预制梁拼接部超韧性混凝土力学性能试验

预制梁拼接是非预应力钢筋的不连续端,为结构的薄弱点。现提出超韧混凝土拼接,设计不同界面构造形式的正交试验,研究预制梁C50混凝土拼接部的结构性能。通过“8”字型黏结试验、狗骨型轴拉试验、OT法裂缝扩展性能试验,评估预制梁拼接的界面黏结强度、结构整体性能、疲劳开裂性能。结果表明:糙面胶接作用的黏结强度相比普通混凝土,整体增大35%;糙面胶接配筋应力峰值比未配筋的试件提升34%;OT试验测试糙面胶接配筋,拼接1000次作用的荷载损失率仅为10%,界面疲劳寿命达2.05×10^(19)次,具有高抗开裂能力和低开裂指数。利用凿毛界面涂布湿黏结剂,能够提升预制梁拼接界面的黏结强度、结构整体性能和疲劳抗裂性能。钢筋的作用是强化结构性能,降低拼接处的开裂风险。

辉绿岩与玄武岩沥青混凝土路面性能对比试验研究

通过大量的室内试验,对辉绿岩作为沥青混凝土上面层集料进行研究。通过对辉绿岩、玄武岩、石灰岩集料的各种物理、力学性质以及马歇尔试验的各项指标分析,证明了辉绿岩作为沥青混凝土上面层是完全可行的。

掺粉煤灰可显著减少水泥稳定碎石的裂缝

通过大量的室内试验,包括无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、干缩性能、温缩性能等试验,分 析研究了掺加粉煤灰水泥稳定碎石的抗裂性能;经过试验路及实践推广应用,提出了各级公路水泥稳定碎石掺加 粉煤灰组成比例的推荐值。

沥青混凝土混合料配合比设计中几个值得探讨的问题

现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ0 32 - 94 )中沥青混凝土混合料组成设计中存在一些有争议的地方 ,本文在集料合成级配、沥青混凝土混合料理论最大密度计算方法、细集料的规格等方面提出了自己的看法与建议 ;并通过大量的试验找出了沥青混凝土混合料的空隙率与矿料级配的关系 ;

连续刚构挂篮悬浇施工技术

本文着重介绍连续刚构桥挂篮悬浇施工的施工方法,内容包括0号、1号梁段现浇施工、及测试、挂篮的拼装与预压,合拢段验算与施工,为类似桥梁的施工提供参考。

改性沥青SMA路面在徐州地区应用的研究

结合徐州地区气候、地理、环境和降雨量特点,采用当地原材料,研究改性沥青SMA混合料组成设计、路用性能和最佳沥青用量,并通过试验路验证,从而提出符合该地区年温差大、降雨量集中及夏季高温特点的沥青用量和SMA混合料的级配组成,力争从根本上改变沥青路面早期病害问题.

钢板桩围堰施工工艺在桥梁工程项目中的应用

结合某工程实例,首先阐述了钢板桩围堰设计,然后探讨了钢板桩围堰施工技术要点,包括钢板桩整修和接长、钻孔平台拆除和围檩导向架安装、围檩内支撑整体制作和起吊安装、插打钢板桩、体系转换、围堰内吸泥、封底混凝土水下灌注、承台施工等,最后提出质量控制措施,可为其他工程项目提供参考。

预制桥墩存储期间裂缝变形控制技术研究

为研究预制桥墩存储期间的裂缝变形状况,以徐州某快速化改造工程的桥梁为工程背景,采用有限元法建立预制桥墩实体模型进行静力分析,研究存储期间不同影响因素对其受力性能和位移变形的影响.结果表明:预制桥墩水平存储期间,支撑布置在正负弯矩相等处、叠放层数为一层时,可避免预制桥墩在自重荷载及下部支撑作用下产生裂缝和变形.

BIM管理平台在快速路项目建设中的应用

BIM模型作为数据信息的重要载体,是实现项目数字化建设与信息化集成的重要手段,可以持续关联并更新项目进度、质量、计量等信息,是项目实施过程中开展精细化管控的重要保障。以徐州市徐韩公路快速化改造工程为实例,重点研究BIM平台在施工全过程的各项应用,分析该平台如何在施工过程中控制项目的工程质量、进度,筑牢项目的安全、环保防线,并完成自动化的中间计量工作。该平台依托BIM的信息集成化,构建了一个多维度、多尺度、全方位、全过程的项目管理解决方案,为项目施工管理高效化、数字化提供了重要帮助。

桥梁体外预应力加固施工技术

以某大桥建设工程项目为例,对桥梁体外预应力加固技术进行全面分析,提出了体外预应力加固技术的关键点,总结了加固施工中的质量控制措施。该工程施工后,提高了桥梁的抗弯承载性能,降低了桥梁的主梁受力,最终取得了良好的施工效果,可供类似工程参考。

徐韩公路高架桥盖梁预制施工标准化及质量控制关键技术

徐韩公路快速化改造工程采用整体式、后浇带式及上/下分层式等预制盖梁施工工艺。工程针对节段预制盖梁,建立标准化工厂预制及现场拼装流程,提出了工厂预制质量控制措施、常见质量病害及处置措施,形成成品运输、临时支墩搭设、吊装就位、现浇段施工及临时支墩拆除等拼装全过程的技术要求。最终,还制定了工厂预制及现场拼装的质量检验与验收标准。

预制桥墩组合钢模板应用现状调研及影响因素分析

为了解预制桥墩组合钢模板(简称“钢模板”)工程应用现状及构造参数对其受力性能及稳定性能影响,针对钢模板的构成及结构设计开展调研分析,并总结其工程应用存在的问题。同时,依托徐韩快速化改造工程,建立钢模板实体模型,进行混凝土水化热产生的温度效应和钢模板高度、横截面尺寸等构造参数影响分析。研究表明:混凝土浇筑过程中产生的水化热升温作用对钢模板整体受力性能影响较大,在钢模板设计时应考虑这一因素;针对依托工程钢模板构造形式,钢模板高度对其整体受力性能及稳定性能影响较小,且具有极大的安全储备;钢模板截面尺寸改变对其侧模板面板变形及稳定性能影响较大。

SMA沥青混合料粗集料用量的变化对路用性能的影响规律研究

SMA沥青路面结构混合料中粗骨料含量高是其显著特征之一,如何有效控制粗骨料含量,保证其骨架嵌挤密实结构的力学性能,其用量变化对沥青路面路用性能的影响规律如何,本文通过试验进行研究。

混凝土桥梁防撞墙环保自洁型表面防护体系试验研究

针对混凝土桥梁防撞墙在复杂多变的环境中服役时,易受到腐蚀介质的影响造成严重损伤,降低其耐久性等问题,研发了3种功能的涂料,提出一种“锚固透气层+耐碱修复层+自清洁外层”的环保自洁表面防护体系。根据相应标准首先对涂料进行了系统性评价研究,通过耐水耐碱试验、抗水渗透试验、冻融循环试验、抗氯离子渗透试验,对表面防护体系对混凝土耐久性的影响进行评价研究。结果表明:涂料VOC含量为0符合国家关于防护涂料低VOC绿色环保发展要求,经复合表面防护体系处理的试件,浸泡1 d吸水量降低75.76%,22 d吸水量降低37.14%,抗渗等级提升2个等级,300次冻融循环后相对动弹模量仅下降8.1%,平均电通量下降91.89%。该防护体系可以实现耐水、耐氯离子、抗冻等多效防护,可大幅提高混凝土的耐久性,延长使用寿命。

深刻理解问题内涵 提防思维定势

我们知道，每个问题尽管都有其最合理的解决方法，但在解决时往往有套用先前解决方法的倾向．这种倾向如果多次被强化就会形成习惯性的思维定势．定势越强，思维越不灵活，越不利于解决问题．多年的一线教学实践中发现：学生由于思维定势而将问题错解或漏解的事例是屡见不鲜的．现仓促整理如下，以期和同行们一起探讨．

建筑工程管理的现代化和精细化建设路径分析

建筑工程是我国国民经济的重要组成部分。 建筑工程管理的质量是保证建筑工程有序发展的前提。 建设工程现代化、精细化管理是新时期建设管理模式的主要趋势和必然要求。 其核心是对整个建设项目进行全面的监督和控制,从而避免施工中的误解,进而有效地提高建设项目的整体质量和施工效率,促进建筑业的可持续发展。

建筑工程管理中施工成本控制的若干思考探讨

近年来,随着社会经济的快速发展,建筑业的发展也在发生着变化。 建设项目带来的经济效益和对国民经济发展的促进作用不容忽视。 工程造价作为建设项目管理的重要组成部分,对整个建设项目的投资、效益、施工进度和施工质量有着重要的影响。 只有全面做好工程造价的管理和控制,才能在保证工期、质量和安全的基础上,使建设项目的整体效益最大化。 基于此,文章首先分析了工程造价控制的意义和原则,然后分析了工程造价控制的现状,最后探讨了如何实现工程造价的有效控制。

分析影响建筑工程管理的主要因素

施工项目管理的任务是统一调配施工场地,合理控制影响现场施工的各种因素,避免施工项目的质量缺陷,确保施工项目在合同期内完工,提高施工项目质量,从而达到最佳的工程效率。 在此背景下,探讨影响建设项目管理的主要因素及对策具有重要的现实意义。