增加,我国交通通达度越来越高,在这种形式之下公路工程的施工质量也受到了重视。相对于其他的市政工程而言,公路工程项目施工活动是非常重要的,在这方面的质量管控工作要引起高度的重视,施工单位需要从核心施工环节出发,尤其是在公路软土路基施工方面,要切实做好施工技术的研究和管理工作。而这主要是因为公路工程软土路基施工在整个工程项目当中属于基础性的施工内容,这一阶段的施工质量将会影响到后续的公路施工活动,影响公路的使用质量以及使用寿命。基于此,本篇文章针对公路工程软土路基施工进行了分析和论述,着重探讨路公路工程软土路基施工过程中的施工难点以及施工特点,随后还分析了施工过程中的具体技术,为相关单位以及工作人员提供借鉴。