干湿循环作用下石灰处治土强度特性试验研究

以广西膨胀土为研究对象,通过一系列室内试验获得了石灰处治膨胀土的胀缩性指标(最大干密度、最优含水量、自由膨胀率和黏粒含量)随掺灰比和龄期的变化规律.针对石灰处治膨胀土在特定恒温恒湿条件下进行了标准吸湿含水率试验,以探讨标准吸湿含水率检验膨胀土处治效果的适用性.考虑干湿循环效应及反复交通荷载的共同作用,分别开展了不同干湿循环次数后的处治土静、动三轴试验,研究了处治膨胀土静、动力学强度指标随干湿循环次数的变化规律,并对处治膨胀土在干湿循环作用下的破坏特征进行了分析.

地震荷载作用下绵茂公路高边坡动力响应及稳定性

结合在建的四川绵茂公路高边坡,采用有限元—无限元耦合动力分析法,以512汶川波为地震荷载输入,研究了由不同岩土体材料组成的公路高边坡在地震荷载作用下的动应力、动位移及加速度响应特征,同时利用强度折减法分析了边坡在极限稳定状态下应力及应变分布状况,确定了边坡在地震力作用下的潜在不稳定区域。为绵茂公路及类似工程的边坡的治理措施提供参考。

基于自动化技术的机械制造工艺研究

随着机械的广泛应用和大力发展,机械的自动化技术已经成为了机械制造和应用的新领域。文章通过对机械发展中自动化的融入过程的研究和自动化在机械制造中的应用实例,谈一谈基于自动化的机械制造工艺的发展和研究。

312国道新武宜运河大桥设计

概述了312国道常州改线工程新武宜运河大桥的设计工艺、特点和难点。因该桥主桥为三跨预应力混凝土连续箱梁,斜桥正做,错墩布置,边跨不对称设计,导致两边跨内力差异而造成配束困难。本文结合具体设计,介绍大边跨连续梁桥设计的成功经验以供参考。

钢管混凝土拱桥中钢管与混凝土相互作用问题

分析了剪切滑移和粘结脱空两种类型的作用对钢管拱受力及承载力方面的影响,论述了随着轴向压力增大的剪切滑移效应的变化规律,阐述了粘结对内力分配的影响及拱背脱空对钢管拱局部及整体受力的影响,从而较准确地分析了钢管与混凝土之间的相互作用问题。

洋河滩避风港改造扩建工程方案研究

通过对骆马湖洋河滩避风港的现状分析,总结出现有港池的不足,在此基础上提出了老港池的改造扩建方案,并从施工、使用及造价方面进行比选,最终推荐工程采用双港池方案。

消肿还生膏治疗新生儿硬肿症临床观察

新生儿硬肿症是我国新生儿时期的常见病和重要的病死原因之一，严重危害新生儿的健康和生命。我们近年来研制一种消肿还生膏治疗新生儿硬肿症，疗效满意，现报告如下。１临床资料于１９９０年１２月～１９９７年９月间来诊的硬肿症新生儿，我们采用随机分组法，治疗组３４...

中西药灌肠治疗小儿迁延性及慢性腹泻临床观察

１６６例患儿随机分为中西药灌肠组６２例，微生态治疗组５０例，抗生素治疗组5４例。结果，中西药灌肠组总有效率９５．２％，比微生态治疗组（Ｐ＜０．０５）及抗生素治疗组（Ｐ＜０．０１）疗效好，具有显著差异和非常显著差异。治愈病例的止泻天数，中西药灌肠组比微生态治疗组短（Ｐ＜０．０１），而与抗生素治疗组比较无明显差异（Ｐ＞０．０５）。提示中西药灌肠治疗小儿迁延及慢性腹泻疗效高，疗程短。

小儿支原体肺炎33例血清学检查结果分析

目的 探讨小儿支原体肺炎血清学检查与临床诊断符合率 ,提高临床诊治水平。方法 对 33例小儿支原体肺炎的血清学检查结果进行回顾性分析。结果 血清冷疑集反应敏感率为 84.8% ,支原体抗体敏感率为 78.8% ,两项血清学检查临床诊断符合率为 72 .7%。结论 血清冷凝集及支原体抗体检测是小儿支原体肺炎的主要血清学检查方法 ,但由于受机体免疫状态影响 ,仍有不足之处 ,对临床高度怀疑支原体肺炎者 。

桥面混凝土防水黏结层使用性能评价分析

本文以某桥面工程为例,分析了防水黏结层的受力性,确定了最大剪应力及其所在位置,并分析了相关参数造成的剪应力影响程度。经试验得出结论,防水黏结层在桥面混凝土施工中的应用,对提升层间抗剪切强度及减少桥面损坏具有重要作用。

高架道路桥梁净空高度取值的探讨

随着经济社会和城市建设的快速发展,城市内部及周边的土地资源日趋紧缺,为充分利用城市空间和有限的交通廊道,往往通过在地面道路上方架设高架道路来增加路网容量,实现交通过境及快速化。高架道路的桥梁净空高度不仅需考虑桥下行车净空的需要,同时需考虑桥下采光、通透性、整体景观性,并兼顾经济性。本文从多角度对高架桥梁净空高度的合理取值进行研究和探讨,以期为后续高架道路桥梁设计提供启示和借鉴。

苏交科:让绵茂公路重生

堰塞湖多、地质灾害多、断裂带多、环境保护要求高、抗震设防要求高、技术条件复杂,四川绵茂公路所经区域在遭受了汶川8.0级大地震的强烈冲击后,必须面临＂三多两高一复杂＂的地质环境。

青春期性心理变化浅析

儿童少年进入青春期，由于性激素量的迅速增加，使少年在身体快速增长的同时，性器官和第二性征也迅速发育。伴随着性的发育，性意识也在逐渐的觉醒和发生变化，并且出现本能的性冲动。我们应掌握这一时期的变化，正确分析青春期的性心理状态，积极开展青春期性教育，引导和帮助他们度过这一时期，这对于他们树立远大理想，提高学习效率、培养良好的心理素质，有着很重要的现实意义。

高烈度山区装配式桥梁总体设计探讨

装配式桥梁在山区公路建设中广泛应用,为避免因抗震设计理念错误导致桥梁在地震中倒塌,本文调查和分析既有桥梁震害及其产生的原因,结合山区桥梁常规总体设计要素,提出了高烈度区桥梁总体设计应当遵循的原则,为建立正确的抗震设计方法,采取有效抗震措施提供科学依据。

浅谈钢管混凝土拱肋施工技术

拱肋是钢管混凝土的主要承重构件，其施工质量好坏关系到桥梁工程的成败。本文以下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工为例，对钢管混凝土拱肋的制作、安装、混凝土浇筑等施工技术进行了探讨。

单肢空心薄壁高墩大跨连续刚构桥稳定性分析

单肢空心薄壁墩作为高墩连续刚构桥桥墩的主要形式之一,在工程中广受青睐,但其稳定性计算与分析较少见诸于文献。以墩高132m的黄石特大桥为依托,运用Midas/Civil建立空间有限元模型,对单肢空心薄壁高墩大跨连续刚构桥的各个施工阶段的稳定性进行计算,并将计算结果与理论推导公式进行对比检验。计算结果表明,其各阶段稳定性满足要求;最不利稳定状态出现在最大双悬臂阶段;横向的墩顶系梁可以显著增加稳定性;风荷载及温度荷载对稳定性的影响不明显。运用理论公式进行静定状态的墩顶临界荷载计算,其结果和有限元计算结果吻合,既简单又符合实际情况,可以在设计中直接运用。

基于BIM技术的公路正向设计研究和探讨

为了提升公路工程建设品质和质量,BIM技术在我国公路建设领域进行了推广和应用,但目前尚处于起步和探索阶段.现阶段公路设计中利用BIM技术仍以翻模设计为主,即二维设计图纸翻模成三维模型,应用于建模分析、可视化展示等,但未能较好地实现正向设计.为了充分发挥BIM技术优势,本文探讨和分析了BIM技术在公路设计阶段全流程、全专业的应用,以期有效应用BIM技术,提高设计效率和质量,为公路工程BIM正向设计的发展提供一定参考.