探讨载荷电子设备与平台控制器间的指令通信异常问题

本文论述了在某载荷电子设备与平台控制器联试过程中,载荷电子设备与平台控制器之间发生指令通信异常的问题,针对该通信异常问题,列出故障树,对问题原因进行机理分析,并给出了相应的解决方案。

数据处理模块DSP程序在轨升级方法

论述了在某星载项目中如何通过外部星载计算机设备对数据处理模块DSP程序进行在轨升级。本文给出了在轨升级的机理和实现方法,此方法在实际操作中被证明安全可靠,可作为相似星载项目中对系统在轨升级的参考。

基于SP37和MAX1473的胎压监测系统设计

介绍了胎压监测系统(TPMS)的基本构成和特性,讨论了基于SP37和MAX1473的胎压监测系统设计方案,给出了详细的系统硬件和软件设计。该设计实现的胎压监测系统具有高集成度、低功耗、低成本等特点。

基于ARM和FPGA的一体化船用导航雷达终端设计

本文介绍了船用导航雷达显控终端的基本构成和特性,论述了基于ARM微处理器和FPGA器件为核心的一体化显控终端设计的方法,并给出了系统的软件实现。该设计方案在增强显控终端性能的同时,有效地降低了成本,提高了集成度和可靠性。

基于AT697F的某星载有效载荷监控系统设计

设计了基于AT697F的某卫星有效载荷的监控系统,详述了基于AT697F的最小系统设计及各接口设计方案,并讨论关键元器件的选型及使用注意事项。该设计实现的有效载荷的监控系统稳定性好、可靠性高、功耗低。

1553B通信的总线竞争分析与解决方案

本文论述了在某星载有效载荷与卫星平台联试过程中,由于1553B接口芯片B65170S6RH的总线竞争出现的1553B总线通信过程中的数据读写异常。论文分析了1553B接口芯片B65170S6RH在零等待模式下总线竞争产生的原因及机理,并给出了相应的解决方法。

TW8811的车载DVD图形化显示界面设计

介绍了TW8811的基本结构和特性,论述实现位图OSD的基本原理,给出了基于TW8811的车载DVD音影系统图形化用户界面的设计方案,并讨论关键元器件的选取及使用注意事项。该设计方案实现的车载音影系统操作界面友好、灵活性强,只需修改相应的图形库即可应用于需要视频图形叠加的其他领域。

多中断源共用中断申请的漏中断分析与解决办法

本文论述了基于嵌入式系统的某项目在联试过程中,由于多个外部中断源共用一路向MCU申请中断,会出现MCU软件对外部中断源漏响应异常。本文分析了多个外部中断源共用一路向MCU申请中断的情况下,漏中断产生的原因及机理,并给出了相应的解决方案。

具有图形化界面的车载DVD影音系统设计

介绍了一种新型的具有图形化界面的车载DVD影音系统,给出了DVD影音系统的主机模块和显示屏模块的设计方案,并介绍了基于YGV629的DVD视频画面和图形化界面的叠加原理,最后给出了系统的软件实现方法。该设计方案实现的车载影音系统操作界面友好、灵活性强,只需修改相应的图形库,即可应用于需要视频图形叠加的其他领域。

基于FPGA的多串口设计与实现

在工程实现中,经常需要一个系统与另一个系统进行多串口通信,为此文章设计了基于FPGA的串行通讯模块,详述了各模块的设计思路和方法。经综合、布局布线后,将程序下载到FPGA芯片中,经测试运行,数据接收正确无误,模块工作稳定、可靠,通过复制基本模块,可满足需要多个串口场合的系统要求。

基于ARM核微处理器的便携式管道泄漏检测仪

目前输油管道泄漏监测定位的主要方法可分为两大类，一类是检测输油管线的管壁状况，如管内探测球等，另一类则依赖于监测输油管内流体的状态，如压力、流量的变化，常用的方法有压力梯度法、负压力波法、流量平衡法、相关法等。随着计算机、通信和仪表技术的快速发展，监测输油管道内流体的状态变得越来越容易实现，逐渐成为输油管道监测的主流方法。由于这些依赖监测输油管内流体的状态的方法各有其优缺点，所以目前输油管道的泄漏监测往往是采用多种方法联合判断。

基于DDS技术的信号源设计

采用直接数字频率合成技术(DDS)设计了一种电力载波测试信号源。该信号源采用CY7C68013单片机控制AD9850 DDS芯片产生频率可调的电力载波测试信号,其频率范围为80～500kHz宽、频率分辨率为0.1Hz,且频率转换时间短、使用方便。

基于S变换和最小二乘支持向量机的电能质量扰动识别

采用S变换和最小二乘支持向量机相结合,构建了一种电能质量扰动识别的新方法。首先利用S变换对电能质量扰动信号进行时频分解;然后,从扰动信号S变换的结果中,提取扰动信号的特征向量,组成训练样本和测试样本;最后,使用最小输出编码的最小二乘支持向量机对扰动信号进行训练,实现电能质量扰动信号自动分类和识别。仿真结果表明,该方法识别准确率高,抗噪能力强,且训练时间很短,适用于电能质量扰动辨识系统。

汽车胎压监测系统发射模块设计

汽车胎压监测系统可以对轮胎内气压、温度异常情况提供预警,以保障行车安全。本文提出了一种基于ASK调制模式的胎压发射模块解决方案,该方案选择SP30和MAX7044分别作为胎压传感器和无线发射器,详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术。装车测试效果表明,该发射模块工作稳定,具有很好的市场前景。

基于SP30胎压监测发射系统设计

前言 汽车现有安全措施，如ABS、EDS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现危险征兆时，如轮胎快漏气、温度高、气压高、气压低等情况时能及时报警，采取措施，

一种便携式相控阵雷达波控系统设计

便携式相控阵雷达波控系统要求低功耗、轻重量、高度集成设计。雷达上电工作时,信号处理单元数字信号处理(DSP)模块完成波控码的计算,得到的波控码保存在波控单元现场可编程门阵列(FPGA)内部随机存取存储器(RAM)。需要改变波束指向时,波控单元根据波束控制命令得到频点和波位号,计算RAM的起始地址,基于RAM查找表的方式获得相应的波控码,达到快速布相要求。该设计方法在试验中得到验证。

一种船用导航雷达回波高分辨显示装置的设计

船用导航雷达数据处理单元采用"现场可编程门阵列(FPGA)+高级RISC微处理器(ARM)"的系统架构,通过FPGA和ARM处理器功能模块合理分配,软件算法优化设计,实现了在嵌入式ARM处理平台上高分辨率的回波显示(1 600×1 200),满足了船用导航雷达的高端需求,还可以裁剪软件模块和修改显示驱动的方式,降低船用导航雷达的显示分辨率,满足小屏幕显示的中低端需求,通用的硬件平台有助于产品的升级和维护。

基于AT697F的EDAC电路方案设计

空间辐射是给航天器电子设备带来恶劣影响的罪魁祸首。辐射可能导致电子器件和材料性能衰退,甚至失效,同时还会对器件功能、性能造成不同程度的瞬态影响。尤其是单粒子翻转（Single Event Upset）,可能会引起器件电性能状态的改变,造成逻辑器件或电路的逻辑错误,

BM3803计算机系统调试技术研究

BM3803是国产32位空间处理器,其应用于航天工程的嵌入式计算机系统中。为了使BM3803计算机系统满足航天工程的严格要求,应用于此系统的调试技术就占据着极其重要的位置。根据BM3803计算机系统的特点,给出了一种基于GRMON和GDB的调试技术。此技术在实际应用中取得了很好的效果。

企业模型体系中泛资源及泛逻辑的研究

分析了企业模型的功能和模型体系的发展,根据企业的发展应用中资源泛化,提出从泛资源角度来准确地描述当前企业的实际运行情况。针对如何在模型体系中准确描述各类模型之间的关系,提出采用泛逻辑的柔性关系描述方式,并提出了基于泛资源及泛逻辑的控制型企业模型体系框架。