基于生命周期的轻型商用货车轻量化碳排放研究

以某轻型商用货车为研究对象,根据生命周期理论构建以汽车生产过程中的原材料获取、生产运输、零部件制造和车辆装配阶段为边界的碳排放量计算模型,探讨了轻量化措施中所涉及材料的生命周期碳排放差异,对比分析了该车轻量化前后的碳排放量。结果表明,替代材料铝合金、镁合金、碳纤维增强塑料的生命周期碳(CO_(2))排放量显著高于被替代材料钢和铸造铁,分别为6.23 kg/kg(锻造铝合金)、6.92 kg/kg(铸造铝合金)、14.76 kg/kg(车用镁合金)、20.2 kg/kg(车用碳纤维增强塑料)、2.85 kg/kg(普通钢)、0.67 kg/kg(不锈钢)和0.81 kg/kg(铸造铁);轻量化后的动力总成系统、传动系统、底盘和车身部分的碳(CO_(2))排放量分别增加了0.57%、525.51%、11.57%和33.29%,车辆生命周期碳(CO_(2))排放量增加了36.22%;钢和铝生命周期碳(CO_(2))排放量的降低对于轻量化前后车体部分的减碳效果均较明显。

微藻生物柴油全生命周期分析

以传统柴油为比较基准,采用生命周期评价的方法分析了微藻生物柴油的生命周期化石能耗、石油能耗和温室气体(Greenhouse Gas Emissions,GHG)排放.结果表明:微藻生物柴油生命周期上游阶段的化石能耗比传统柴油的高,石油能耗和温室气体排放较低;微藻生长阶段是化石能耗强度最集中的过程(如大量肥料的使用和电力等过程燃料的投入),其次为油脂提取阶段;使用微藻生物柴油(M-BD100)可减少石油资源消耗和降低温室气体排放;在现有条件下,微藻生物柴油掺混20%(体积比)的传统柴油可降低生命周期化石能耗和温室气体排放.

面向碳中和的汽车行业碳排放核算

汽车行业是我国交通领域碳排放的重点行业。在应对气候变化、实现碳达峰碳中和的形势下,制定适合我国汽车行业现状并引领汽车行业绿色发展的碳排放核算体系刻不容缓。在总结国内外碳排放核算工作研究进展的基础上,从企业/组织层面、产品层面和项目/服务层面阐述了汽车行业碳排放核算范围与用途。提出了从生命周期角度开展我国汽车行业碳排放核算的工作方法与思路,指出了核算过程中有关核算边界确定、数据收集与数据质量评估以及清单结果计算中的关键要点。从碳排放核算标准建立、基础数据库建设、低碳产品标识制度完善等方面给出了汽车行业开展碳排放核算工作的建议。建立并完善汽车行业的碳排放核算体系,不仅有利于摸清汽车企业的碳排放家底,帮助汽车企业识别碳排放关键环节,还可促进汽车行业上下游全产业链的协同减碳,从而推动我国汽车、交通、能源行业的健康可持续发展。

几种生物质原料厌氧发酵制取沼气能量转换效率的比较

本文以木薯秆为原料，采用批量单相厌氧发酵的工艺，初步探讨了影响木薯秆厌氧发酵的因素，同时在研究了几种不同生物质原料厌氧发酵制取沼气的基础上，分析了原料的热值、理论沼气转化率及实际沼气转换率，并比较了直接燃烧与制取沼气的有效热值，及木薯秆固液分离发酵与混合发酵的有效热值。结果表明，木薯秆原料尺寸为60—100目、pH值保持中性、温度为37℃、污泥加入量占有效池容的20％～40％为宜。几种原料制取沼气比直接燃烧的有效热值均高出1倍以上，且木薯秆经固液分离后发酵产沼气的有效热值比混合发酵高出三分之一以上。

中国微藻生物柴油生产潜力分布特征分析

结合中国不同地区(除港澳台地区)的气候特征及水资源条件,评价中国利用户外开放式跑道池培养微藻生产生物柴油的潜力。结果表明:中国微藻平均生长率在冬季和夏季分别为9.1和15.6 g/(m^2·d);在中国中部大部地区微藻生物柴油年产量为3000~4000 L/(hm^2·a);在南方沿海地区,年产量为4100~4600 L/(hm^2·a);中国东北及北方大部分地区的微藻生物柴油年产量为零。结合当地水资源可获取能力(Wa),中国最适合发展微藻生物柴油的地区为东南及南方沿海地区。

基于多模型融合Stacking集成学习的油田产量预测

基于机器学习前沿理论,提出一种基于多模型融合Stacking集成学习方式的组合预测方法,以国内某特高含水油田区块中多口水驱产油井历年生产历史数据为试验样本,预测其动态产油量。依据不同算法的训练原理,选取极限梯度提升树算法、长短记忆网络(LSTM)、时域卷积网络(TCN)等作为模型的基学习器,采用多元线性回归作为模型的元学习器。结果表明:融合后的Stacking模型充分发挥了各基学习器的优势,相比单一模型,融合后的Stacking模型预测平均误差较小,预测鲁棒性较好。该模型的提出对融合模型在特高含水油藏开发方面具有重要的应用意义。

“一带一路”背景下中国与海合会能源合作关系与展望

长期以来,海合会是中国最主要的油气来源地,同时中国也是海合会国家最重要的油气出口地。中国于2013年底提出了"一带一路"倡议,海合会位于"一带一路"的交汇处,被认为是"一带一路"上重要的战略支点。在全球经济缓慢复苏和国际能源格局变革的大背景下,本文的主要目的是梳理中国与海合会的石油合作关系,探讨如何在新形势下加强中国与海合会的能源合作。研究结果表明,不论是基于中国未来原油进口需求的增长,还是基于海合会为出口原油寻求稳定的市场,未来中国与海合会的能源合作还将进一步加强。

“双碳”背景下我国中长期能源需求预测与转型路径研究

我国是世界上最大的能源消费和碳排放国家,能源结构“偏煤”、产业结构“偏重”的特点给碳达峰、碳中和(“双碳”)目标实现及能源领域高质量发展构成挑战,因而面向未来的能源转型路径研究较为迫切。本文在梳理我国能源发展现状的基础上,对我国中长期能源需求和转型趋势进行了预测及分析。研究结果表明,2035年我国一次能源需求总量为5.56×10^(9)~5.96×10^(9)tce,单位国内生产总值CO_(2)排放强度较2005年将下降77.6%~81.5%;能源相关CO_(2)排放将在“十五五”时期达峰;能效提高,可再生能源发展,碳捕获、利用与封存技术应用,氢能及可再生燃料替代是降低能源CO_(2)排放的主要技术措施,技术创新是推动重点领域绿色低碳转型的核心驱动力。进一步从推进节能战略,发展可再生能源,加强技术创新,统筹法制、技术和市场等方面提出了发展建议,以期为能源领域高质量发展提供参考。

纤维素酶水解糖化木薯秆的影响因素分析

通过对纤维素酶水解糖化木薯秸秆工艺条件的优化,对纤维素酶水解糖化木薯秸秆的影响因素进行分析。结果表明,最佳反应条件为:在温度为45℃,反应体系pH为4.5,酶用量为2g/L,反应时间为42h,还原糖得率最大。

陕西省芸香科1新记录属--裸芸香属

通过野外调查和标本比对,发现了陕西省种子植物区系芸香科1新记录属--裸芸香属(Psilopeganum Hemsl.)及1新记录种--裸芸香(Psilopeganum sinense Hemsl.),产于安康市汉滨区县河镇。

具有状态依赖脉冲控制的无公害害虫管理模型

研究具有状态依赖脉冲控制的无公害害虫管理模型,利用微分方程几何理论中后继函数法得到系统阶一周期解存在的充分条件,证明该周期解是轨道渐近稳定的,并对系统进行了数值模拟。

粉单竹PRC-APMP磨浆特性研究

通过记录磨浆能耗以及对成浆扫描电镜观察分析,对粉单竹PRC-APMP的磨浆性能进行了研究。结果表明,用碱性H2O2进行化学预处理可以使粉单竹原料软化,磨浆时容易沿纤维胞间层分离,减少纤维切断,增加纤维表面积,改善纤维结合强度,并显著降低磨浆能耗。

上海市工业能源生产力评价和技术效率分析

基于2000—2013年间上海市工业行业的面板数据,研究上海市工业能源生产力的影响因素,并测算工业33个行业的技术效率。结果表明,资本要素与能源生产力正相关,而能源投入和碳排放量与能源生产力负相关,且上海市工业领域存在轻微的劳动力过剩情况;总体上,上海市工业领域在2000—2013年间的平均技术效率为0.81,相对于生产前沿面来说,还有19%的改善空间;制造业的技术效率水平整体较高,而电力、热力、燃气及水生产和供应业的技术无效率程度极高,生产点严重滞后于最优产出。

流浪儿童品行教育的必要性研究

目前，我国对流浪儿童的研究大多停留在基本的制度保障和生活救助方面，对流浪儿童的受教育问题大多一笔带过。但是，要解决流浪儿童的流浪现象，仅靠物质保障是不够的，只有通过正规的品行教育才能帮助他们重新掌握正确的人生方向，避免重复流浪的可能性，因此，品行教育对流浪儿童顺利回归正常生活、回归家庭、回归社会都具有必要的现实意义。

焦炉气制甲醇燃料的生命周期分析

建立了适合我国焦炉气制甲醇生命周期能源消耗与排放的分析模型,进行了焦炉气制甲醇生命周期的分析研究。研究发现,焦炉气制甲醇生命周期以原煤消耗为主,原油消耗下降为占化石能源消耗结构的1%。在总能源消耗方面,焦炉气制甲醇高于传统汽油和煤气化制甲醇路线,其在燃料阶段的能源消耗是传统汽油的6.9倍;与煤气化制甲醇相比,燃料阶段的能耗高出煤气化制甲醇约11%。在温室气体排放方面,焦炉气制甲醇路线温室气体的排放量约是传统汽油的1.8倍,其CO2和GHGs排放比煤气化制甲醇路线的少10%以上。

松褐天牛肿腿蜂对松褐天牛预蛹和蛹的寄生效果

[目的]为了明确松褐天牛肿腿蜂对松褐天牛预蛹和蛹的寄生效果,以期为利用肿腿蜂防治松褐天牛提供更充足的数据支撑。[方法]本研究在室内条件下将不同比例的雌性松褐天牛肿腿蜂接种至松褐天牛预蛹和蛹上,比较寄生效率、子代蜂发育情况的差异,并同时在林间开展松褐天牛肿腿蜂对松褐天牛预蛹和蛹的寄生效果评价。[结果]室内条件下,当蜂虫比为4∶1、6∶1、8∶1时,松褐天牛肿腿蜂对松褐天牛预蛹的寄生率分别为60.71%、85.19%、92.86%,对蛹的寄生率分别为96.67%、96.67%和100%。以预蛹为寄主时,可育出子代蜂的寄主比例不超过50.00%;但寄生松褐天牛蛹时,可育出子代蜂的寄主比例不低于80%。松褐天牛肿腿蜂幼期发育进度并不受母蜂接种比例的影响;但寄生松褐天牛蛹时,子代蜂的发育历期较寄生松褐天牛预蛹时缩短近1 d。母蜂接种比例显著影响子代蜂的数量,当接蜂比例增加时子代蜂的数量也随之增大,但每头寄主上育得肿腿蜂的平均数量均低于100头。子代蜂雄性比例受寄主虫态影响,当寄主为松褐天牛预蛹时,子代蜂雄性比例更大。松褐天牛肿腿蜂按蜂虫比8∶1在林间释放后,对松褐天牛预蛹和蛹的寄生率约为30%。[结论]松褐天牛肿腿蜂可成功寄生松褐天牛的预蛹和蛹,但对松褐天牛蛹的寄生成功率更高。雌蜂高释放比无论是对于室内繁蜂效率还是林间寄生效果都具有促进作用。

基于生命周期分析的内蒙古自治区煤电水足迹研究

基于生命周期方法与水足迹理论,建立了涵盖燃煤生产、运输、发电过程的煤电生命周期水足迹评价模型。以我国内蒙古自治区为研究对象,进行了煤电的水足迹评价,结果表明,内蒙古地区煤电水足迹为5.974L/(kWh),其中灰水足迹占比67.3%,蓝水足迹占比32.7%。内蒙古自治区2017年煤电产生水足迹21.85亿m^3,其中蓝水足迹7.13亿m^3,占年工业用水总量34.27%。煤电行业对水资源的巨大占用,将会影响农业等领域以及工业领域内其他行业的用水。以鄂尔多斯、锡林郭勒、呼伦贝尔为代表的大型煤电基地建设应充分考虑用水来源及煤电发展对当地水资源的影响。

长三角现代化能源大系统建设战略研究

长江三角洲(长三角)地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。进一步推进长三角地区能源革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进长三角地区经济、能源和生态环境的协调发展,对推动“长江三角洲区域一体化发展”国家战略具有重要意义。本文结合长三角地区特点,提出建设长三角现代化能源大系统的构思,深入阐述了该系统的主要特征、关键问题和总体集成等,并通过模型计算和定性分析预测了现代化能源大系统建设对长三角地区发展带来的经济效益、环境效益和社会效益。最后,从成立长三角区域内统一的能源领导机构,打造长三角能源一体化先行示范区;深化能源体制改革,培育能源市场;实施“互联网+”智慧能源发展战略,开展能源高质量发展;加大投入,设立长三角能源科技创投基金等方面提出了构建长三角现代化能源大系统的对策建议。

简要分析绿色建筑电气设计

建筑行业是能耗较高的行业,随着环保理念逐渐深入人心,建筑行业的发展也进行着变革,逐步推广绿色建筑,这样既能够推动建筑业的发展,又能够符合当前对于环保的需求。在绿色建筑当中,电气设计尤为重要,本文就以此为中心,结合工作实际,对绿色建筑的电气设计问题进行分析论述。

基于LEAP模型的区域低碳发展路径研究——以浙江省为例

基于浙江省2005-2016年能源消费等统计数据,以LEAP模型为研究工具,分析了不同情景下浙江省2020-2050年的能源需求和碳排放。结果表明:在基准情景下,浙江省能源需求及碳排放将会持续增长;在充分挖掘浙江省节能减排潜力的条件下,浙江省能源需求及碳排放未来能够实现缓慢增长甚至有所下降。研究发现:短期来看,提高终端能源利用效率是浙江省降低能源需求总量的最有效动力;长期来看,经济转型即产业结构优化,是降低浙江省能源需求总量的最有效路径。而大力发展非化石能源无论是短期还是长期均是浙江省降低二氧化碳排放的最有效选择。