进气湿度对燃气轮机性能的影响

船用燃气轮机装置在海上运行,吸入的空气中含有水分,水分的多少可用相对湿度来衡量。在常温常压下仍可以视为理想气体。但热物理性质(定压比热CP和气体常数R等)与干空气不同,对发动机热力过程产生的影响不可忽略,所以针对空气湿度的不同对某型燃气轮机性能的影响进行研究和探讨,为船舶在实际运行中提供理论参考。

基于PCA和C-SVM的涡轮部件故障诊断

针对某型三轴燃气轮机高、低压涡轮部件容易出现的8种故障,提出一种基于PCA(主成分分析)与C-SVM(C-支持向量机)相结合的涡轮部件故障诊断模型。采用主成分分析方法对表征涡轮部件故障模式的测量参数进行特征提取,选择对故障模式影响最大的若干主成分作为C-SVM的输入样本,进而对高、低压涡轮部件故障进行诊断。通过实验表明,即使在较少样本的情况下,应用PCA与C-SVM相结合仍能取得较好效果。

水面无人艇动态避碰策略研究

水面无人艇是人工智能的高科技产物,不用人力进行远程操控,节约了设备空间,相比传统的舰艇提升了速度和灵活性,目前已经被广泛应用于完成军用、民用的海上探查。实现水面无人艇智能化的关键在于导航系统和控制系统,对水面无人艇动态避碰策略进行研究,建立水面无人艇的运动环境模型和操纵运动模型,重点分析水面无人艇实现动态碰壁策略的关键算法,通过仿真实验得出水面无人艇测试结果,最后对全文做出总结和展望。

一种新型水平钢丝绳自张紧装置

从设计原理、机械结构、液压机构详细介绍一种结构简单、使用方便的水平钢丝绳实时自适应张紧装置。经过试验,该装置能够自动感知钢丝绳的张紧力,当钢丝绳张紧力小于预设张紧力时,液压机构工作,使得液压缸推动张紧活动支架运动,实现钢丝绳的张紧,达到预设张紧力后,液压系统停止工作并保持当前张紧力,从而实现了水平钢丝绳实时张紧的功能。

基于被动声呐方程的水下航行器声学安全态势研究

针对水下航行器声探测效能定量评估需求,以被动声呐方程为基础,建立窄带水声探测模型,定量给出水下航行器辐射噪声声源级、海洋声场传播损失、海洋环境背景噪声级等声学安全态势评估输入参数,经信号处理得到了接收设备阵列响应。在此基础上,基于统计检测理论明确了水下目标探测距离,完成了水下目标安全态势分析。研究表明,水下航行器辐射噪声峰值线谱对声呐探测效能影响显著,峰值线谱的有效控制是优化水下航行器声学性能的关键。

舰船动力装置关键技术及其应用

船舶动力装置是船舶的重要组成部分,也是船舶行驶的动力。随着科技的发展,现代船舶的动力装置也发生了很大的变化,性能较之前有了很大提高。文章在对舰船的动力装置进行概述的基础上,详细分析了舰船的动力装置关键技术,并介绍了舰船动力装置的实际应用,对促进舰船动力装置的多样化及系统化有重要价值。

蒸汽轮机抽汽口流场的数值模拟研究

结合实际工程实例,通过数值模拟法对蒸汽轮机抽汽口的流场进行分析,并提出相应的计算方法与模型。同时,对通流部分到抽汽管的各部分流场进行详细探讨,对通过数值模拟得出的数据与实际实验结果进行对比,论证数值模拟的可操作性。

装备招标采购管理与控制分析

从装备招标采购全过程入手,分析了军方和企业在装备招标采购过程中相应的职责和任务,提出在装备招标采购全过程的每个阶段进行质量管理,使装备招标采购在我军现代化建设事业中发挥更大的效能。

提高锂离子动力电池安全性能的方法

本文介绍了提高锂离子动力电池安全性各种方法。通过加装安排气口,加装正温度系数电阻元件,改进正极材料、电解液和隔膜,加强电池设计和生产过程管理,采用电池管理系统均可提高锂离子动力电池安全性。