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题名基于MC-FH/DPSK 水声通信信道编码研究
被引量:1
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作者
张奕中
岳玲
吕林夏
王明洲
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机构
中国船舶集团有限公司第七〇五研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第7期144-148,共5页
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文摘
基于多载波跳频差分相移键控(multi-carrier frequency-hopping/DPSK,MC-FH/DPSK)的水声通信系统,与四进制频移键控(4FSK)跳频通信系统相比,频带利用率成倍提升,但系统误码率仍达不到10^(−5)级。通过将信道编解码技术与MC-FH/DPSK通信系统相结合,使误码率达到10^(−5)级。在实测水声信道下进行了Turbo码及准循环低密度奇偶校验码(QC-LDPC)码的纠错性能仿真,结果表明:实测信道中,2种编码方式在一定信噪比下都能达到10^(−5)的误码率要求,但QC-LDPC码比Turbo码具有更强的纠错性能。在符号持续时间为8 ms,编码速率为1/2,信息长度为840 bit情况下,采用SOVA译码方式的Turbo码,在Eb/N0≥22 dB时误码率低于10^(−5),而采用BP译码方式的QC-LDPC码,在Eb/N0≥20 dB时即可使误码率降至10^(−5)以下,获得了2 dB的信噪比增益。
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关键词
水声信道
跳频多载波通信
TURBO码
LDPC码
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Keywords
underwater acoustic channel
muti-carrier frequency-hopping communication
Turbo code
LDPC code
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分类号
U666
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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