基于EDLVO理论的煤泥水沉降机理的研究

煤泥水系统运行效果直接影响到选煤厂的经济效益。现有煤泥水处理多为实验或实践性讨论,煤泥水沉降的机理研究是解决这一问题的理论依据。通过分析EDLVO理论中每组实验的总势能曲线上都存在一个最大势垒(势能值最大点)和一个相对应的临界距离及相关公式推导并将其应用于煤泥水悬浮液系统中,经实验结果验证,得出在不同絮凝剂用量下煤泥水悬浮液中细粒煤泥的各种作用势能变化。从而在煤泥水沉降的机理方面作出了必要工作。

改性硅藻土助滤褐煤脱水研究

针对褐煤水分偏高,难以脱出的问题,采用硅藻土助滤剂可以提高褐煤的脱水效果。但硅藻土在水中沉降性能较差,使用Fe3+改性硅藻土方法可以有效改善这一效果。实验表明:改性硅藻土可以提高褐煤矿浆的过滤速度,降低滤饼全水水分含量。研究为硅藻土的改性和褐煤的脱水处理提供了有价值的参考依据。

“最短航程问题”求解二法

已知水流速度v1和船在静水中行驶速度v2(v2<v1)，河宽是d，问什么情况下船渡河的航程最短，并求航程最短值，这是很多学生在处理渡河问题时最棘手的问题，现给出求解最短航程问题的两种方法。