关于气动离合器和刹车装置的选型

本文着重描述气动离合器和刹车装置的诸要素，给出选型程序、计算公式、图表，供读者在设计及航运工作中参考。

12000吨江海直达货船动力装置设计中的几个问题

12000吨江海直达（煤矿）运输船是我院开发的一种先进船型。本文介绍了此船动力装置设计特点及作者对协调江船和海船不同要求的若干见解。

1750m^3/h绞吸挖泥船动力系统优化设计

1750m3／H绞吸式挖泥船是我国自行设计和建造的最大的挖泥船，本文着重介绍其动力系统和疏浚系统的优化设计。

“春江海”号江海直达货船推进系统的设计探讨

“春江海”号江海直达货船是双机双定距桨推进系统。主机采用高平均有效压力的四冲程中速柴油机。在机桨匹配和运行工况等方面有一定的特殊性,在设计中作了一些探讨,并且在海上试航时作多次测试,文中对此作了介绍。

“新世纪一号”小水线面油田交通船轮机系统优化设计

笔者根据在历时近3年我国第一条真正意义上的小水线面双体船从设计建造至顺利完成试航的过程中,就该类船型轮机设计的心得进行归纳。