运动控制实验平台中DSP与PC机的通信实现

本文围绕“运动控制”实验平台中DSP与PC机的通信 ,介绍了串行接口电路的设计方案 ,并根据异步串行通信协议的规定从实验平台本身出发设计了该平台的协议。进而又介绍了平台中下位机和上位机的编程流程和设计方案 ,并给出了实际运行结果。

一种网络化卫星测控系统多址接入算法研究

大规模低轨卫星星座的出现,对地面测控系统提出了更高的要求,这使得网络化测控技术成为了各国研究的重点技术。本文针对低轨卫星网络化测控系统的接入问题进行了研究。首先,概述了传统低轨卫星星座发展历程及多址接入技术需求背景;然后,在分析传统CSMA(Carrier Sense Multiple Access,载波侦听多路访问)与TDMA(Time Division Multiple Access,时分多址)接入技术性能的基础上,提出了一种自适应接入方案,使得网络化测控系统在负载量较高或较低时都具有良好的网络性能。本文通过仿真验证了自适应接入技术在系统时延、吞吐量以及信道利用率上的优越性。

武汉市人才队伍面临的主要问题

（一）市属专门人才数量不足。在全国大城市中，武汉地区科技人员占第四位，科研机构占第二位，高等院校在校人数占第三位，称得上是人才荟萃之地。但地区性的优势并不等于武汉市的优势。

道路纵向裂缝病害治理

道路纵向裂缝,根据裂缝病害原因和轻重程度,采取(1)灌缝封水;(2)挖补罩面;(3)路基补强;(4)地基灌浆等方法进行治理。并对治理完成的路段进行沉降、开裂观测。

道路纵向裂缝病害成因

高速公路出现纵向裂缝,拱形沉降,过早地对道路的结构造成破坏。通过对高速公路路面产生的病害进行现场观测,取样探查,对产生的原因进行认真的分析和研究。

浆细胞白血病1例报告

浆细胞白血病（plasma cell leukemia,PCL）是少见类型的白血病之一,为外周血和骨髓中出现大量异常浆细胞并广泛浸润器官和组织。本病临床表现与其他急性白血病相似,病情发展迅速,常伴有感染、发热、乏力、消瘦、骨骼疼痛、全身出血,多数患者有肝脾和淋巴结肿大,晚期可发生心肺功能不全,肾功能不全,黄疸甚至昏迷[1]。现报道1例PCL并结合文献复习,旨在加强对该病的认识。1资料与方法1.1临床资料患者,男,54岁,以乏力、头晕1周,发冷、发热2 h主诉入我院。查体：体温：40.3℃,意识清、贫血外貌、咽部充血、颜面2处红斑,双肺呼吸粗,可闻及湿性啰音。

兰州警方缴获大宗新型毒品“麻古”13705克

兰州市公安局日前捣毁了一个加工制造新型毒品“麻古”的特大窝点，抓获犯罪嫌疑人及有关人员18人，缴获新型毒品“麻古”13705克，咖啡因2000克，冰毒2.6克及相关配料。

大力抓好农村中小学现代远程教育应用工作

近年来，在上级的大力支持下，在各级教育主管部门、广大师生的辛鄞工作，艰辛努力下，我市农村中小学现代远程教育工作取得了巨大成绩，

改性稀浆封层技术在高速公路养护应用的探讨

稀浆封层是一项较理想的道路预防性养护技术。我们利用近期引进的国外多台乳化沥青生产线和稀浆封层摊铺机，把改性稀浆封层技术应用到高速公路的车辙处理。本文对石安高速公路采用此技术的情况及施工工艺作一探讨。

磨细粉煤灰对砂浆的抗硫酸盐侵蚀性的试验研究

进行了高掺量磨细粉煤灰水泥基材料的抗硫酸盐侵蚀性能试验。结果表明,与普通硅酸盐水泥相比,掺有50%原状粉煤灰的水泥在3%硫酸钠溶液中28d的抗蚀系数由0.94提高至1.00。180d时,掺有50%和70%磨细灰的水泥在3%硫酸钠溶液的抗蚀系数均高于掺有相同数量原状灰的水泥。由于细磨工艺优化了粉煤灰的颗粒度分布和颗粒级配,改善了颗粒的表面形貌,通过与水泥水化释放出的Ca(OH)2进行火山灰反应形成新的C-S-H凝胶,使水泥浆体孔结构细化,微观结构致密,粉煤灰颗粒与水泥浆体的界面结合牢固,从而提高了水泥基材料的耐蚀性能。

积极推进公路预防性养护和科学创新

河北省的公路建设近几年得到了迅猛的发展．为省内的经济建设腾飞起到了重大作用。截止到2008年底．公路通车里程已经达到149503．79公里，其中高速公路3234．072公里，国道6968．381公里，省道12859．993公里．县道13072．651公里．乡道及专用公路45239．767公里．村道71362．993公里。公路密度百平方公里达到了79．65公里．基本实现了市通高速公路，县通一级公路．乡村通油路的目标。

血培养病原菌分布及耐药性分析

目的:了解血培养中病原菌的分布及耐药情况,为临床合理应用抗菌药物提供依据。方法:采用Bact/Alert 3D全自动血培养仪进行血培养,V1TEK-32全自动细菌鉴定仪进行鉴定,药敏试验采用K-B纸片扩散法。结果:2250份血培养标本中分离出病原菌276株,阳性率为12.3%,其中革兰阴性杆菌155株,占56.2%;革兰阳性球菌102株,占37.0%;真菌19株,占6.9%;最常见的病原菌分别是凝固酶阴性葡萄球菌、大肠埃希菌、金黄色葡萄球菌。药敏试验结果显示,革兰阳性菌对万古霉素高度敏感,革兰阴性菌对亚胺培南高度敏感。结论:血培养病原菌种类复杂,耐药性高,临床医师应根据病原菌的变化及耐药性,合理应用抗菌药物。

关于公路养护科学化与合理化的探讨

科学、合理地对公路进行养护和管理能有效地延长公路的使用寿命 ,提高公路的使用性能和服务水平。

公路不良地质路段灾害成因的调查

公路不良地质病害 ,已造成对交通安全的较大危害 ,引起了各部门的高度重视。从现在开始 ,组织力量采取必要的综合治理和防护措施 ,消除不良地质灾害的隐患 。

沥青路面车辙形成原因的分析和试验研究

车辙是沥青路面常见病害,河北省交通厅公路处组织科技人员通过对老路的现场调查、取样、室内外试验分析,找出了病害生成的原因和解决的对策,经1991年的施工实践,取得较好效果。

河北省“十五”期公路养护管理回顾

本文从公路管理、公路养护大中修工程、GBM工程、文明样板路、安全保障工程等方面对“十五”公路养护管理工作进行了回顾和归纳,提出了一些可借鉴的经验,并为“十一五”期间搞好公路养护管理提出了工作思路。

高速公路路面病害维修处理的探讨

经过 10余年的建设 ,我国的高速公路通车里程已逾 2万 km ,但早期修建的高速公路经 10多年的使用 ,已进入大中修年限 ,路面也已相继出现各种病害。如何在保证高速公路正常运营的条件下 ,高质量地对高速公路路面病害进行维修处理 ,本文介绍了采用不同方式对高速公路路面进行维修处理的效果及分析 。

真抓实干 创建文明建设样板路

为彻底治理近年来出现的在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费现象，交通部于1994年4月正式提出在107国道率先实施创建文明建设样板路活动。河北省公路交通部门在创建样板路工作中，综合各方面积极因素，变行业行为为政府行为，真抓实干，取得了较好的效果。