新乌鞘岭隧道软岩大变形段落施工控制技术研究

孙中山先生曾说过:“交通为实业之母,铁路为交通之母”。近年来,随着世界多极化发展,经济一体化推进一个国家要在国际舞台上站稳脚跟,取得政治上的优势,必须拥有雄厚的整体实力。铁路作为国民经济的大动脉,我国的铁路建设发展迅猛,特别是一些技术难度较高的铁路项目均已筹划开工建设,如兰张三四线乌鞘岭隧道(软岩大变形)、川藏铁路等。本文结合国内外软岩大变形隧道的施工实例,分析了软岩隧道大变形的特点,归纳了软岩大变形的施工技术。