全国电器附件标准化技术委员会秘书长张序星:“电动汽车充电设施标准化应与世界同行”

9月25-28日,由IEC/SC 23H/MT8工作组、国家标准化管理委员会主办,全国电器附件标准化技术委员会、中国电器科学研究院承办的“IEC国际电工委员会电动汽车充电接口标准工作组会议”在中国广州召开,作为该领域国际核心专家技术会议,得到政府部门与行业的高度关注。全国电器附件标准化技术委员会作为IEC/SC 23H标准化技术对接组织,该标委会秘书长、威凯检测技术有限公司副总经理张序星接受了《日用电器》专访,分享了他对中国电动汽车充电设施的发展策略、以及国际标准化进程的见解。《日用电器》:中国电动汽车充换电设施推广中突出的问题主要有哪些?您有什么建议?

插头可靠性度量

本文主要叙述影响插头接触可靠性的因素以及可靠性的度量.通过一个实际例子叙述测试方法,该方法适用于一般的插头接触的可靠性度量.

电动汽车充电设施接触电流测试的研究

依据GB/T 18487. 1-2015对电动汽车充电设施接触电流测试进行研究,主要分析充电桩设施接触电流的限值、复合高频电流与复杂波形对接触电流测试的影响、充电设施接触电流测试仪器的选择和期间核查及充电设施接触电流测试中常出现的问题等4个方面,为充电桩行业提供一些建议。

广东省电动汽车充换电站工程验收指标体系的建立

中国将发展电动汽车上升为国家战略,政府出台了一系列涉及充电基础设施产业发展的扶持政策。截至2016年底,中国公共类充电设施保有量居全球第一,而广东省位居全国第二位。集中式充换电站已经成为发展趋势,充换电站从规划设计开始,到日常运营需要满足众多标准的要求。由于广东独特的气候类型,如何在广东省内进行充电设施和充换电站的工程验收已成为一道难题。提出适用于广东省电动汽车充换电站的工程验收指标体系。主要技术指标包括工程施工质量验收、运营管理验收、充换电站场总体验收、充换电站场土建及其他配套设施验收、文档资料验收。依据该验收指标体系,已经对广东境内5 000只充电桩进行了实地工程验收工作,为政府日常管理和决策提供了支撑。

对NB/T 33002-201X标准草案中部分技术问题的思考

对NB/T 33002-201X《电动汽车交流充电桩技术条件》标准草案中部分技术问题:电气安全指标中极限温度、电气间隙和爬电距离、介电强度、保护接地导体进行了分析和讨论。同时针对环境温度、休眠待机功耗、噪声、急停装置、防雷保护和可靠性指标等6个问题阐述了技术观点和理由。

对NB/T 33001-201X标准草案中部分技术问题的思考

对NB/T 33001-201X《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》标准草案中部分技术问题:产品环境适应性中关于工作环境温度、海拔高度对安全指标的影响、金属件盐雾试验、外壳防护等级进行了分析和讨论。同时就"急停装置是否需要取消?"、"介电强度试验是否加入直流试验要求?"、"对标准是否需要引入‘电流不平衡度’指标"、"目前技术条件下可靠性的要求是否需要保留?"4个问题阐述了技术观点和理由。

我国家用电器质量状况浅析

一、我国主要家用电器产品质量概况 近几年来,我国大量引进国外先进的生产技术和关键设备,如从意大利、日本、美国、罗马尼亚、新加坡、匈牙利等国引进了41条电冰箱生产线,16条压缩机生产线,(投资约4亿美元);20条空调器生产线,15条吸尘器生产线。此外还引进了洗衣机、电风扇、电饭锅、定时器、温控器等生产线,使我们家用电器产品的发展有一个较高的起点。 在国家技术监督局、国家商检局、轻工业部、机电部等组织领导下。