基于可变模糊理论的建筑工程造价估算研究

对建筑工程项目造价主要影响因素进行了分析,提出了基于可变模糊理论的建筑工程造价估算方法,实例估算误差在5%左右,解决了传统工程造价计算复杂,且只能在设计完成后进行估算的问题。

土体抗剪强度指标对开挖卸荷引起隧道变形影响

在文献报道的离心模型试验的基础上,采用有限元方法,分析了土体的抗剪强度指标(土体的黏聚力和内摩擦角)对基坑开挖卸荷引起隧道变形的影响。研究结果表明,土体的抗剪强度指标对隧道顶部隆起影响不大(3%);对隧道的横截面衬砌变形和隧道横截面弯曲应变影响较小。土体抗剪强度指标值越大,隧道纵向附加弯曲应变越小。在土体抗剪强度指标值正常变化范围内,其对基坑开挖卸荷引起邻近已建隧道的影响大小变化为5%～10%。研究成果可为工程实践中初步设计时的参数选取提供科学依据和理论基础。