退役锂电池性能评估及光储应用研究

以标称容量为60 Ah的退役磷酸铁锂电池模块为研究对象,通过容量标定、电化学阻抗谱测试、电池模块内部并联模组电压测量等方法研究电池衰退性能,分析电池容量与内阻、电压和锂离子扩散系数之间的相关性,并将一致性好的退役电池模块成组后接入到光伏储能系统中,验证退役电池在光伏储能的可行性。研究表明,欧姆内阻、电荷转移电阻、锂离子扩散系数与退役电池模块的容量之间无明显的相关性,这些参数作为该类退役电池一致性评估的可靠性程度较低;而低电荷状态(SOC)下退役电池模块内并联模组之间的最大电压差ΔUmax值与容量之间呈现较好的线性负相关。

退役动力电池在光伏储能中应用

将电动汽车退役电池重新成组为分布式光伏电站的储能系统是其梯次利用的一个重要方向。综述了5例电动汽车退役电池在分布式光伏中的储能应用案例,并论述了自制的荣威e50电动汽车退役电池储能系统在分布式光伏中的应用效果。电动汽车退役电池的梯次利用不但可以降低电池的使用成本,还兼具资源循环利用和节能减排的社会效益。

国外V2G模式的发展现状分析

综述了近年来国外研究学者在V2G模式的理论与应用方面的研究成果。智能化、网联化的电动汽车作为未来能源互联网的储能终端,以V2G模式将多余电力反馈给电网,是解决能源利用问题的重要方式。除了V2G模式以外,还衍生出V2H、V2B等模式。V2H/V2B概念是V2G模式的缩小版,从技术上更容易实现。基于电力市场合适的电价结构,调频辅助服务及可再生能源储能是V2G模式可能可以商业应用的储能场景。从行驶要求和电池寿命考虑,V2G应用时应控制较小的放电倍率和较浅的放电深度。