衬板叠轧Mg/Al复合板基体组织演变优化强塑性机制

Mg/Al复合板兼并了镁合金的轻质性及铝合金的可塑性、耐腐蚀等性能,显著增强了其综合性能,但制造周期长、工艺要求高等不足制约了异质复合板成形技术的快速发展。为此,本文提出一种衬板辅助叠轧成形新方法。研究结果表明:3ARB时Mg/Al复合板抗拉强度可达235 MPa,伸长率为14.7%,镁板中出现明显的韧窝,呈韧性断裂特征,综合性能为最佳。由于此时Mg板基面滑移与非基面滑移同时开动,促进了动态再结晶的生成,此时Mg板再结晶比例为77.21%。随着累积叠轧的进行,大角度晶界增加和晶粒细化明显,原始晶粒已经基本破碎细化成等轴晶,Mg、Al基体硬度波动逐渐减小,复合板内部结构逐渐趋于稳定。本研究可为高性能异质复合板成形制造提供了一种新思路。

可视化劈尖干涉法测金属丝杨氏模量

本文利用劈尖干涉法测量微小长度量,对杨氏模量测定仪进行改进,借助CCD视像系统增加仪器操作和读数的稳定性、精确性。本文的测量方法设计合理,减小了塑性形变和形变的迟滞特性带来的影响。通过计算结果的误差分析可知,本文的实验设计能精确地计算出金属丝的杨氏模量。该实验原理清晰,装置简单易懂,操作方便,能满足对材料杨氏模量研究,同时为微小长度量的测量提供了新的思路。本次实验设计也是对课堂教学的巩固与拓展,在实验教学案例中具有很好的推广价值。

振动分析在火电厂转动机械中的应用

介绍了CSI 2130离线振动分析仪的原理和应用基础,分析了监测参数和故障诊断过程,为实现设备运行、检修全方位的现代化管理提供技术依据。

火电厂330MW机组脱硫设备检修

为了保证330 MW火电机组脱硫设备运行的可靠性和安全性,及时发现运行或备用状态的故障和隐患,应采取有效的防范措施,对设备做到可知、可控,有效防治设备隐患累计而导致事故的发生。要保证设备安全平稳的运行,需对330 MW火电机组的设备检修做到规范、及时。

内燃机活塞机构的优化设计

内燃机作为重要的零部件设备起着关键作用,其活塞磨损过于严重,降低了整体稳定性。同时也会引起某些安全威胁。通过提高和优化内燃机活塞的表面保护效果,提高耐磨性,不仅有助于延长内燃机的寿命,而且有助于提高整体性能,从而最大限度地发挥活塞的功能。本文对内燃机活塞机构的优化设计进行分析,以供参考。

环境保护中的煤炭脱硫技术探讨

在全国二氧化硫排放量中,燃煤电厂的总排放量占有很大的比重,因此我国的二氧化硫总量控制重点是燃煤电厂。脱硫技术是燃煤电厂防治污染的重要措施,本文将就环境保护中煤炭脱硫技术进行探讨。

公路桥头跳车问题探讨

文章从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行了原因分析,提出了减少病害防治措施。

发动机机油消耗原因及试验评估

发动机的润滑系统是发动机的内部系统,但与冷却系统不同,它不和外部件直接接触。最高油温小于 120℃的发动机原则上不需要机油冷却器,而通过发动机自身的热容量吸热再通过缸体和缸盖把热量散给冷却水和环境。通常所称机油消耗,是指曲轴箱机油量在未到达换油周期时的减少。虽然习惯上称处于内部循环中的机油在循环过程中以某种方式脱离循环而没有返回油底壳为机油消耗,严格来讲油底壳机油减少可以分为损失和消耗两个途径。机油消耗是指处于内部循环中的机油在循环过程中以某种方式进入气缸或发动机排气系统,最终通过排气系统排到环境中。机油消耗(Consumption)的两种方式,分别是缸内燃烧和排气道燃烧,测量和限制油耗的主要原因是延长车辆的换油间隔,避免客户需要在加油之前加油。另一个需要考虑的问题是,避免因油耗而导致后处理系统(中毒催化剂和堵塞的粒子过滤器)寿命缩短。