某高速公路改扩建工程新旧桥梁基础差异沉降分析及控制

为避免高速公路桥梁拓宽工程中,由于新旧桥梁基础差异沉降引起上部结构拼接部位产生开裂,以某高速公路改扩建桥梁加宽工程中后张预应力板梁桥和T梁桥为背景,分析新旧桥梁基础差异沉降对后张板梁桥、T梁桥结构受力、位移的影响,并对结构拼接部位进行强度验算。对采取地基加固(桩底后压浆)技术的后张预应力板梁桥进行13个月的基础沉降观测,验证该控制技术效果。结果表明:新旧桥梁基础差异沉降值为5mm时,桥梁上部结构受力、位移满足要求,拼接部位结构强度满足要求;地基加固技术可有效降低新旧桥梁基础差异沉降。

光声光谱多组分气体分析仪的交叉干扰特性研究

设计了一套基于红外热辐射光源的光声光谱多组分气体分析仪。通过分析多组分气体间交叉干扰的主要因素以及特征气体的红外吸收谱线,确定了中红外带通滤光片的参数。利用标准气体对设计的光声光谱仪进行标定,研究了待测气体之间交叉干扰的定量关系,并利用湿度发生器对装置受到水气干扰情况进行分析。实验结果表明,C_(2)H_(2)对CH_(4)、CH_(4)对C_(2)H_6的干扰水平分别达到10.49μV/(μL/L)、18.66μV/(μL/L),其他烃类气体间的干扰可以忽略。CO_(2)对CO、CH_(4)、C_(2)H_(2)和C_(2)H_(4)干扰响应度分别为1.615μV/(μL/L)、0.055μV/(μL/L)、0.130μV/(μL/L)以及0.016μV/(μL/L)。此外,水气对C_(2)H_(2)、CH_(4)、C_(2)H_6、C_(2)H_(4)、CO和CO_(2)都会产生一定的干扰,干扰的响应度分别为0.591μV/(μL/L)、0.421μV/(μL/L)、0.071μV/(μL/L)、0.007μV/(μL/L)、0.051μV/(μL/L)和0.055μV/(μL/L)。实验结果表明C_(2)H_(2)对CH_(4)、CH_(4)对C_(2)H_6、CO_(2)对CO以及高浓度水气对其他气体的检测会产生较高水平的干扰,在测量过程中应当考虑扣除。

桥梁拓宽中混凝土徐变对桥梁受力性能的影响研究

为了研究桥梁拓宽工程中新建上部结构混凝土收缩作用对预应力混凝土简支T梁桥受力性能的影响,以某高速公路桥梁拓宽为工程实例,采用有限元计算软件ANSYS进行建模分析,通过分析可知,成桥工况和徐变工况下全桥结构的变形趋势是基本一致的,由于连接处混凝土的徐变作用,新建桥梁部分的竖向、横向和纵向会发生变形,但是变形量在允许范围之内。

频率法在索力检测中的应用

近十几年来，我国的桥梁事业发展极为迅速，特别是大跨径的悬索桥、斜拉桥以及钢管混凝土拱桥的建设尤为迅猛。在这类桥梁中，拉索是否处于正常工作状态对全桥的安全运营起着至关重要的作用。对于钢管混凝土桥，可通过拱肋线形。

某斜塔斜拉桥状态评估试验研究

本文介绍了一座斜塔(独塔)斜拉桥的评估试验。在说明斜拉桥的结构特征及受力特点的基础上,选择测试截面并进行测点布置,对试验数据进行分析,给出了结构的静力响应和动力响应实测结果,并得出评估结论。

混凝土简支梁桥单梁受力病害原因与维修加固措施探讨

文章对目前一些国道主干线及高速公路上钢筋混凝土(或预应力混凝土)简支T型梁桥和板梁桥常出现的单梁受力病害的原因进行了分析,对维修加固措施进行了探讨。得出从设计上改变简支梁桥横向连接构造是根本解决混凝土简支梁桥单梁受力病害的措施这一结论。

拓宽工程新建桥梁上部结构混凝土收缩对结构受力影响分析

就某高速公路拓宽桥梁新建上部结构混凝土收缩对结构受力的影响进行分析。介绍混凝土收缩的机理、主要原因和影响因素,结合工程实例,建立有限元模型,计算分析混凝土收缩对T形梁结构受力的影响,为拓宽桥梁的优化设计和施工提供理论依据。

装配式预应力混凝土梁的缺陷与防治措施

文章对装配式预应力混凝土梁预制和运营过程中常见缺陷与病害及其成因进行了总结分析并提出了防治措施。

C_(3)组分对C_(1)和C_(2)气体光声光谱检测的干扰特性研究

变压器发生过热或者放电故障时,绝缘油中除了溶解有C_(1)、C_(2)等特征气体外,还存在少量C_(3)组分气体,会对其他特征气体的检测产生干扰。通过分析气体交叉干扰产生的原因和C_(1)、C_(2)、C_(3)组分气体的红外吸收图谱,确定了滤光片参数并研究了滤光片带宽内的气体吸收系数,理论计算了C_(3)H_(8)和C_(3)H_(6)组分对C_(1)和C_(2)气体测量的干扰系数。搭建了基于红外热辐射光源和非共振光声池的光声光谱多组分气体分析系统。实验结果表明,C_(3)H8气体对CH_(4)、C_(2)H_(6)、C_(2)H_(4)、C_(2)H_(2)四种气体的干扰系数分别为3.78%、84%、1.5%和1.6%,C_(3)H_(6)气体对CH_(4)、C_(2)H_(6)、C_(2)H_(4)、C_(2)H_(2)四种气体的干扰系数分别为2%、32%、69.6%和2.6%。该研究对于评价和指导提升光声光谱变压器油中溶解气体分析装置的技术水平具有重要意义。

基于光纤放大增强型光声光谱的H_(2)S与CO_(2)检测技术

高浓度的CO2会对H2S的检测精度产生较大影响。本文提出了一种基于光纤放大增强型光声光谱的H2S与CO2检测技术方案,采用单个分布反馈式激光器串联高功率掺铒光纤放大器作为光声激励光源,实现了对H2S与CO2的同时高精度检测。分析了CO2在所选H2S吸收线处对H2S检测产生的干扰,同时利用检测到的CO2浓度对测量的H2S浓度进行修正。实验结果表明,修正后的H2S浓度偏差保持在-5%~5%以内。使用Allan方差分析对系统的检测极限进行了计算,当积分时间为1 s时,该系统对H2S和CO2的检测极限分别为656.3×10-9和25.2×10^(-6);当积分时间为100 s时,系统对H2S和CO2的检测极限分别为61×10^(-9)和2.6×10^(-6)。计算得到的对H2S检测的归一化噪声等效吸收系数为5.5×10^(-9)cm^(-1)·W·Hz^(-1/2)。本系统具有检测精度高和稳定性好的优点。