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基于现行规范的挤扩支盘桩设计参数及承载特性对比研究
1
作者
汪益敏
张坤标
+3 位作者
丘燊
陈页开
徐东进
杨俊鹏
《建筑结构》
北大核心
2023年第S01期2648-2653,共6页
为了对比近年来颁布或更新的挤扩支盘桩规程对支盘桩扩径体设计参数的建议,统计不同工程领域和省市地区的规范条文和工程案例,对支盘桩扩径体桩径D和竖向间距S等关键参数的选取进行分析,同时列举现行规范的支盘桩抗压承载力特征值R_(a)...
为了对比近年来颁布或更新的挤扩支盘桩规程对支盘桩扩径体设计参数的建议,统计不同工程领域和省市地区的规范条文和工程案例,对支盘桩扩径体桩径D和竖向间距S等关键参数的选取进行分析,同时列举现行规范的支盘桩抗压承载力特征值R_(a)经验公式并结合典型案例讨论不同公式在软黏土及粉土地基的适用性。研究结果显示:统计规范均规定支盘桩主桩直径d为选取扩径体直径D的重要参考,工程实际倾向采用更大的扩径体直径D;支盘桩多扩径体沿桩身的组织形式多为承力盘-承力盘,不同规程规定的扩径体最小竖向间距阈值对实际工程的适用性较好;规范承载力特征值经验公式适用于估算软黏土地基中支盘桩单桩承载力,但扩径体之间的承载占比分布不能准确地反映试桩实测结果。
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关键词
挤扩支盘桩
规范
设计参数
抗压承载力
案例分析
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职称材料
软土地区挤扩支盘桩竖向承载特性研究
被引量:
7
2
作者
易浩
张坤标
+1 位作者
陈页开
汪益敏
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期79-86,共8页
为研究软土区挤扩支盘桩承载性能,以汕头某市政道路跨线桥试桩(桩长40.88 m的挤扩支盘桩)为背景,通过现场静载试验获得试桩的荷载~沉降曲线、桩身轴力分布规律,利用PLAXIS 3D有限元分析软件模拟挤扩支盘桩和等体积直孔灌注桩2种桩型的...
为研究软土区挤扩支盘桩承载性能,以汕头某市政道路跨线桥试桩(桩长40.88 m的挤扩支盘桩)为背景,通过现场静载试验获得试桩的荷载~沉降曲线、桩身轴力分布规律,利用PLAXIS 3D有限元分析软件模拟挤扩支盘桩和等体积直孔灌注桩2种桩型的单桩静载试验,对比分析二者承载特性和破坏模式。结果表明:在单桩静载试验中施加预估的设计最大荷载后,挤扩支盘桩表现出良好的沉降控制能力且仍具有一定承载安全储备;通过数值模拟静载试验进一步施加荷载,挤扩支盘桩的承载能力优于等体积直孔灌注桩,且荷载量级越大挤扩支盘桩承载优势越显著;挤扩支盘桩桩顶荷载主要由支盘端承力承担,支盘间桩侧阻力发挥优先级低于支盘端承力;模拟极限荷载条件下,软土区挤扩支盘桩存在“单盘破坏”和“圆柱式剪切破坏”2种潜在破坏模式。
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关键词
桥梁基础
挤扩支盘桩
软土地区
竖向承载能力
破坏模式
静载试验
数值模拟
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职称材料
运营期公路边坡养护决策多层次分析方法研究
被引量:
3
3
作者
程致远
汪益敏
+1 位作者
张坤标
李奇
《公路》
北大核心
2022年第1期337-343,共7页
针对现有公路边坡养护指南中边坡安全状况分级标准模糊的特点,为科学制定边坡养护对策,提高运营期公路边坡养护质量,根据运营期公路边坡特点,在考虑了指标体系全面性、科学性和可操作性的基础上,建立了包含13项评价因子和4类分项评价对...
针对现有公路边坡养护指南中边坡安全状况分级标准模糊的特点,为科学制定边坡养护对策,提高运营期公路边坡养护质量,根据运营期公路边坡特点,在考虑了指标体系全面性、科学性和可操作性的基础上,建立了包含13项评价因子和4类分项评价对象的边坡安全性多层次评价模型,利用改进多层次分析方法确定了各层级评价指标的权重矩阵。改进多层次分析方法可以大大减少传统层次分析方法的主观性,并建立了运营期公路边坡的安全性分级标准和相应的养护对策。运用该模型方法对广东省省道S356上3个路段单元的边坡进行安全性评价和分级,并据此制定各路段边坡的养护方案。结果表明:K5+000-K6+000路段边坡安全性为局部危险,需对危险边坡进行变形、应力及水文监测,并及时实施支挡防护等工程;K6+000-K7+000路段边坡评价为安全,需进行诸如清理坡面泥石杂物、修补裂缝等日常养护;K9+000-K10+000路段边坡评价为基本安全,需定期养护挡墙、抗滑桩等支挡构筑物,定期疏通检修排水设施。基于该模型的评价结果采取养护措施后,S356公路边坡一直稳定至今。该模型可以较好地运用于运营期公路边坡养护决策中。
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关键词
道路工程
运营期
公路边坡
养护决策
改进多层次分析方法
安全性评价
原文传递
题名
基于现行规范的挤扩支盘桩设计参数及承载特性对比研究
1
作者
汪益敏
张坤标
丘燊
陈页开
徐东进
杨俊鹏
机构
华南理工大学土木与交通学院
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
出处
《建筑结构》
北大核心
2023年第S01期2648-2653,共6页
基金
2021年度交通运输行业重点科技项目(2021-MS1-022)
文摘
为了对比近年来颁布或更新的挤扩支盘桩规程对支盘桩扩径体设计参数的建议,统计不同工程领域和省市地区的规范条文和工程案例,对支盘桩扩径体桩径D和竖向间距S等关键参数的选取进行分析,同时列举现行规范的支盘桩抗压承载力特征值R_(a)经验公式并结合典型案例讨论不同公式在软黏土及粉土地基的适用性。研究结果显示:统计规范均规定支盘桩主桩直径d为选取扩径体直径D的重要参考,工程实际倾向采用更大的扩径体直径D;支盘桩多扩径体沿桩身的组织形式多为承力盘-承力盘,不同规程规定的扩径体最小竖向间距阈值对实际工程的适用性较好;规范承载力特征值经验公式适用于估算软黏土地基中支盘桩单桩承载力,但扩径体之间的承载占比分布不能准确地反映试桩实测结果。
关键词
挤扩支盘桩
规范
设计参数
抗压承载力
案例分析
Keywords
squeezed branch pile
specifications
design parameters
compressive bearing capacity
case analysis
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
软土地区挤扩支盘桩竖向承载特性研究
被引量:
7
2
作者
易浩
张坤标
陈页开
汪益敏
机构
广东省交通运输建设工程质量检测中心
华南理工大学土木与交通学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期79-86,共8页
基金
广东省交通科技项目(2020)。
文摘
为研究软土区挤扩支盘桩承载性能,以汕头某市政道路跨线桥试桩(桩长40.88 m的挤扩支盘桩)为背景,通过现场静载试验获得试桩的荷载~沉降曲线、桩身轴力分布规律,利用PLAXIS 3D有限元分析软件模拟挤扩支盘桩和等体积直孔灌注桩2种桩型的单桩静载试验,对比分析二者承载特性和破坏模式。结果表明:在单桩静载试验中施加预估的设计最大荷载后,挤扩支盘桩表现出良好的沉降控制能力且仍具有一定承载安全储备;通过数值模拟静载试验进一步施加荷载,挤扩支盘桩的承载能力优于等体积直孔灌注桩,且荷载量级越大挤扩支盘桩承载优势越显著;挤扩支盘桩桩顶荷载主要由支盘端承力承担,支盘间桩侧阻力发挥优先级低于支盘端承力;模拟极限荷载条件下,软土区挤扩支盘桩存在“单盘破坏”和“圆柱式剪切破坏”2种潜在破坏模式。
关键词
桥梁基础
挤扩支盘桩
软土地区
竖向承载能力
破坏模式
静载试验
数值模拟
Keywords
bridge foundation
squeezed branch pile
soft soil area
vertical load bearing capacity
failure mode
static load test
numetical simulation
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
运营期公路边坡养护决策多层次分析方法研究
被引量:
3
3
作者
程致远
汪益敏
张坤标
李奇
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《公路》
北大核心
2022年第1期337-343,共7页
基金
广东省交通科技项目,项目编号2014-02-041。
文摘
针对现有公路边坡养护指南中边坡安全状况分级标准模糊的特点,为科学制定边坡养护对策,提高运营期公路边坡养护质量,根据运营期公路边坡特点,在考虑了指标体系全面性、科学性和可操作性的基础上,建立了包含13项评价因子和4类分项评价对象的边坡安全性多层次评价模型,利用改进多层次分析方法确定了各层级评价指标的权重矩阵。改进多层次分析方法可以大大减少传统层次分析方法的主观性,并建立了运营期公路边坡的安全性分级标准和相应的养护对策。运用该模型方法对广东省省道S356上3个路段单元的边坡进行安全性评价和分级,并据此制定各路段边坡的养护方案。结果表明:K5+000-K6+000路段边坡安全性为局部危险,需对危险边坡进行变形、应力及水文监测,并及时实施支挡防护等工程;K6+000-K7+000路段边坡评价为安全,需进行诸如清理坡面泥石杂物、修补裂缝等日常养护;K9+000-K10+000路段边坡评价为基本安全,需定期养护挡墙、抗滑桩等支挡构筑物,定期疏通检修排水设施。基于该模型的评价结果采取养护措施后,S356公路边坡一直稳定至今。该模型可以较好地运用于运营期公路边坡养护决策中。
关键词
道路工程
运营期
公路边坡
养护决策
改进多层次分析方法
安全性评价
Keywords
road engineering
operating period
highway slope
maintenance decision
improved multi-level analysis method
safety evaluation
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于现行规范的挤扩支盘桩设计参数及承载特性对比研究
汪益敏
张坤标
丘燊
陈页开
徐东进
杨俊鹏
《建筑结构》
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
软土地区挤扩支盘桩竖向承载特性研究
易浩
张坤标
陈页开
汪益敏
《世界桥梁》
北大核心
2021
7
下载PDF
职称材料
3
运营期公路边坡养护决策多层次分析方法研究
程致远
汪益敏
张坤标
李奇
《公路》
北大核心
2022
3
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