城市公共交通服务表征指标体系研究综述

城市公共交通具有集约高效、绿色低碳等特点,对保障人民群众基本出行、缓解城市交通拥堵、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。本文首先对城市公共交通服务的研究范围进行界定;其次对国内国外的官方机构和学者关于城市公共交通服务表征指标的研究成果进行了归纳分析,对比了国内外不同的研究方向和侧重点;最后提出了需要深入研究的方向,即实现辅助性公共交通的无缝衔接和提升公共出行全过程服务质量。

钢筋混凝土冬季施工技术难点

随着城市化进程的加速,建筑工程的需求量不断增加,对施工技术的要求也越来越高。冬季施工是建筑工程中常见的情况,由于气温较低,混凝土容易受到冻害,因此需要采取相应的措施来保证施工质量,为了确保施工质量和效率,必须精准应对温度变化带来的影响。这需要我们精心控制水灰比,并采取科学有效的保温防护措施。通过这些措施,不仅可以显著提高施工效果,还能确保项目按时交付并稳定运行。。本文将重点探讨钢筋混凝土冬季施工的技术难点和相应的解决措施。

X80管线钢焊接接头组织及性能的研究

通过硬度测试及SEM观察,分析X80管线钢焊接接头处硬度和显微组织变化规律.受焊接热循环的影响,热影响区粗晶区组织主要为粗大的粒状贝氏体和板条贝氏体,硬度较高.靠近热影响区的基体,由于M/A岛分解,硬度值减小.外焊焊缝的显微组织主要是晶内形核铁素体、粒状贝氏体和多边形铁素体.靠近外焊焊缝的内焊焊缝组织受二次热循环的影响较大,组织为粒状贝氏体和块状的铁素体.远离外焊焊缝的内焊焊缝组织受二次热循环影响较小,组织和外焊焊缝组织相差不大.内焊组织中析出物的数量远大于外焊焊缝组织,析出强化效果显著,使内焊的硬度大于外焊的硬度.

浅谈民法与市场经济的关系

在市场经济法制中，民法为最重要的法律制度，对市场经济的调整发挥着重要作用。虽然民法作为调整市民社会关系的法律，其调整范围并不局限于市场经济关系，但是现代市民社会本来就是一个以市场经济为基础的由平等市民所组成的社会。市场商品关系是民法调整的主要对象和核心部分，这决定了民法必然是调整市场商品经济的基本法。

Co含量对Ni/Co合金拉伸性能影响的分子动力学分析

基于分子动力学方法研究了不同Co含量的Ni/Co的拉伸力学性能。首先,模拟了在100 K、应变率为5×10^(9)/s的条件下,Co含量对Ni/Co拉伸力学性能的影响,其中着重研究了Ni单晶与含Co的体积分数为20%的Ni/Co的微观组织变化趋势。结果表明:相比于单晶Ni,Co原子阻碍了Ni/Co中位错的产生,从而提高了抗拉强度,在缺陷越少的情况下,材料的强度越接近其理论上的强度,Co原子对位错的阻碍作用使得Ni/Co的抗拉强度越接近其理论强度。其次,研究了温度对Ni/Co拉伸力学性能的影响,结果发现Ni/20Co(体积分数为20%,下同)的抗拉强度随着温度的升高呈现下降趋势。这是因为随着温度的升高,原子因剧烈运动导致原子间结合力减弱,fcc结构逐渐转变为other无序原子排列结构,结构越趋于非晶化,从而降低了抗拉强度。最后,研究了应变率对Ni/10Co的拉伸力学性能的影响。结果表明:应变率越大,Ni/10Co抗拉强度越高,高应变率对材料具有强化作用。这是因为高应变率使得位错在材料中的生长和扩展过程受阻,从而达到了强化材料的作用。

浅谈行政合同的性质

行政合同作为一种新型的行政管理方式被许多国家采用，关于行政合同理论探讨也是众说纷纭、莫衷一是。特别是关于行政合同与民事合同的区别、行政合同的概念和性质问题，争论颇多，这为推动行政合同制度的发展大有裨益。行政合同兼有行政性和合同性，必须从二者入手讨论，才能全面的认识行政合同。

加强工科制造类专业毕业设计创新性和实用性的探讨——以湖南工业大学材料成型及控制工程专业为例

智能制造企业对工科制造类专业毕业生提出创新能力、实践能力等要求,而当前高校毕业设计普遍只注重对学生专业能力的考核。为此,以材料成型及控制工程专业为例,提出“专业宏观布局、回归企业,以服务特色产品研发为出发点,依靠项目落实毕业设计课题”的观点,以此提升毕业设计的创新性和实用性,并通过实例给出具体措施,以期为智能制造需求下的智能制造类人才培养提供参考。

日本生命保险协会的纠纷解决制度

2010年9月，依据《保险业法》，日本生命保险协会被日本金融监管机关确定为“指定纠纷解决机构”。对此，协会修改了保险纠纷处理业务规程，自2010年10月1日起，新受理的保险争议按照新的业务规程处理。纠纷解决业务规程明确规定，生命保险协会站在公正、中立之立场。

基于CRITIC-TOPSIS法的城市交通拥堵演变趋向指数研究

为更加全面地评价城市道路交通拥堵,重新界定交通拥堵内涵,阐述交通拥堵状态与交通拥堵趋势之间的逻辑关系,提出交通拥堵演变趋向指数(ETI)概念。运用聚类分析法构建并筛选拥堵趋势评估指标——行程时间比变化率、饱和度变化率、拥堵里程比变化率及拥堵持续时间变化率,基于CRITIC法和TOPSIS法构建交通拥堵演变趋向指数模型,对城市主干路交通拥堵趋势进行评价,并将此方法应用于哈尔滨市三条主干路中进行交通趋势评价。该指数模型的建立可为城市道路交通拥堵提供更加完善的评价模型,也可为居民出行、提高交通管理水平提供参考。

关节镜有限清理与腓骨截骨配合药物治疗骨关节炎的临床研究

骨关节炎为临床多发病,常见于年龄〉50岁的女性群体,关节畸形、活动受限、关节疼痛是其主要临床症状,以关节软骨损伤及骨质增生为病理特点,以渐进性关节疼痛、僵硬、肥大、关节功能障碍为主要表现,是一种严重危害患者生活质量和增加社会卫生支出的慢性骨关节疾病。本病多见于人体活动性较大的关节,膝关节是其最常见的发病部位之一。其病因及起病机制复杂,主要病理表现为关节软骨破溃、滑膜炎、关节间隙变窄、

民族音乐文化与高职音乐教学的融合

我国五十六个民族经历千年发展,文化精髓凸显无疑,积淀着深厚的文化,民族音乐在历史长河中得到了有效滋养,为人们提供了一场场视觉和听觉盛宴。而这些被遗留下来的音乐形态,向人们展示出我国民族音乐文化的博大精深。这些民族音乐文化也是我国宝贵的非物质文化遗产。将民族音乐文化与高职院校音乐教学有效地融合,加大民族音乐文化的挖掘力度,可使音乐教学实践获取更好的教学效果。因此两者的融合不仅为开展音乐教学、传统文化保护等提供参考,还为民族音乐在高职音乐教学中运用实践具有重要意义。文章结合自身教学实践,从转变传统思想、挖掘音乐素材、更新教学模式、开展音乐教学实践等方面作出分析,为之后高职院校开展音乐教学提供参考价值。

联苯三唑醇磁性分子印迹聚合物的制备及其在食品检测中的应用

采用表面印迹技术,以表面接枝硅烷偶联剂KH570的Fe3O4@SiO2微球为磁性载体,联苯三唑醇为模板分子,建立制备联苯三唑醇磁性分子印迹聚合物(magnetic molecularly imprinted polymer,MMIP)的方法。采用红外光谱、透射电子显微镜、磁响应性能测定等方法对优化条件下制备的聚合物进行表征;通过静态吸附实验考察聚合物对模板分子的吸附能力;并以该聚合物作为固相萃取材料,对小米、小麦等样品中的目标物质进行固相萃取,同时使样品得以净化,并采用高效液相色谱法对样品中目标物进行检测。结果表明,制备的核-壳结构联苯三唑醇MMIP对联苯三唑醇和其结构类似物具有分子识别能力,所建检测方法的线性关系好(r≥0.9996),检出限为0.01~0.02μg/mL,平均回收率在87.7%~104.3%之间,相对标准偏差为1.39%~3.46%(n=5)。该MMIP适用于食品中三唑类农药的快速分离和净化,其检测方法能选择性地快速分析食品中三唑类农药残留量。

高效液相色谱法测定酵素中γ-氨基丁酸

本实验旨在通过对衍生时间、衍生温度、检测波长、流动相比例与柱温条件的选择,建立一种灵敏检测酵素中γ-氨基丁酸的方法。以邻苯二甲醛为衍生化试剂,衍生时间2 min,衍生温度为室温,色谱条件为:检测波长334 nm,流动相为乙腈-20 mmol/L结晶乙酸钠溶液(体积比20:80),柱温25℃,流速0.8 mL/min。结果表明:在浓度为0.3μg/mL~1 mg/mL时线性关系良好(R2=0.9997),平均加标回收率为92.17%~104.29%,相对标准偏差为0.51%~3.99%(n=5),检出限为0.1μg/mL,并采用建立的方法测定了不同酵素样品中γ-氨基丁酸的含量。该方法操作简单、灵敏、准确可靠,适用于酵素中γ-氨基丁酸含量的检测。

基于行为导向学的高职音乐教学探究

行为导向教学法是我国各高等院校广泛应用的一种新型教学方法,其在国际教育界也得到了认可。以行为导向学为前提,开展高职音乐教学,可以强化学生的专业技能,丰富学生的音乐知识,全面提升学生的综合素养。为了让行为导向学在高职音乐教学中发挥巨大的作用,本文在研究过程中首先阐述了什么是行为导向学,其次阐述了行动导向教学的步骤,最后探讨了基于行为导向学的高职音乐教学策略。

硫酸氨基葡萄糖钾联合强骨胶囊治疗骨关节炎的临床研究

目的观察硫酸氨基葡萄糖钾联合强骨胶囊治疗骨关节炎的临床疗效。方法将100例骨关节炎患者随机分为治疗组60例与对照组40例。治疗组给予硫酸氨基葡萄糖钾胶囊联合强骨胶囊口服治疗,对照组给予双氯芬酸钠缓释胶囊口服,均8周为1个疗程。结果治疗组总有效率96.7%高于对照组的80.0%,差异有统计学意义(P<0.05);2组治疗后JOA得分均高于治疗前,且治疗组升高幅度大于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论硫酸氨基葡萄糖钾胶囊联合强骨胶囊治疗骨关节炎疗效明显,可显著提高患者生活质量,值得在临床上推广应用。

新工科背景下科研实验促进《机械工程测试技术》教学研究

《机械工程测试技术》是机械类专业的重要专业课,当前教学过程中存在课程学时偏少、内容滞后于技术发展、偏重于理论讲解等情况。以“新工科”理念为指导,将科研工作与课程教学工作相结合,增加对机械测试技术最新研究的介绍,挑选部分本科生参与到科研项目的测试工作中,使学生的学习兴趣得到提升,学习效果明显加强,是一种有益的探索。

纯电动客车传动系统异响分析及控制

针对某纯电动客车在车速20 km/h左右时传动系统异响问题,通过传动系统部件替换排查来确定故障部件为减速箱,通过整车与台架测试制定了下线测试标准。

WC-TiC-VC-Fe硬质合金的显微组织及热震性能

采用真空烧结方法成功制备了WC-TiC-VC-Fe硬质合金,研究了TiC、VC添加对WC-Fe硬质合金的显微组织及热震性能的影响。结果表明:添加TiC、VC使硬质合金中形成了(W、Ti、V)C固溶体,随着TiC、VC含量的增加,WC的晶粒尺寸呈现先降低再升高趋势,WC晶粒尺寸最小为0.86μm;TiC和VC的添加量各为3 mass%时,硬质合金的性能最佳,热疲劳至材料失效的次数达160次。通过添加TiC、VC改变了硬质合金的热疲劳裂纹扩展方式,由于新生的相加大了WC之间的间距,有效地提升裂纹扩展阻力,使其抗热震性能提升。

深冷处理对喷射成形H13钢组织及耐磨性能的影响

对喷射成形H13钢经不同液氮深冷工艺处理后,对其硬度、冲击性能、拉伸性能以及摩擦磨损性能进行测试,并通过SEM和XRD分析其显微组织及相组成。结果表明,喷射成形H13钢经深冷处理后硬度和强度变化不大,冲击性能和耐磨性能大幅度提高。深冷工艺为1050℃淬火+深冷处理(-196℃×20 h)+二次回火(600℃×2 h)时,喷射成形H13钢具有最优的综合性能,其冲击性能和耐磨性能较常规热处理(1050℃淬火+二次回火(600℃×2 h))分别提高80%和78%。喷射成形H13钢经深冷处理后,亚稳态的残留奥氏体完全转变为马氏体,同时马氏体板条碎化以及微细碳化物弥散析出,改善了材料的综合性能。

放电等离子烧结WC/Fe复合材料摩擦磨损性能

采用放电等离子烧结技术制备了WC质量分数为40%的WC/Fe复合材料,研究了不同烧结温度条件下WC/Fe复合材料的致密度、组织、硬度及干摩擦磨损性能。利用SEM和XRD分析了不同烧结温度条件下存在的物相;采用销-盘摩擦磨损试验机(盘试样选用~80μm的Al2O3砂纸,滑动距离约为950m)测量了马氏体耐磨钢和WC/Fe复合材料在不同载荷下相对磨损率;用SEM观察磨损形貌,确定WC/Fe复合材料的磨损机制。结果表明:烧结温度为1080℃时,WC/Fe复合材料实现完全致密,WC陶瓷颗粒均匀分布在基体中并与基体界面结合良好;随着WC/Fe复合材料完全致密化,其硬度及耐磨性能逐渐提高;WC/Fe复合材料的耐磨性能远优于马氏体耐磨钢。WC/Fe复合材料磨损机制主要为氧化磨损和磨粒磨损。在低载荷条件下,颗粒脱离基体造成氧化膜破裂,促使材料表面受损;较高载荷条件下,WC陶瓷颗粒破碎加速氧化膜破裂,加快了材料的磨损。