拱桥施工新方法

拱是一种较为理想的受压结构,但传统的施工方法需要花费较多的资金。本文简介了一种拱桥施工的新工艺—预拼装组合拱骨架外包混凝土成拱法(即CLCA法)。 CLCA法在日本已得到实际应用,文中列举了采用该法施工的两座拱桥,并指出了这种施工方法的发展前景。

石拱桥拱脚因负弯矩开裂后的非线性分析

本文从砌体材料非线性应力、应变的关系出发,导出大偏心受压、矩形截面砌体偏转角与裂缝长度计算的方法,进而提出用单元变换法进行拱脚因负弯矩开裂之后,石拱桥的非线性分析途径。

杆件等刚度替换及其应用

桥梁设计中会遇到大量非直接承载构件。因其形状和约束条件的特点,不便直接利用杆系有限元分析。本文从等杆端位移的角度出发,探讨了采用等刚度直杆替换上述构件,应用杆系有限元分析的可能性,并举出了高桩承台、柔性墩简支梁连续桥面连杆与连拱计算的算例。

立交区加桩坐标计算程序

本文介绍了由立交区主线与匝道已知桩号坐标推算任意加桩坐标的方法及程序。

高速公路机电系统的综合防雷技术

从如何减少雷击对高速公路机电系统造成的危害考虑,介绍了高速公路机电系统的基本组成、高速公路综合防雷的原则,以及对直接雷击和感应雷击的防护措施。

悬臂浇筑混凝土斜拉桥施工控制

介绍温州大桥斜拉桥施工控制的思路、方法和执行过程 ,并讨论自适应控制思路在斜拉桥施工控制中的应用 ,通过温州大桥控制的数据证明自适应施工控制方法是最理想的斜拉桥施工控制方法。

石拱桥拱脚因负弯矩开裂后的非线性分析

本文从砌体材料非线性应力、应变的关系出发,导出大偏心受压、矩形截面砌体偏转角与裂缝长度计算的方法进而提出用单元变换法进行拱脚因负弯矩开裂之后,石拱桥的非线性分析途径。

义能煤矿岩巷快速施工设备及配套工艺研究

义能煤矿一直采用风锤打眼爆破、耙装机装岩、矿车排矸的方式进行岩石巷道掘进。岩石巷道掘进机械化水平较低、工人劳动强度比较大、掘进速度缓慢。为了突破岩石巷道快速掘进的瓶颈,配备岩巷凿岩、装岩、排矸机械化作业是岩巷快速掘进的先决条件,优化爆破参数及爆破方案是关键,完善支护参数是基础,科学合理的施工组织是实现快速掘进的前提。

钢筋混凝土现浇连续箱梁翼板下缘裂缝分析及防治

分次现浇钢筋连续箱梁翼板下缘裂缝早有发生,因未深入研究探讨,故未引起充分重视。通过分析两次浇筑的混凝土收缩差动效应,探讨翼板下缘裂缝产生的原因,提出了类似裂缝的预防措施和处理方案。

瓯江二桥斜拉桥施工控制的组织实施

目前,斜拉桥施工控制虽然已有诸多理论和方法,但是,施工控制仍然是斜拉桥设计、施工中的难点。瓯江二桥采用自适应控制思路,经过周密的安排和管理,取得了较好的施工控制效果。本文介绍了茚江二桥施工控制的思路及具体的管理程序和实施过程。

TXD-1 型图象处理式汽车前照灯检测仪

本文介绍了能对防眩灯的照度、偏转角进行自动检测的ＴＸＤ—１型图象处理式前照灯检测仪。

瓯江二桥接线的软基处治及沉降

结合瓯江二桥接线工程实际 ,对认识软基处治及施工沉降、工后沉降现象作出探讨 ,建议软基处治方案和工后可采取一些措施 。

试论完善高速公路监理工作的管理

近年来高速公路监理工作空前发展 ,取得很多经验 ,但由于种种原因目前也存在某些欠缺 ,所以无论内部外部 ,工程开工前后 ,均须不断完善 ,以求形成一套既科学又符合国情的监理工作管理制度与方法。

专业银行商业化面临的障碍及对策

一、专业银行商业化面临的障碍 为适应市场经济发展的需要,党的十四届三中全会决定把我国现有的专业银行转变为商业银行。商业银行经营的最终目的是追求利润最大化。为此,就得通过资金市场的调节作用实现对资源的优化配置,并将资产的安全性、流动性和盈利性作为最重要的经营原则。

温州大桥主桥施工技术

介绍了温州大桥(温州瓯江二桥)主桥施工技术及有关新工艺、新材料的应用。

路基填挖方量计算程序的编制

详细论述了用程序实现路基填挖方量计算的过程，并介绍了有关编程方法与技巧。

浅析热电厂电气控制系统的设计与实现

本文将对热电厂ECS纳入DCS的控制范围进行分析,并对热电厂ECS主要控制逻辑进行研究,并在此基础上探索电气控制系统优化措施。

影响高速公路工程质量的某些问题

高速公路建设中不可避免地会发生个别疏漏，局部缺陷事后往往无法弥补，本文列举出一常见现象，提出了施工质量超前控制的观点。

浅析电厂电气控制系统

轮机联合循环发电技术是现阶段装备制造领域中最先进的技术之一,燃料是该技术的主要原料,本文将对电厂电气控制系统的特点进行分析,在此基础上探究电厂电气控制系统的构成,进而对电厂电气控制系统的实现进行探索。

TDJ-1型自动投影式汽车前照灯检测仪

介绍了TDJ-1型自动投影式汽车前照灯检测仪的技术参数、结构特点、工作原理和操作方法.