AH型冷补混合料的研制与施工质量控制

路面养护急需不受气候条件限制且能快速紧急修补的养护材料,笔者针对安徽省自然地理气候特征,研制出3种复合型聚合物改性剂和冷补沥青混合料(简称AH型冷补沥青混合料),提出了相应的技术指标、适用范围和关键施工工艺。实践表明:该材料能在低温、常温及潮湿等条件下对路面坑槽进行快速修补,使用效果良好。

AH型冷补沥青混合料技术性能的试验研究

冷补沥青混合料具有不受天气条件限制、随用随补等优点,但是由于缺乏冷补沥青混合料路用性能关键评价指标体系、优化的配合比设计和相应的试验方法,造成其质量良莠不齐,不能充分发挥冷补沥青混合料的优势。针对这一系列问题,笔者针对安徽省公路现状和气候特征,自主开发了AH型冷补沥青混合料,进行现场铺筑、跟踪、检测,提出了AH型冷补沥青混合料的适用范围、关键评价指标以及AH型冷补沥青混合料的强度稳定时间。

两种硬质沥青混合料配比设计及路用性能对比分析

为了研究和分析"东海牌"30#和50#硬质沥青的特性,分别对两种硬质沥青进行混合料设计与性能分析。按照我国现行规范要求,对两种沥青进行全指标检测评价;采用马歇尔设计方法对两种沥青进行悬浮密实型沥青混合料AC-20C级配设计与优化,确定沥青混合料级配曲线与最佳沥青含量;对两种沥青混合料进行性能验证,性能验证包括抗渗性能、高温稳定性、水稳定性、-10℃低温抗弯性能;并具体对比分析每种沥青的路用性能效果。

冷补沥青混合料的生产及应用

本文重点介绍了冷补技术比较常规修补方法的优势,提出了冷补沥青混合料的材料组成、工作机理、生产工艺以及施工工艺等。冷补技术解决了冬期沥青路面难以养护的问题,此项技术值得大力推广。

沥青路面预防性养护技术研究

为了保持沥青路面良好的使用性能,延长其使用寿命,必须对其进行预防性养护。本文重点介绍了预防性养护技术的内涵,简述了预防性养护的养护时机判断,总结分析了沥青路面常见的预防性养护措施,并且提出了预防养护时机的重要性。

冬期水泥稳定碎石双层连铺技术在登汝高速上的应用

1．工程概况焦桐高速登封至汝州段是河南省高速公路规划中编号S49的焦作至桐柏高速公路的一段，本项目线路起点位于登封S32永登高速卢店互通区，项目终点位于汝州市长营街枢纽互通立交接宁洛高速，路线全长约58．67公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度lOOkm／h，路基宽度26m。登汝高速公路登封至汝州主线路面基层设计厚度52cm，其中底基层18cm，上下基层各17cm。

MS3微表处配合比设计及在京港澳高速上的应用

前言 本文以京港澳高速公路新乡至郑州段工程为依托,主要介绍了微表处的配合比设计,粗细集料及乳化沥青的原材要求,MS3型级配的确定,通过可拌合时间确定用水量,通过湿轮磨耗试验和负荷轮碾压试验确定油石比,以及通过微表处的现场施工质量控制以保证施工质量,最后通过将近3年的使用和跟踪,没有出现大的病害,表明本次预防性养护效果良好。

断级配橡胶沥青混合料AR-AC-13目标配合比设计

橡胶沥青混合料设计的主要问题,就是选择合适的级配来适应黏度大且包含着大量橡胶颗粒的橡胶沥青。通过室内试验,提出了橡胶沥青断级配混合料的配合比设计思路,并对混合料的性能进行试验和分析。

浸水残留稳定度影响因素分析

沥青路面的抗水损害性能,与沥青路面的耐久性能息息相关,一旦发生水损破坏,更会加速其他病害的发生,使沥青路面的使用寿命严重缩短。浸水残留稳定度是表征沥青路面水稳性能的一个重要指标,通过对孔隙率、集料含泥量、沥青针入度等因素对该指标的影响进行分析并合理控制,有利于提高沥青路面的抗水损害性能。

登汝高速路面基层冬期施工措施及要求

针对登汝高速公路登封至汝州段的气候条件,结合水泥稳定碎石的特点,制定了能保证水泥稳定碎石冬期正常施工的控制及要求,形成一套水泥稳定碎石冬期施工的工艺。根据铺筑7 d后的取芯情况及施工效果看,本项目冬期施工效果良好。

基于集料几何特性的集料压实性能

基于数字图像技术,给出了反映集料大小、形状和棱角性的参数,即筛分直径、形状指数和棱角性指数,采用SGC旋转压实仪测试了不同岩性、不同粒径集料的压实性能,建立了集料几何特性与集料压实性能之间的关系。结果表明:同种岩性集料的筛分直径与集料压实初始密实度、密实度指数均有较好的线性关系,初始密实度随筛分直径的增大而减少,密实度指数随筛分直径的增大而增大;片麻岩与玄武岩集料压实初始密实度随集料形状指数的增大而减小,片麻岩与玄武岩集料压实密实度指数随集料形状指数的增大而增大;石灰岩2与玄武岩集料压实初始密实度随集料棱角性指数的增大而增大,石灰岩2和玄武岩集料压实密实度指数随集料棱角性指数的增大而减小。

骨架密实与悬浮密实结构水稳碎石在焦桐高速登封至汝州段上的对比应用研究

骨架密实水稳碎石和悬浮密实水稳碎石结构是目前高速公路上应用比较广泛的两种结构类型。依托河南省焦桐高速登汝段路面基层工程,通过对骨架密实结构与悬浮密实结构的级配对比,试验段取芯情况对比,7天无侧限强度对比分析以及室内振动击实标准密度的对比;试验结果表明,在原材料一致,水泥剂量相当的情况下,骨架密实结构比悬浮密实结构强度更高,密实度更好,取出的芯样更完整;在满足设计要求的条件下,骨架密实结构比悬浮密实结构节约水泥0.3%左右。

2种温拌沥青路用性能对比分析

文章针对温拌剂在沥青中的应用特点,研究温拌剂加入沥青后制备的温拌沥青胶浆的行为特性,结果表明:Sasobit和Sasowarm温拌沥青胶浆的针入度、延度随温拌剂掺量的增加而减小,而软化点随着掺量的增加而增大,沥青胶浆的黏度变化在不同的温度呈现不同的变化规律;温拌剂的加入提高了沥青的高温性能,并且随掺量的增加而增强;但降低了沥青的低温性能,且胶浆的应变性随掺量的增加呈递减趋势;Sasowarm的高温及低温性能较Sasobit优良,2种温拌剂在沥青中的最佳推荐掺量为3%。