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单发停车下滑着舰飞行动力学仿真分析
被引量:
3
1
作者
吴文海
张双中亚
+1 位作者
王奇
高丽
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2014年第6期489-493,共5页
建立了某型双发舰载机正常状态及单发停车故障状态动力学模型。采用牛顿迭代法,运用Matlab仿真环境完成了单发停车等角下滑着舰飞行过程的配平计算与分析。结果表明,某型舰载机单发停车时能够实现下滑着舰状态的飞行动力学平衡控制,可...
建立了某型双发舰载机正常状态及单发停车故障状态动力学模型。采用牛顿迭代法,运用Matlab仿真环境完成了单发停车等角下滑着舰飞行过程的配平计算与分析。结果表明,某型舰载机单发停车时能够实现下滑着舰状态的飞行动力学平衡控制,可为单发停车故障时飞行员进行着舰操纵提供参考,为后续进行飞行控制系统故障重构控制律设计奠定基础。
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关键词
舰载机
单发停车
MATLAB仿真
飞行员操纵
原文传递
题名
单发停车下滑着舰飞行动力学仿真分析
被引量:
3
1
作者
吴文海
张双中亚
王奇
高丽
机构
海军航空工程学院青岛分院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2014年第6期489-493,共5页
文摘
建立了某型双发舰载机正常状态及单发停车故障状态动力学模型。采用牛顿迭代法,运用Matlab仿真环境完成了单发停车等角下滑着舰飞行过程的配平计算与分析。结果表明,某型舰载机单发停车时能够实现下滑着舰状态的飞行动力学平衡控制,可为单发停车故障时飞行员进行着舰操纵提供参考,为后续进行飞行控制系统故障重构控制律设计奠定基础。
关键词
舰载机
单发停车
MATLAB仿真
飞行员操纵
Keywords
carrier-based aircraft
one engine out
Matlab simulation
pilot control
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单发停车下滑着舰飞行动力学仿真分析
吴文海
张双中亚
王奇
高丽
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2014
3
原文传递
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