动态控制的低应力无变形焊接新技术

在成功地研究并开发了薄壁构件低应力无变形焊接新技术的基础上，把靠预置温度场静态控制焊接应力与变形的方法发展到动态控制法，这一新构思所形成的动态控制焊接应力与变形的新技术的原理在于：不再依赖预置温度场，而是直接利用电弧在薄壁构件上所形成的焊接温度场，建立一个特殊构造的热潭跟随电弧，构成“热源－热潭”多源系统，在熔池后的高温焊缝区产生强烈的局部急冷拉伸作用，控制和补偿焊接时产生的压缩塑性变形。达到薄壁构件低应力无变形的焊接效果。

钛合金薄板带热沉的TIG焊温度场

采用数值模拟和试验相结合的方法比较研究了钛合金薄板常规钨极氩弧焊(TIG)及带热沉的TIG焊焊接过程中温度场的形态与演变历史。相对于预置温度场的静态焊接应力和变形控制技术 ,带热沉的TIG焊接技术又称动态控制低应力无变形焊接技术 (DC -LSND ,Dynamicallycontrolledlowstressno distortion)。该技术中 ,在热源之后紧随起冷却作用的热沉装置。研究结果表明 ,采用DC -LSND技术在热沉附近形成了中间低两边高的马鞍形温度场 ,热沉作用部位存在温度低谷 ,该温度区冷却收缩造成对附近高温区的拉伸作用 ,使焊缝不协调应变减小 ,焊缝中的残余拉应力降低 ,防止了焊接变形的产生。对DC -LSND畸变温度场的研究是了解这种方法控制变形机理的前提。

有源强化传热控制薄板焊接压曲变形的研究

针对薄板构件焊接过程中压曲变形发生的力学机理，提出有源强化传热效应控制焊接压曲变形。应用数值方法研究了有源强化传热条件下的焊接温度场演变、分布及主要影响因素，为科学利用有源强化焊接传热效应提供了依据。研究表明，有源强化传热导致焊接温度场发生畸变，进而改变焊缝区压缩塑性应变量的大小与分布，从而达到有效地控制焊接应力与变形的目的。

航宇薄壳结构的低应力无变形焊接新技术

为满足航空、航天薄壳焊接结构在制造过程中对几何型面的严格技术要求，研究开发了低应力无变形焊接新技术。此项技术保证了在焊接过程中对变形积极主动的控制，达到了焊后完全无变形的要求，取消了焊后矫形工序，已成功地应用于航空发动机耐热合金薄壁机匣和运载火箭铝合金燃料贮箱的焊接。用“静态”控制方法及在此基础上发展的“动态”控制新方法均可定量地控制焊缝区的不协调应变量，获得焊后低应力无变形的效果。

改良式翼点入路在矢状窦旁肿瘤术中的应用(附6例报告)

目的：为避免矢状窦旁肿瘤手术中颞浅静脉、脑膜中动脉及面神经额支损伤，在矢状窦旁保护大脑运动区和感觉区，避免皮质损伤，进行手术进路改良。方法：报告本院应用改良式翼点入路在矢状窦旁肿瘤术６例，术中小心解剖分离，不盲目牵拉，避免把回流入矢状窦的静脉组织损伤。结果：术中出血少，脑组织不肿胀，术后不影响面容，减少偏瘫发生。结论：该手术进路较为实用，应用效果良好。

拉磁效应及其在内应力无损检测中的应用

报道了用双探头磁应力仪及单探头磁应力仪对航天器件用材料电铸镍的力－磁特性进行的部分基础性研究工作。研究结果发现：电铸镍具有与低碳钢固有的压磁效应绝然不同的明显的拉磁效应。揭示出电铸镍内在的这一基本力－磁特性，为航天工程用电铸镍器件残余应力磁性法无损检测中拉压应力信号的正确判定提供了重要的理论和实验依据。