低温真空多层绝热结构热阻的理论分析

低温下真空多层绝热是非常有效的绝热方式 ,广泛应用于众多领域的科研和工程实践中。低温下真空多层绝热的影响因素很多 ,具体包括反射屏之间隔层的材料特性、反射屏的层数、层密度、真空度、捆扎的松紧程度等。运用热阻网络分析了间隔物为纤维材料的低温真空多层绝热结构的热阻组成 ,对总热阻中固体导热热阻Rconduction(solid) 、辐射换热热阻Rradiation、残余气体导热热阻Rconduction(gas) 分别建立了理论模型 ,并进行了理论计算推导 ,得到了低温下真空多层绝热结构总热阻的计算公式。

液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算

由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制 ,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求 ,是管道输配的重要补充手段。LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下 ,依靠配套的增压汽化器提供压力源 ,采用顶部气相空间加压方式卸载液体。槽车常配用的汽化器有空温式汽化器和水浴式汽化器两种形式 ,空温式汽化器使用空气作为热源 ,节约能源 ,操作费用低廉。对于长江三角洲地区 ,常年气候温和湿润 ,最低气温在零度以下的天数屈指可数 ,使用空温式气化器完全满足生产要求。文章介绍LNG槽车自增压空温式汽化器的设计计算 ,其中包括天然气气相和液相物性的计算方法 ,以及空温式汽化器的热力计算。然后给出空温式汽化器的换热面积和结构尺寸等设计参数。

牛津型斯特林制冷机回热器特性的理论研究

考虑到工质气体的可压缩性和非理想效应 ,在进入气流简谐波动的条件下对回热器建立了理论模型 ,对牛津型斯特林制冷机的回热器动态热力特性进行了理论求解。通过对动态压力、速度、温度等参数的求解结果分析可知 ,气体与填料之间的热交换对气流压力波动和速度波动影响很小 ,而对气流温度波动影响很大。并且给出了回热器优化的措施。

反斯托克斯荧光制冷技术的研究

自 1995年Epstein实现了光与热的制冷效应的历史性突破以来 ,由于该制冷方法具有全光性的独特优点 ,同时制备的制冷器具有无振动和噪声、无电磁辐射、体积小、质量轻、可靠性高等特点 ,因此反斯托克斯荧光制冷器在军事、航天卫星、微电子、低温物理与工程等领域具有非常诱人的应用前景。首先介绍了该制冷方式的发展历史、研究现状和激光制冷的研制水平 ;其次运用热力学基本定律对反斯托克斯荧光制冷过程中的能量转换关系及转换深度着重进行了分析 ,得出了这一过程的最大热力学效率的计算公式 ,为设计激光制冷器提供了热力学限制上限 ;

液氮温区小型斯特林制冷机回热器特性的理论研究

定量获取小型斯特林制冷机回热器的不可逆性对整机优化设计与性能改进具有重要意义 ,一直是当前小型制冷机研究的难点。文中建立了小型斯特林制冷机回热器的理论模型 ,通过对控制方程进行无量纲化处理及合理简化 ,推导出非常容易求解的零阶一维控制方程 。

低温真空下接触热阻温差的理论分析

针对低温真空条件下 ,半无限长圆柱间的接触热阻温差进行了理论分析 ,并得到了一些有用的近似计算公式 ;同时通过与有关文献结果进行对比 ,证明文中的分析近似具有相当的准确度。

混合工质J-T节流制冷机中换热器特性的试验研究

文中介绍了对混合工质 J- T节流制冷机中换热器特性实验研究的结果 ,指出多组分混合工质 J- T节流制冷机及其换热器设计过程中 ,混合工质组分配比对整机及换热器换热和流动有重要影响 ,选择组分配比时要统筹考虑混合工质小温差换热段的出现位置及其长度的综合影响。

狭缝调相式分置斯特林制冷机理论模型与模拟(英文)

自从分置式斯特林制冷机出现以来,工程设计对可靠的整机理论模型有着迫切需求。给出狭缝调相式气动分置式斯特林制冷机热动力学模型及控制方程,直线压缩机采用了绝热模型,压缩活塞的运动规律采用了试验修正,模型中考虑了活塞驱动电机运动特征和回热不完全、轴向导热、穿梭运动、气体泵热、辐射等主要冷损,排出器运动采用单自由度强迫运动模型,并运用数值计算方法模拟整机性能。该模型可用来对整机性能进行预测并帮助设计者深入理解整机物理过程。

狭缝调相式气动分置式斯特林制冷机的调相器理论(英文)

给出的狭缝调相式气动分置式斯特林制冷机,具有阻尼调节方便、造价低、制作与装配简单等优点。该机使用调节件与气动腔体之间的缝隙替代气动杆上的干摩擦来调节排出器的运动阻尼,进而调节排出器与活塞之间的运动相位差。主要给出了狭缝调相器的理论模型,并针对不同间隙进行了性能模拟与试验验证。试验结果与性能模拟结果符合很好,证明了所建立理论模型的可行性。

高频脉冲管制冷探索

该文描述了一套高频脉冲管制冷试验装置，通过实验获取了一些富有启发性的实验结果：１、排气温度和频率之间存在最佳匹配关系；２、管长与频率之间只有在一定匹配条件下，才能获得最佳制冷效果；３、效率受压比影响不明显．对部分实验结果进行了分析．通过实验可知，高频脉冲管结构简单，易于调频，但对旋转阀性能有更高的要求．此项工作是高频脉冲管研究的一个良好开端．

反斯托克斯荧光制冷的热力学分析

从 1995年Epstein实现了光与热的制冷效应的历史性突破以来 ,由于该制冷方法具有全光性的独特优点 ,同时制备的制冷器具有无振动和噪声、无电磁辐射、体积小、重量轻、可靠性高等特点 ,故反斯托克斯荧光制冷器在军事、航天卫星、微电子、低温物理与工程等领域具有非常诱人的应用前景。运用热力学基本定律对反斯托克斯荧光制冷过程中的能量转换关系及转换深度进行分析 ,推导出这一过程的最大热力学效率的计算公式 。

反斯托克斯荧光制冷的发展回顾和研究现状

从 1 995年 Epstein实现了光与热制冷效应的历史性突破以来 ,由于该制冷方法具有全光性的独特优点 ,同时制备的制冷器具有无振动和噪声、无电磁辐射、体积小、重量轻、可靠性高等特点 ,因此反斯托克斯荧光制冷器在军事、航天卫星、微电子、低温物理与工程等领域具有非常诱人的应用前景。文中首先介绍了反斯托克斯荧光制冷的物理原理 ,其次着重介绍了该制冷方式的发展历史和研究现状 ,最后对这一研究作了展望。

80K分置式斯特林制冷机连接软管动力特性的模拟与验证

建立了 80 K分置式斯特林制冷机连接软管的理论模型 ,通过对控制方程进行处理及合理简化 ,对边界条件的处理引入特征线法 ,通过数值计算对控制方程进行了求解 ,通过实验对理论模拟结果进行了验证 ,证明了本模拟方法具有良好的准确性。

连接软管对80K分置式斯特林制冷机热性能影响的研究

在已进行研究的基础上 ,介绍了连接软管对 80 K分置式斯特林制冷机热性能影响的模拟方法。通过对模拟结果与实验结果的对比与分析 ,证明了本模拟方法具有良好的准确性 ,揭示了连接软管尺寸对整机热性能的影响 。

变频技术在空调系统中的实现及其节能应用分析

本文分析了变频技术的实现以及对空调系统的影响。说明变频调速装置用于空调的变流量(水量、风量)调节可显著节能,变频技术是一种有效的节能技术。

斯特林制冷机中压缩活塞振子与排出器振子相互影响的研究

从振动力学的角度来看 ,斯特林制冷机的工作实际上是压缩活塞振子与排出器振子两个振动系统的耦合与匹配 ,两振动系统的相互影响特性对提高整机性能具有非常重要的意义。文中首先给出了压缩活塞振子与排出器振子两个振动系统相互影响特性的理论分析 。

气动型斯特林制冷机气动腔气体热力迟滞行为特性的理论分析

近年来,气体驱动斯特林制冷机在比重量、可靠性、振动和噪声等方面得到提高,在红外技术和超导电子学等领域具有诱人的应用前景,其研究工作一直是低温领域的一个热点。首先简要描述了气动型斯特林制冷机气动腔内气体热力迟滞行为特性,其次主要理论推导该部分气体热力迟滞行为特性造成的损失,并且给出了一个计算机仿真结果说明该项损失对制冷机性能的影响。本文对更为逼真地仿真微型气动斯特林制冷机的热动力特性行为提供了有力支撑。

低温下小分子量烃类混合物中CO_2饱和浓度的计算

天然气中常含有少量CO2 气体。文章介绍低温下小分子量烃类混合物中CO2 饱和浓度的理论计算方法 ,在计算过程中运用了能够准确反映气液相平衡的热力学状态方程。对于其它溶解物 ,只要可以准确得出固—气相平衡压力关系 ,该方法仍可实用。最后 ,将运用本方法所得计算结果与一些已有实验结果进行了比较 ,证明本方法用于LNG、LPG可以得到很好的结果。

新型气动分置式斯特林制冷机系统中参数波动特征的研究

主要讨论新型气动分置式斯特林制冷机系统中的参数波动特征 ,分析讨论整机内部压力、温度、速度等的复杂变化特性 ,通过数值模拟结果与试验结果的对比 。

低频脉冲管膨胀效率的实验研究

建立了一套低频脉冲管膨胀效率测定试验台，系统地测试了压比、频率、小孔开度与膨胀效率的关系．以空气为工质进行常温实验时，最大温降可达６３．６Ｋ，此时对应绝热效率为４２％．对进一步提高效率的方法作了探讨．指出脉冲管式膨胀机是一类极有应用前途的新型制冷装置．