基于LightGBM的拖曳系统动力响应预报方法

针对传统数值仿真计算方法耗时长、占用计算机资源多等缺点,提出基于LightGBM算法的拖曳系统动力响应进行评估的回归预测模型,以已有的OrcaFlex数值模拟得到的数据为样本,以拖曳系统上的海洋环境条件、拖船航速和下放缆长为特征,以动力响应为目标,引入LightGBM算法,对拖曳缆顶端张力最大值等动力响应进行预测分析。与传统数值模拟方法相比,LightGBM算法在保证结果准确性的同时大幅度提高了计算效率。通过与随机森林(RF)、极限梯度提升(XGBoost)算法相比,其准确度和计算效率的表现更好。最后提出了贝叶斯参数优化的LightGBM算法,准确度进一步提高,为提前采取措施保障拖曳系统的作业安全提供了一条高效的技术途径,同时为建立拖曳系统数字孪生体提供了有力的技术支撑。

悬挂链在磨损条件下的极限强度评估

运用ANSYS有限元分析软件,针对悬挂链在海洋环境下由于磨损造成的极限强度变化,进行了数值模拟研究。首先,建立有限元模型,确定承受拉伸载荷的悬挂链易发生破断的重点区域;然后,根据Archard磨损理论,在5级磨损(1/2/3/4/5mm)条件下累积磨损量,得到悬挂链在不同磨损等级下的磨损速度;最后,计算悬挂链在失效准则下的破断力,并根据磨损速度-磨损量-破断力的映射关系,得到悬挂链许用破断力与累计使用时间随磨损量的变化情况。结果表明:采用3级锚链钢的悬挂链环连续工作约2.7×10^(4)h磨损量近5mm,许用破断力下降4.2t。基于以上数值模拟方法,可实现典型工况下悬挂链的极限强度评估和在线寿命预测,为预防悬挂链失效提供了一定理论依据。

全过程造价管理在项目管理中的应用分析

伴随社会经济的飞速发展,工程项目规模持续扩大,投入的资金也不断增加,全过程造价管理对于确保项目整体质量与提升项目投资效益的影响也越来越关键。在进行全过程造价管理时,需要结合项目的具体特点,严格遵守相应的规范标准,将造价管理手段充分落实到项目的各个环节,有效减少各种因素对项目成本的影响。本文简要介绍了全过程造价管理,阐述了工程项目造价管理中存在的各种问题,分析了全过程造价管理在项目管理中的应用,并针对全过程造价管理有效策略进行了研究。

混合现实技术在颅内动脉瘤夹闭术患者术前访视中的应用研究

目的 探讨混合现实技术在颅内动脉瘤夹闭术患者术前访视中的应用效果。方法 采用便利抽样法,选取2020年8月—2021年5月神经外科收治的68例颅内动脉瘤择期手术患者为研究对象,采用随机数字表法将其分为对照组与观察组,各34例。对照组接受常规术前访视,观察组在常规术前访视的基础上增加混合现实技术干预。比较2组生理指标波动情况、焦虑程度、信息需求以及患者对术前访视的满意度。结果 干预后,观察组手术麻醉前的收缩压、舒张压及心率均低于对照组(t=6.011,P<0.001;t=2.884,P=0.005;t=6.772,P<0.001),术前焦虑程度及信息需求评分均低于对照组(t=13.577,P<0.001;t=4.744,P<0.001)。观察组患者对术前访视的满意度高于对照组(t=-12.169,P<0.001)。结论 在颅内动脉瘤夹闭术患者术前访视中应用混合现实技术,能够缓解患者术前焦虑情绪,减少患者血压及心率的波动,更好地满足患者的信息需求,提升患者对术前访视的满意度。

武汉市青山区社区老年慢性病患者药物因素对跌倒的影响及预测模型研究

目的分析武汉市青山区社区老年慢性非传染性疾病(以下简称“慢性病”)患者药物因素对跌倒的影响,构建风险预测模型。方法采用整群随机抽样方法,选取武汉市青山区4个社区608例老年慢性病患者为调查对象,收集患者年龄、性别、用药情况、跌倒发生情况等信息,通过多因素Logistic回归模型分析影响用药后跌倒发生的因素,建立跌倒风险列线图预测模型,并应用Bootstrap法验证模型效能。结果608例老年慢性病患者中,152例(25%)发生用药后跌倒,多因素Logistic回归分析显示,女性[OR=1.835,95%CI(1.228,2.742),P=0.003]、使用降糖药[OR=2.721,95%CI(1.727,4.286),P<0.001]、使用镇静催眠药[OR=1.948,95%CI(1.220,3.111),P=0.005]、使用降压药[OR=1.779,95%CI(1.119,2.829),P=0.015]、服用≥2种药物[OR=2.251,95%CI(1.309,3.869),P=0.003]、服药依从性差[OR=3.048,95%CI(1.926,4.824),P<0.001]等6个因素是用药后跌倒的危险因素。根据上述因素构建跌倒风险列线图预测模型,模型验证结果显示,分类校正曲线贴合较为紧密,受试者工作特征曲线下面积为0.7200[95%CI(0.6695,0.7706),P<0.05]。结论武汉市青山区社区老年慢性病患者跌倒发生率较高,社区医务人员及家属应给予重视,建立的预测模型有较好的预测价值,有助于采取针对性的干预措施,预防和降低社区老年慢性病患者跌倒的发生。

销轴滑动磨损条件下的极限承载力研究

目的针对销轴在海洋环境下由于轴向滑动磨损造成的极限承载力变化进行数值模拟研究,得到销轴的极限承载力演变规律,为水下磨损结构的安全评估提供理论依据。方法首先,运用ANSYS有限元分析软件,建立“柱-瓦”模型进行磨损计算,对滑动磨损方法进行验证。然后,建立实际销轴与锚链横档局部有限元模型,进行磨损分析,得到不同轴向滑动频率下的磨损数据。最后,计算销轴在失效准则下不同磨损深度等级(0、1、2、3 mm)的极限承载力,并根据磨损速度-磨损深度-破断力的映射关系得到其许用极限承载力和累计使用时间随磨损深度的变化曲线。结果在典型工况(滑动频率为3 Hz)条件下,销轴连续工作约3298 h,磨损深度可达3 mm,许用极限承载力下降14180 N。结论随着销轴轴向滑动频率的增加,销轴的最大磨损深度、总磨损体积、磨损速度均近似呈线性增长变化。在典型工况下,销轴许用极限承载力随着服役时间增长近似呈线性下降,且随着时间增加许用极限承载力下降趋势变缓。

单孔与多孔胸腔镜肺叶切除术后3个月患者生活质量比较

背景与目的肺癌术后3个月的生活质量在不同手术入路之间的关系尚不明确,本研究旨在对比单孔与多孔胸腔镜肺叶切除术后3个月患者的生活质量。方法收集2021年4月至2021年10月在四川省肿瘤医院胸外科行肺部手术患者的资料,采用欧洲癌症研究与治疗组织生活质量核心量表C30 (European Organization for Research and Treatment of Cancer quality of life core 30,EORTC QLQ-C30)和肺癌生活质量量表29 (Quality of Life QuestionnaireLung Cancer 29,QLQ-LC29)收集患者的生活质量资料。将基线资料中潜在混杂因素纳入多因素回归模型中校正,比较两组患者术后3个月的生活质量与传统临床结局。结果共纳入130例肺癌患者,男性57例(43.8%),女性73例(56.2%),平均年龄(57.1±9.5)岁。两组患者基线资料中,放置引流管数量具有统计学差异(P<0.001)。经回归模型校正后,在术后3个月时,两组患者全部症状及功能状态评分无明显差异(P均>0.05)。多孔组的手术时间(120.0 min vs 85.0 min,P=0.001)、术后住院时间(6.0 d vs 4.0 d,P=0.020)比单孔组更长,早期>2级并发症发生率(39.0%vs 10.1%,P=0.011)比单孔组更高。结论单孔与多孔胸腔镜肺叶切除术患者在术后3个月时具有相似的生活质量。单孔组在手术时间、术后住院时间及术后早期并发症等传统临床结局指标上可能具有一定的优势。

基于Kriging模型的结构可靠性分析

在结构极限状态方程(LSF)未知的情况下,通常采用响应面法(RSM)模拟结构的极限状态方程,逐步修正求解。由于响应面法对于极限状态方程的多项式假定,使其在计算精度上存在一定的缺陷。本文通过随机选取的部分结构响应,采用K rig ing模型模拟未知状态的结构响应,然后附以最优化的方法求解可靠性指标。该方法突破了极限状态方程的形式对于可靠性计算的制约,避免数学表达式的不同对于可靠性计算的影响。通过数值算例,可以看到本文的方法具有较高的精度和稳定性。

褐煤及改性褐煤吸附处理含酚废水

含酚废水是一种典型的有毒工业废水,利用褐煤处理含酚废水可降低处理成本。利用KOH、浓H3PO4对褐煤进行改性来提高其吸附能力,并考察了吸附温度、苯酚溶液p H等对褐煤处理苯酚效果的影响。确定了苯酚的最佳吸附条件,并对褐煤吸附苯酚的机理进行了研究。

基于顶部张紧式立管动力分析的关键参数研究(英文)

文中提出了一种适用于工作于南中国海张力腿平台(TLP)的顶张紧式立管(TTR),并利用有限元软件ABAQUS/AQUA对该立管进行了模拟分析,计算用以预测立管波浪飞溅区和立管下部区域在波浪以及平台联合作用下的影响。计算时采取时域计算方法,计算过程中考虑了几何非线性的影响。并在计算完成TTR在位动力分析的基础之上,做了一定量的参数敏感性分析,重点考察立管侧向位移,弯矩以及等效应力水平对TTR一些重要参数的敏感性。结果表明,计算顶张力TTR动力分析时,必须考虑平台侧向位移跟轴向位移的耦合作用,立管响应受其顶部TLP平台以及张力比TTF的影响较大。随着立管顶部张力比TTF的增加,立管的变形逐渐变小,但顶部张力的增加同时增加了立管内部的等效应力,立管设计时应充分考虑到这两者之间的"平衡"关系。

办公建筑室内发热量的空间不均匀特性对空调设计选型的影响分析

人员、照明、办公用电设备等建筑室内得热是空调冷负荷的重要组成部分。通过调研发现,在办公建筑中相同功能、不同区域的人员密度和设备发热密度不同,即发热密度在空间上呈现不均匀且存在一定的随机分布特征,而这种随机性使得设计中难以准确把握室内发热密度的合理取值。从保障使用的角度,通常在设计中会选择偏大的室内发热量参数进行负荷计算及设备选型,从而在一定程度上会导致制冷机的选型偏大于实际需冷量。通过实地调查分析和归纳,将室内发热密度在空间上的分布随机性描述为一概率分布函数,且多层室内发热密度分布函数比单层室内发热密度分布函数更加集中。通过研究总结,在空气处理设备和制冷机选型时,应选用不同的室内发热密度取值,从而同时保证空气处理设备容量合理并避免制冷机容量冗余。

RHS技术在舰载天线优化布局中的应用

针对舰载通信天线布置特性,综合应用典型启发式随机搜索技术(RHS)和数值仿真技术,对传统天线布局方法进行改进.以遗传算法为例,建立其与舰载天线优化布局的两类对应关系:天线优化布置参数与遗传算法特征值的关系;天线优化布置操作与遗传算子的关系.通过矩量法、多目标优化算法和权重系数变化法,对天线优化布局问题进行量化分析,解决了多参数协调控制复杂平台天线优化布局问题.在此基础上构造了一个具有理想导电面的舰船平台,以具体实例验证了理论模型的正确性.最终数值计算结果和试验结果符合较好,表明采用RHS技术获取的天线布局方案优于传统的天线布局方法,且可兼顾精度和效率.

结构可靠性分析的模拟重要抽样方法

提出了一种基于Kriging模拟的重要抽样方法用以结构可靠度计算。对于含有隐式极限状态方程的问题,重要抽样方法将大部分的计算时间用于结构有限元分析,这使得重要抽样的计算效率被大大降低了。而Kriging方法能够较好地模拟高度非线性的极限状态方程,并以此模拟计算代替真实的结构分析,其主要目的是为了减少蒙特卡罗方法的计算量。将此方法用于两个框架结构可靠度分析的实例,表明了该方法的有效性和较高的计算效率。

深水TTR立管管中管结构非线性时域分析

在借鉴国外工程实践经验的基础上,采用多层管模型来模拟管中管结构,进行了顶张紧式立管管中管结构的非线性时域分析。多层管模型与传统的等效组合模型相比,其主要的优点在于:它可以模拟内外管之间的相互作用,而且可以通过改变扶正器的相关参数,对扶正器的大小和位置进行优化设计,以此保证内外管之间不会发生碰撞和摩擦;此外,文章还对张紧力在内外管之间的分配进行了研究,采用的管中管结构模拟技术对TTR立管在位强度分析技术的发展具有一定的指导意义。

临床护士情绪智力与医护合作关系的相关性研究

目的探讨临床护士情绪智力对医护合作关系的影响,为提升医护合作关系提供参考。方法采用便利抽样法,在武汉某三甲医院抽取422名临床护士作为研究对象,采用一般资料调查表、中文版情绪智力量表、医护合作量表进行调查。结果临床护士的医护合作关系的条目均分为(3.28±0.63)分,其中,护士与医生的关系维度得分最高,其次是患者信息的交流维度,而共同参与治疗或护理的决策过程维度的分数最低。临床护士的情绪智力的条目均分为(4.01±0.81)分,维度得分由高到低依次为自我情绪知觉、情绪应用、他人情绪知觉、情绪控制,情绪智力及其各维度与医护合作关系及其各维度均呈正相关(P<0.05)。结论临床护士的情绪智力、医护合作关系均处于中上水平,临床护士的情绪智力各维度与医护合作关系呈正相关性,提示护理管理者应关注护士情绪智力与医护合作关系之间的联系,重视和培养临床护士的情绪智力,构建融洽紧密的医护合作关系。

智能车载交通信息系统及其动态传播效果分析

为解决集中式道路交通信息系统存在的系统建设资金投入大、建设周期长、数据处理过于集中、应对严重突发灾害能力不足等相关问题,论文对基于车车通信方式的分布式交通信息系统进行了深入研究,改善和构建了基于VANET实现路网交通拥堵信息自主采集与动态传播功能的新型交通信息系统(IVTIS)模式及相关模型,进而通过交通仿真软件Vissim的二次开发,对交通拥堵信息自主采集、融合、传播及路网拥堵信息自动生成与动态更新模型等,进行了不同车流量及信息发布间隔情形下交通拥堵信息传播效果的综合仿真。通过对路网交通拥堵信息的车辆接收率、最短传播时间及最大传播速率等评价指标的综合分析与比较评价,结果显示IVTIS系统模式及相关模型基本合理,其在路网拥堵信息的自主采集、动态传播及其路网覆盖效果方面显示出较好的整体效果。

海上导管架平台可靠性分析抽样-模拟方法

在可靠性分析中,海洋平台的结构极限状态方程很难得到显式表达,用传统方法求解其可靠度指标时很难满足计算效率和精度要求.鉴于此,以胜利CB 11F平台为例,通过试验设计的方法,选取部分结构响应,采用K rig ing模型模拟了未知状态的结构响应,然后附以最优化的方法求解了导管架平台的可靠性指标.该方法综合了蒙特卡罗法和响应面法在计算上的优点,突破了大样本抽样计算量的制约,同时避免了因极限状态方程的不同表达而产生的影响,在很大程度上提高了计算效率和精度.

电磁环境数据采集及实验室模拟技术研究

对电磁环境数据采集技术和实验室模拟技术进行了介绍和分析,并结合混响室技术对MIL-STD-464A给出的舰船甲板上工作的外部电磁环境(200 MHz^4.2 GHz)进行了实验室模拟。结果表明,现有的测试仪器能够模拟出MIL-STD-464A中的强射频环境。

“互联网+MDT”模式的脑卒中吞咽障碍居家康复护理平台的设计与应用

目的设计构建“互联网+多学科团队协作(Multiple Disciplinary Team,MDT)”模式的脑卒中吞咽障碍患者康复居家护理平台,探讨该平台的应用效果。方法针对卒中吞咽障碍患者的居家护理需求、“互联网+护理服务”现状,以J2EE分层思想为前提,设计脑卒中患者多学科协作居家康复护理平台;2020年7月—2021年6月随机抽取武汉科技大学附属华润武钢总医院80例脑卒中吞咽障碍出院患者应用该平台。结果使用该平台接受居家康复护理后,干预组患者的洼田饮水试验评级、脑卒中专用生活质量评分均优于对照组(P<0.05)。结论“互联网+MDT”模式的脑卒中吞咽障碍居家护理平台能充分发挥互联网优势,明显改善患者的吞咽康复效果,提升其卒中后生活质量。

电磁环境船模预测技术的误差分析研究

基于缩比船模原理,从模型限制误差、方法误差和问题本身的误差等方面分析电磁环境船模预测技术的主要误差源,并在此基础上分别论述上述误差源对电磁环境预测精度产生的影响。可以有针对性地采取相应措施控制误差,以更好地获取逼近于实船的电磁环境分布特性。