校企科研合作中的大学生创新精神与能力培养

创新精神和能力的培养是大学生教育的核心目标。该文基于CDIO工程教育模式,提出大学生创新精神和能力培养的校企合作模式。以西南石油大学校企联合项目为例,以工程问题为导向,以解决企业实际需要为目标,以企业数据为依据,从课题调研、性能分析、产品设计、产品试验、产品应用的各环节简要阐述本模式的实践过程。实践表明,该模式培养成果丰硕,是有效的大学生创新实践能力培养模式,为高校加强科教融合、健全协同育人机制提供借鉴。

PDC钻头切削齿失效分析

对PDC钻头失效切削齿进行宏、微观形貌观察,研究其失效原因和失效机理,并提出相应改善措施。结果表明:PDC钻头切削齿的主要失效形式为齿的断裂、磨损和脱落;切削齿失效的主要原因是由于冲击刮削破岩对切削齿造成的损伤和切削齿材料本身的性能较差、两相结合强度不高。可从材料配方、结构设计及制造等方面进行改进。

学科竞赛背景下校院两级创新创业教育模式探索

在"大众创业、万众创新"的时代背景下,对大学生创新创业能力的培养显得尤为重要,因此,各个高校也开始着手开展深化创新创业教育改革。高校学科竞赛的开展能够有效提升大学生创新创业能力等综合素质。为此,文章在阐述学科竞赛基本内涵的基础上,结合学科竞赛和高校创新创业工作开展的关联,就如何通过学科竞赛更好地协同高校创新创业发展进行策略分析。

Pro/E(Creo)课程教学改革思考与实践

随着现代制造业的发展,企业对产品从概念设计到产品级、部件级的设计要求也越来越高。Pro/E(Creo)作为一门实践性很强且面向实际应用的重要课程,传统的授课模式和陈旧的软件系统,很难让学生体会到技术革新所带来的巨大优势,无法激发学生的学习兴趣。该文分析当前Pro/E(Creo)课程教学中存在的不足,提出了一些改进措施,从培养高水平设计人才以满足社会需求出发,对该课程教学的改革进行思考和探讨。

“工程制图”教学中切割体的教学方法探讨

该文结合"工程制图"这门课程的特点及教学实践,针对切割体视图画法中的难点问题,提出求切割体投影的关键就是求截交线,介绍了截交线的概念、性质,平面切割体截交线的特点,重点说明了切割体中截面求取的方法和步骤,并以实例的形式验证了这种方法的可行性。

培养创新能力的科教融合研究生教材建设思路--以《机械优化设计与案例分析》研究生教材为例

在文献分析的基础上,针对现有研究生教材对促进创新能力的培养不足,且量化验证研究较少的问题。该文梳理基于创新能力培养的研究生教材特征、以“综合全面布局”为特征的建设方法、以“产业需求”为导向的教材思路及以“服务于工程”为目标的教材内容的建设模式。然后结合科研工程案例,通过融入发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的科研思路,阐述在此过程中如何结合实际科研案例来设计研究生教材内容。最后,提炼出培养创新能力的科教融合教材建设策略和建议,以期推动新工科背景下的创新型人才培养。

海洋管道混凝土配重可调式涂敷小车设计

目前,国内的管道混凝土配重涂敷的生产装备基本依赖于国外进口,技术被垄断、成本高。通过分析海底管道混凝土配重中涂敷系统的相关生产工艺,根据海洋配重管不同直径、不同长度的特点,设计出一种可调式涂敷小车。通过支撑轮轮距调节和高度调节满足不同系列管径、管长海洋混凝土配重管的安装生产要求,通过调节支撑轮和车轮的旋转速度满足不同管道所需混凝土涂覆量的工艺要求,实现了一条生产线无需更换设备就可生产多系列海洋配重管,弥补了目前国内外的涂敷小车系统只能对固定管径、管长海洋管道进行混凝土涂敷的不足,且生产成本低、效率高。

多系列海底防腐管涂覆配重生产系统及配套设备

目前国内海底管道涂覆配重的生产工艺及配套装备基本依赖国外进口,技术长期受国外制约,且一条生产线只能适应单一管径管长海底防腐管的涂覆配重。本文设计了一种适用于多管径管长的海底防腐管的生产系统及配套设备,一条生产线可适用于管径300mm-1200mm、管长6m-12m多系列的海底防腐管的涂覆配重,适用范围广,生产效率高,各生产工序衔接紧密,各环节相对独立,互不干扰,保证了整个生产系统的可靠性和稳定性,具有较高的推广与应用价值。