铁路站场平面图中主要元素的自动识别算法

为了实现异构铁路站场平面图的标准化,本文通过对铁路站场平面图的深入分析与研究,利用AutoCAD软件的二次开发工具Visual LISP,给出了铁路站场平面图中的股道线、道岔、绝缘节和信号机等主要元素的自动识别算法.详细的分析了各种识别算法的实现步骤,并给出了部分算法的核心代码.研究结果表明,各元素的识别算法可操作性大,可支撑异构铁路站场平面图间的标准化.

基于RFID技术的物联网智能交通系统开发研究

介绍了物联网及智能交通技术在中国的研究背景,从软件设计的角度全面分析了基于RFID技术的物联网智能交通系统的开发与研究,重点研究了该系统的总体架构、逻辑架构、网络架构、存储备份架构和数据库设计等六个方面,为RFID技术在智能交通领域的应用,提出了一种可实现城市路网及车辆的全过程监控的总体解决方案.文章最后指出了软件在实际开发应用过程中现阶段仍旧存在的几个问题争议点.

基于色彩空间和小波分析的多聚焦彩色图像融合

分别基于RGB、HSV和YIQ三种色彩空间,对多聚焦彩色图像融合进行了大量的研究.在实验中,基于RGB色彩空间时,将图像分解为R分量,G分量,B分量,分别在各个颜色分量上进行小波分解,然后在小波变换域上对所有图像的各个颜色分量的小波分解系数运用加权平均的融合规则,最后做小波反变换得到融合图像.而基于HSV或YIQ色彩空间时,首先要把多聚焦彩色图像转换到HSV或者YIQ色彩空间,然后运用与RGB色彩空间相同的融合方法,最后做小波反变换和色彩空间反变换得到融合图像,实验结果证明,小波分析在多聚焦彩色图像的融合中依然能发挥极好的作用,基于HSV色彩空间的多聚焦彩色图像融合会出现颜色失真,基于RGB和YIQ色彩空间都能取得很好的融合效果,相比之下,基于YIQ色彩空间更能取得较好的融合效果.