高桩码头刚接PHC管桩新型接桩结构设计

PHC管桩对工程地质适应性较强,在港口工程中被广泛应用。当其以坚硬黏土层、密实砂层或基岩作为持力层且上述土层起伏变化剧烈、无规律可循时,沉桩质量极难控制,易造成打高或打低等异常桩问题。对于打低桩而言,为保证工程进度和节省投资费用,一般优先考虑采取接桩措施。针对打低桩接桩方案,重点探讨了一种PHC管桩新型接桩结构,即根据实际桩顶高程偏差程度,采用桩芯槽钢加强或联合桩顶外包圆柱形混凝土处理,以达到桩基与上部结构之间刚性连接的要求。实践结果表明:该种新型接桩结构适用于不同斜度的打低桩,通过调整上部结构尺度,能够有效规避常规接桩所导致的额外结构自重和施工难度增加偏大、整体外观质量较差等弊端。

试论港口功能的发展趋势

从港口的代际划分及其功能,介绍了各代港口的主要内涵特征。结合系统的观点,为配合现代化物流的发展,提出未来港口的发展趋势。

对提高Caliber LVS验证准确性和效率的研究

LVS是确保模拟后端工程师能够画出和电路一致的版图的重要验证工具。在这个验证过程中,有很多参数设置需要加以注意,而在通过LVS工具对版图进行修改时,同样有很多方法可以有效提高后端验证效率。本文介绍了LVS的验证流程和模数混合电路网表的组成结构,并对LVS验证的一些技巧和方法进行了探讨。

橡胶坝导流堤对高桩码头后方流场影响分析

首次提出了采用充水式橡胶坝导流堤对码头后方进行清淤减载的工程方案,并结合实际工程构建了码头后方三维流场数学模型,研究了垂直导流堤、下挑式导流堤、上挑式导流堤、离岸短堤、正八字型导流堤和倒八字型导流堤6种不同拓扑构型的橡胶坝导流堤对码头后方流场的影响,探讨了码头后方瞬时涡量、三维流线拓扑、时均流速及雷诺应力分布随不同型式导流堤的变化规律。研究结果表明,当布置橡胶坝导流堤后,码头后方流场流速会明显增大,其中垂直导流堤和上挑式导流堤挑流效果最为显著。

CMOS数模混合芯片布局和噪声隔离及综合验证研究

数模混合芯片已经在当今世界占据越来越大的市场份额了,而它所包含的诸多问题也很值得研究,比如数字模拟模块之间的布局、噪声隔离和电源分配,以及之后的混合验证等。本文即以此入手,阐述了上述数模混合芯片存在的诸多问题。内容涉及到后端设计的各个方面,希望能为广大后端工程师提供一些借鉴,以期提高芯片设计的水平和效率。

浅谈Calibre的编程语言及其在后端设计上的具体应用

Calibre是业界流行的验证工具,它提供了各个方面的验证方法来确保芯片能顺利流片。Calibre所具有的编程语言不仅仅是其规则文件的重要组成部分,更能提供很多优化验证流程和效率的解决方案。该文以对Calibre编程语言的简介开始,讨论了一些能有效提高后端工作效率的语句编写。

对降低CMOS模数电路干扰方法的研究

CMOS模数混合电路是现在芯片发展的趋势,但同时,噪声是此类电路中变得愈发严重的问题。该文从电路,工艺,封装和版图等角度阐述了减小数字对模拟电路噪声干扰的几种方法。希望能为进行此类工作的工程师们提供一些参考。

CMOS混合信号IC的噪声及后端消除方法

随着集成电路工艺节点的不断缩小,噪声问题日益成为值得关注的问题,而在混合信号电路大行其道的今天,后端设计作为流片前的最后一道工序,在隔离噪声方面也起到了重要的屏障作用,本文即阐述了后端设计中常用到的几种噪声隔离和消除方法。

悬链线管体三维流场数值模拟研究

基于计算流体力学开源代码OpenFOAM开展不同雷诺数(100≤Re≤3900)下弯曲管体绕流流场三维数值模拟研究。对比分析不同雷诺数条件下弯曲管体的瞬时和时均流场特征,研究了弯曲管体不同位置处的时均压力系数和旋涡脱落频率。结果表明:当Re=100时,尾流中仅有展向涡存在;当300≤Re≤3900时,流向涡出现且强度逐渐增加,展向涡减弱,随着局部曲率增大,沿弯管展向涡脱强度减小。随着雷诺数的增大,回流区沿流向的延伸尺度减小,但其沿展向的分布范围增大。沿弯管展向随着深度减小,前后驻点时均压力系数的绝对值递减,圆周时均压力系数变化幅度减小。在300≤Re≤3900范围内,管体曲率会对展向涡脱频率产生一定影响。

码头桩基阻流设施效果潮流物理模型试验研究对比分析

马迹山矿石码头三期工程位于外海岛礁地区,潮流强劲,流态复杂,横流较大。通过开展定床清水潮流物理模型试验,研究了“背靠背”方式布置的卸船码头和装船码头之间布置阻流桩对改善水流流态的效果。研究结果表明,通过在码头桩基之间增加阻流设施的阻流桩明显改善了码头前沿的流态,背流面码头前沿流速减小明显,横流减小明显,起到了归顺码头前沿水流、减小横流的预期效果,也为类似海域条件岸线的开发建设提供参考。