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基于管制员工作负荷的进近管制区容量分析
1
作者
张徐勇
张海天
《空中交通》
2014年第4期8-11,共4页
进近管制区容量是指对一定的空域系统结构(包括空域结构和飞行程序的等)、管制规则和安全等级,考虑随机因素(如天气因素、管制员因素等)的影响,且航班连续进入进近管制区的情况下,单位时间内所能容纳的最大航班数量。对进近管制...
进近管制区容量是指对一定的空域系统结构(包括空域结构和飞行程序的等)、管制规则和安全等级,考虑随机因素(如天气因素、管制员因素等)的影响,且航班连续进入进近管制区的情况下,单位时间内所能容纳的最大航班数量。对进近管制区容量评估的准确性直接决定着进近流量管理模型计算结果的精确程度和管理效能。作为空中交通管理中的关键技术,进近管制区容量评估已成为进近流量管理的基础和前提,并有助于发掘影响进近管制区容量限制因素及程度,提出相应的改进方案,对提高飞行安全水平,缓解空中交通拥挤,提高经济效益具有重要的意义。
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关键词
容量分析
管制区
管制员
工作负荷
空域结构
空中交通管理
飞行程序
容量评估
原文传递
我的第一次模拟机教员经历
2
作者
张徐勇
《空中交通》
2013年第3期32-33,共2页
今天,接到牛主任的通知:给见习管制员做模拟机。听到后有点小兴奋,但这小兴奋还没持续0.01秒,就瞬间被“怎么完成好这件事”的担心给打下去了!是的,自己这么年轻,放单才2年多,毛病一大堆,怎么能给别人当教员呢?
关键词
模拟机
教员
见习管制员
兴奋
原文传递
题名
基于管制员工作负荷的进近管制区容量分析
1
作者
张徐勇
张海天
机构
民航湖北空管分局
出处
《空中交通》
2014年第4期8-11,共4页
文摘
进近管制区容量是指对一定的空域系统结构(包括空域结构和飞行程序的等)、管制规则和安全等级,考虑随机因素(如天气因素、管制员因素等)的影响,且航班连续进入进近管制区的情况下,单位时间内所能容纳的最大航班数量。对进近管制区容量评估的准确性直接决定着进近流量管理模型计算结果的精确程度和管理效能。作为空中交通管理中的关键技术,进近管制区容量评估已成为进近流量管理的基础和前提,并有助于发掘影响进近管制区容量限制因素及程度,提出相应的改进方案,对提高飞行安全水平,缓解空中交通拥挤,提高经济效益具有重要的意义。
关键词
容量分析
管制区
管制员
工作负荷
空域结构
空中交通管理
飞行程序
容量评估
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
我的第一次模拟机教员经历
2
作者
张徐勇
机构
民航湖北空管分局
出处
《空中交通》
2013年第3期32-33,共2页
文摘
今天,接到牛主任的通知:给见习管制员做模拟机。听到后有点小兴奋,但这小兴奋还没持续0.01秒,就瞬间被“怎么完成好这件事”的担心给打下去了!是的,自己这么年轻,放单才2年多,毛病一大堆,怎么能给别人当教员呢?
关键词
模拟机
教员
见习管制员
兴奋
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于管制员工作负荷的进近管制区容量分析
张徐勇
张海天
《空中交通》
2014
0
原文传递
2
我的第一次模拟机教员经历
张徐勇
《空中交通》
2013
0
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