单跨复合圬工圆弧拱受力特性分析研究

随着交通量的增大和结构自身承载力的降低,越来越多的石拱桥不能满足使用要求。作为我国重要的文化遗产,石拱桥的保护尤为重要,因此对石拱桥的改造和仿制还原得到了越来越多的应用。石拱桥改造和仿制常采用新的结构体系,在新的结构体系里通常用其他构件和石拱圈协同受力,共同承担外部荷载。改造后的结构是石-混凝土复合拱桥,对于复合拱桥的受力机理,目前研究较少。该文以某石拱桥消险改造工程为背景,研究石-混凝土复合拱桥的受力性能,可供同行参考。

唐津高速公路改扩建工程桥梁结构拓宽形式与构造研究

该文根据唐津高速公路车流量大、安全形势严峻、拼接质量要求高等拓宽工程的特点,重点介绍了拓宽工程中新旧桥梁拼接,特别是不同梁板形式的上部结构拼接设计及构造研究,可供类似工程借鉴。

基于ANSYS的斜拉桥抖振性能时域分析

基于有限元法和随机振动的相关知识,利用ANSYS有限元软件,建立了某拟建斜拉桥的仿真模型,进行了抖振抗风性能分析,得到了斜拉桥主梁和桥塔在顺桥向及横桥向时域风场作用下的振动响应,评价了桥梁的抗风性能,保证了桥梁的安全性、适用性和耐久性。

约束阻尼层在钢桁架振动控制中的应用

讨论了应用约束阻尼层在钢桁架结构中的减振问题,首先给出了粘弹性阻尼材料的基本力学特性和约束阻尼层的两种有限元建模方法,通过ANSYS对一约束阻尼结构采用两种不同的有限元模型进行数值仿真分析比较,给出了在ANSYS中准确模拟这类结构的途径,应用这一建模方法对一钢桁架塔柱安装约束阻尼层减振方案的减振效果进行了数值仿真,计算结果表明,安装约束层后结构前两阶弯曲模态阻尼比有较大提高,但扭转模态的模态阻尼比提高很少,约束阻尼层对钢桁架结构弯曲振动控制效果良好。

天津地铁3号线高架桥梁桥型设计

对天津地铁3号线北高架桥梁跨径布置、桥型选择、景观设计等多方面进行分析、论证,在确保桥梁结构经济、安全、合理、满足交通功能总体要求的同时,注重桥梁结构的美观,以做到技术与艺术的完美统一,充分体现以人为本的设计理念。

斜拉桥宽幅扁平钢箱梁有效宽度的探讨

针对斜拉桥宽幅扁平钢箱梁,研究其受力特性对剪力滞效应的影响,通过计算某钢斜拉桥主梁翼缘的有效宽度,探讨考虑翼缘有效宽度的必要性,为斜拉桥宽幅扁平钢箱梁断面的设计提供了指导。

基于ANSYS的变截面异形连续梁桥裂缝和挠度验算

基于有限元法的相关知识,利用ANSYS软件对某异形连续梁桥进行了实体有限元建模及静力分析,考虑了恒载、车辆活载和温度荷载等工况,探索了桥梁在单一工况及最不利工况组合下桥面板的应力分布情况,并与规范容许值进行了对比和抗裂验算,结果表明,桥面受力状况良好,部分区域出现宽度为0.08 mm的纵向裂缝,但最大裂缝宽度满足规范要求。

变截面异形连续梁桥多软件静力计算比较

分别利用桥梁博士、Midas和ANSYS软件建立了某变截面异形连续梁桥的单梁模型、梁格模型和三维实体模型,通过静力分析对比,结果表明:不同模型都可以准确表达桥梁的纵向受力特性,实际工程中可根据研究重点的侧重选用不同模型。

考虑土体非线性的内支撑支护体系优化设计

考虑土体非线性,对内支撑支护体系进行优化设计。通过引入参数f、n,研究了支撑点位置及加撑前的开挖深度对支护体系的影响。讨论了竖向设一道撑的单排桩+钢管内支撑支护体系优化问题的解决方法,并给出了具有一定指导性的建议。

河北大街立交钢混斜拉桥结合段设计与研究

以河北大街立交主桥为背景,详细介绍了钢混斜拉桥结合段设计,并通过有限元数值模拟分析了此结构的受力状态,为今后钢混结合段的设计提供了参考和借鉴。

某地铁线高架桥钢门架设计

针对某地铁线高架桥斜向跨越地面公路,需设计门式结构作为高架桥支撑体系的情况,选用钢结构门架作为该处高架桥梁的支撑体系,并对此处钢门架的尺寸进行了初步拟定、详细计算分析优化,最终确定了钢门架的尺寸及细部构造形式。

预应力小箱梁端头锚固区局部应力分析

利用ANSYS软件,对工程中某预应力小箱梁端头锚固区进行了实体有限元建模分析,探索了锚垫板和锚下混凝土的应力分布情况,分析了施工过程中锚垫板张拉破坏事故的原因,提出了保证预应力小箱梁张拉的安全措施。

钢结构斜拉桥人行道铺装安全性研究

基于有限元法的相关知识,利用ANSYS有限元软件,建立了某钢结构斜拉桥的仿真模型,分析了主梁人行道板的铺装安全性,得到了不同施工荷载工况下主梁应力分布情况,并与规范中规定的安全应力进行了对比,分析结果表明,在最不利工况下,该钢结构斜拉桥的铺装安全性能够得到保证。

斜拉桥桥塔桩基等效计算方法

通过对斜拉桥桥塔桩基的等效计算,归纳总结了一种简单的桩基截面尺寸及桩长来替代实际比较复杂的桩基结构及桩所穿越的多种土层的方法,指出在桥塔设计时,应按照等效的桩基建立桥塔计算模型,使得桥塔有限元计算模型简单而且不失真,准确反映桥塔实际受力情况。

空间曲线预应力束摩阻损失研究

介绍了空间曲线预应力束摩阻损失的计算方法,通过引入参数λ,利用MIDAS软件分析了横向线形对预应力摩阻损失的影响,得出了一些有价值的结论,以供预应力混凝土桥梁设计参考。

斜交桥梁圆曲线锥坡设计方法

对斜交桥梁锥坡的两种设计方案进行了比选,通过阐述锥坡各关键参数及工程量计算过程,介绍了斜交桥梁圆曲线锥坡的设计方法,指出该方法易于理解,便于施工,具有较高的工程应用价值。

钻孔灌注扩底桩在软土地区的应用

通过现行规范及相关文献的对比分析,得出了钻孔灌注扩底桩的设计要点,同时,通过试算提出了扩底桩在软土地区使用时需结合沉降综合比选的观点,可为广大设计、施工人员提供参考。

县域资源基本特征刍议

本文以资源科学与地理科学、区域科学的理论交叉为依据，从论述县城资源科学内涵及其在区域资源─—经济系统中的地位与作用入手，对县域资源基本特征进行了分析与概括，可为县域资源开发利用提供参考。