CTCS-2级列车运行控制系统

简要介绍了中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System,CTCS)的分级,着重介绍了CTCS-2级列车运行控制系统的组成、总体要求、地面设备构成和功能以及车载设备构成、功能和控制模式。CTCS-2级列车运行控制系统的运用,大大提高了铁路运营效率。

CTCS2-200C型车载列车控制系统

主要介绍CTCS2-200C型车载列车控制系统的功能、系统组成、控制原理和主要控制模式,该系统已分别在"和谐号"200 km/h动车组CRH2和CRH5上装车使用,满足CTCS-2级规范要求,运行状态良好。

我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准发展综述

介绍了我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准的组织管理体系,分析了该领域国际、国家和行业技术标准现状,并提出了该领域内技术标准的发展方向。

阿奇霉素治疗小儿支原体肺炎60例临床观察与护理

目的:观察阿奇霉素治疗小儿支原体肺炎疗效。方法:选择2008年3月～2009年6月儿科住院的117例支原体肺炎患儿,随机分为观察组与对照组。观察组给予阿奇霉素10mg/(kg.日)静滴,1次/日;对照组采用红霉素针25～30mg/(kg.日)静滴,1次/日。结果:观察组与对照组总有效率比较无显著性差异(P>0.05)。观察组发生胃肠道反应6例,发生率为10.00%;静滴部位疼痛3例,发生率为5.00%。对照组胃肠道反应18例,发生率为32.72%;静滴部位疼痛12例,发生率为21.81%。两组比较,差异有非常显著意义(P<0.01)。结论:阿奇霉素治疗小儿支原体肺炎疗效显著,不良反应少,值得临床推广使用。

人性化护理在儿科病房中的应用

目的探讨人性化护理在儿科病房中的应用。方法笔者所在医院2006～2009年对儿科病房进行改造,美化了环境,转变服务理念,实施人性化护理后收到了较好的效果,以其为例进行分析,采用美化病房环境,体现人文关怀;设施人性化,方便不同年龄的患儿;严格控制交叉感染;围绕以患者为中心的原则;熟练的护理操作,使患者对护士操作不再感到恐惧。结果通过人文关怀的实施和人性化服务在儿科病房的应用,患儿增加了,经济效益和社会效益提高了,患儿的满意度也提高了,使儿科及医院有了较长足的发展。结论在儿科病房实施人性化护理,可以提高家长满意度,增强护理人员整体素质,提高服务质量。

采用光纤接口的机车总线网卡设计

介绍了出口伊朗的ＴＭ１型电力机车微机控制系统的牵引控制单元（ＴＣＵ）与中央控制单元（ＣＣＵ）之间信息交换的多功能机车总线（ＭＶＢ）网卡硬件设计及其工作原理，阐述了ＭＶＢ网卡硬件电路的三个主要部分：与ＴＣＵ的接口部分、主控制器部分和光纤接口部分。这种网卡设计电路简单，提高了信息交换的可靠性，加快了信息传输速度。经功能调试表明，网卡达到了技术要求。

动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统

介绍了动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、功能特点以及系统显示策略。目前,系统已通过试验室联调以及电磁兼容试验。

“中原之星”电动车组信息显示系统

针对“中原之星”电动车组的特点和技术要求,信息显示系统采用了全新的数据交换方式和显示模式。文中对此作了介绍,包括数据交换的方式与原理、显示内容的组织以及故障数据的处理、记录等。运用情况表明,显示系统功能完善,达到了预期效果。

轨道交通车辆系统安全完整性问题综述

针对我国目前轨道交通领域在全面贯彻与执行RAMS标准与体系过程中出现的偏差和误区,以及在一些系统上过度追求所谓安全完整性的问题,文章就轨道交通车辆系统RAMS体系中风险、安全性与安全完整性以及它们的工程应用体系等若干基本问题作一些讨论,并给出相应的结论,以供执行该标准时参考。

基于SCL-90量表的大学生助学贷款违约心理分析

采用整群随机抽样的方法抽取湖南工程学院2006-2009级助学贷款大学生494人,非贷款大学生591人,助学贷款违约大学生30人,进行了SCL-90量表测量和分析,结果表明:违约大学生SCL-90各因子值均高于全国大学生常模;违约大学生躯体化、强迫症状、焦虑因子值低于贷款大学生,其余6项因子均高于贷款大学生;违约大学生除强迫症状低于非贷款大学生外,其余均高于非贷款大学生;违约大学生女生躯体、忧郁、敌对因子值高于男生,其余测量值均低于男生。

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。

TPX1型机车运行显示诊断装置

随着微机在机车控制领域的广泛应用,智能式显示系统的应用也越来越多.文章介绍了应用于SS4B型电力机车之显示诊断装置的系统配置、工作原理和使用方法.

2,2-二氯-1,3-苯并二氧口恶茂与伯醇及2-巯基乙醇的竞争性反应

以2,2-二氯-1,3-苯并二氧口恶茂与一系列以1:1摩尔比混合的伯醇与2-巯基乙醇的混合溶液反应,结果表明:丁醇、异丁醇比2-巯基乙醇的反应活性大,相应的生成氯代产物的转化率比2-巯基乙醇高;异戊醇、仲戊醇、辛醇的反应活性比2-巯基乙醇小,相应的生成氯代产物的转化率比2-巯基乙醇低。

普通针刺结合吞咽训练治疗卒中后吞咽障碍患者吸入性肺炎的效果观察

目的观察普通针刺结合吞咽训练对产中后吞咽障碍患者吸入性肺炎发生率的影响。方法随机将符合条件的卒中后吞咽障碍患者60例分为观察组和对照组,每组30例。观察组采取普通药物、康复训练、吞咽训练、普通针刺治疗,对照组进行药物、康复训练及吞咽训练。治疗前、后均依据标准吞咽功能评定(SSA)量表进行疗效判定,观察2组患者治疗前后吸入性肺炎的发生情况。结果治疗后,2组SSA评分较治疗前均有所下降,且观察组较对照组下降明显(P<0.01或P<0.05);观察组吸入性肺炎发生率为26.67%,低于对照组的46.67%(P<0.05)。结论针刺治疗改善卒中后吞咽障碍方面的功能活动和呼吸系统并发症的发生,值得推广应用。

小儿浅静脉留置针穿刺及固定方法的探讨

目的:探讨小儿浅静脉留置针固定的最佳方法。方法:将使用静脉留置针的肺炎患儿随机分为两组。A组120例,使用无菌输液贴和3M胶布交叉固定针尾,B组126例,使用透明敷贴和3M胶布固定。结果:A组平均留置时间4.62d,B组3.02d(P<0.05);A组5例出现脱落,B组28例脱落(P<0.01);A组21例渗漏肿胀,B组39例(P<0.05);A组2例敷贴下发生皮疹,B组11例(P<0.05);A组12例静脉炎,B组13例(P>0.05)。结论:用无菌输液贴和3M胶布交叉固定针尾的固定方法明显优于透明敷贴固定,既减少脱出和渗漏的发生,又延长了留置时间,避免皮疹及皮肤感染的发生,同时减轻了患儿的痛苦及家庭经济负担,大大提高了工作效率。

一种基于Socket通信实现数据一致性的工具研究

简述铁路局内部服务器之间交换数据,产生了数据一致性的问题。基于性能要求,系统将文件数据存储于服务器的文件夹中,使得数据库内部机制(如触发器等)难以控制文件数据一致性。针对该问题,基于socket通信设计一种工具实现文件数据一致性。该工具首先设计参数配置文件和利用工厂模式技术使程序访问数据库时不局限于何种数据库以及数据表等,使之成为一个可扩展的独立工具;实时监测数据库并自动实现文件记录的数据一致性;有较强的容错性如网络中断、文件传输中断、数据库连接错误等;产生日志文件以供查询。给出基于VC6.0平台的实现方法。

疫情致全球塑料垃圾暴增

海洋保护组织“海洋亚洲”(Ocean Asia)日前在香港水域发现大量漂浮上岸的口罩垃圾,该组织成员在100米海滩范围内拾获近70个口罩。从口罩、塑胶手套到因为“宅家”而增多的外卖盒,塑料制品在新冠病毒大流行期间保护着人们的健康,维系着人们的日常生活运转,然而,随着疫情逐渐成为全球居民生活新常态,我们不仅要思考,疫情期间塑料垃圾的增多,会给我们的地球家园带来什么影响?我们又该如何遏制塑料垃圾的快速增长?

我国列车通信网络技术标准发展历程

文章阐述了我国列车通信网络技术标准的发展历程、标准的制定来源、采标情况、主要内容以及标准的状态;详细分析了2011版GB/T 28029与2020版GB/T 28029系列标准的主要差异及其关系,并给出了我国列车通信网络技术标准的发展建议。

IEC 60077-1“轨道交通机车车辆电气设备一般使用条件和通用规则”修订分析

为便于在轨道交通机车车辆电气设备领域贯彻新标准,从标准的范围、文本结构、技术内容等方面分析了国际标准IEC 60077-1:2017版与IEC 60077-1:1999版的主要差异,其中重点分析了设备标称电压、温度限值、介电特性等技术差异,同时提出了国家标准GB/T 21413.1—2008修订的建议,为更好理解和使用该标准提供参考。

严重创伤后急性呼吸窘迫综合征的呼吸机治疗

目的:探讨严重创伤后急性呼吸窘迫综合征(ARDS)的机械通气治疗的同步间歇指令通气(SIMV)+压力支持(PSV)+呼气末正压通气(PEEP)呼吸模式应用。方法:总结26例严重创伤后ARDS的机械通气治疗措施。结果:21例呼吸功能改善存活,平均上机时间6 d,5例因并发多脏器功能衰竭(MSOF)死亡。结论:早期诊断,及时呼吸机治疗是治疗ARDS的关键,SIMV+PSV+PEEP是一种可选的通气模式。