基于AMESim的被动式作动筒张力器仿真研究

浪、涌等因素给海上航行横向补给带来极大地挑战,波浪补偿装置是解决这一问题的关键装备,因此,有必要对现有的波浪补偿装置进行分析研究。本文在分析被动式作动筒张力器工作原理的基础上,首先对其进行简化处理,并借助AMESim液压仿真软件,建立被动式作动筒的仿真模型。仿真结果表明,如果对被动式作动筒张力器进行合理的参数设置,其波浪补偿效果满足航行补给的要求。

航行横向补给舰船运动对高架索张力影响

基于静力学基本原理,建立海上航行补给高架索张力的基本公式,分析发送端与接收端之间的水平和竖直相对位移对高架索索道张力的影响。在此基础上,推导出水平和竖直相对位移与高架索索道张力的基本公式。最后,借助数学运算软件得到发送端与接收端相对位移与索道张力的关系曲线。研究结果表明,在补给过程中,当发送端与接收端相对距离变大时,高架索发送端张力急剧增加;当相对距离减小时,高架索发送端张力随之减小,变化趋势较为缓和。

用于木质素解聚反应的光催化材料应用研究进展

木质素是一种重要的生物质资源和可再生资源,利用光催化技术解聚木质素,为解决目前存在的能源短缺问题提供了一条潜在途径。本文主要综述了过渡族金属氧化物、硫化物、复合催化剂等多种光催化材料作用于光解聚木质素的催化性能,分析了催化解聚过程中可能的高附加值产物和中间产物,为今后木质素光催化解聚的研究提供了方向性指导。

木质素光催化转化反应工艺的综述

本文主要总结了不同催化反应体系下各木质素底物的解聚效率,并分别探讨了抑制光生载流子的复合、扩展光响应范围、h^+、e^-、OH·和O_2·^-等活性反应物种对木质素光催化反应的作用机理,指出了产物生成的选择性不易控制的不足,并对木质素的发展前景进行了展望。

含砷硫酸铵溶液深度脱砷工艺研究

针对氨酸法处理烟化炉含硫烟气制备硫酸铵经常出现砷含量超标的问题,提出用改性纳米铁深度脱出硫酸铵溶液中的砷,研究了温度、搅拌速率、反应时间、纳米铁用量多砷脱出率的影响,在小试的基础上开展了扩大实验和除砷后液除铁实验。研究结果表明,改性纳米铁脱砷较优工艺为:温度为20℃,搅拌转速为200r/min,反应时间为60min,纳米铁用量为1.5mL/L。在该条件下,硫酸铵砷含量可以降到0.0002%。扩大实验硫酸铵砷含量可降至0.0001%,加入双氧水反应0.5小时后,硫酸铵Fe含量由0.0018%降低至0.0001%。硫酸铵含砷优于GB/T 535-2020《肥料级硫酸铵》标准。

降低烟化炉炉渣含锌

为了解决烟化炉炉渣含锌高的问题,研究了粉煤质量、渣型、锌的物相以及空气过剩系数等对烟化炉炉渣含锌的影响。结果表明,公司使用的粉煤质量稳定,不是影响渣含锌高的因素,难挥发的锌化合物为ZnSiO_(4)和ZnFe_(2)O_(4),控制CaO/SiO_(2)≥0.6,空气系数为0.5-0.7,炉渣含锌降低到2.0%以下。该工艺可有效降低炉渣含锌,提高金属回收率,应用前景良好。

横向液货补给索道-软管的强迫振动数值分析

考虑索道倾斜角度、鞍座位置、索道跨距等因素影响,对舰船横向液货补给索道-软管动力学问题进行研究.基于静力学原理得到各鞍座位置索道及软管受力情况,进而将横向液货补给系统索道-软管动力学问题简化为具有多个集中质量索道系统的动力学问题.基于Galerkin原理,对偏微分动力学模型进行高阶模态截断,并对典型工况下系统动力学特性进行分析.研究表明,系统存在周期、混沌等典型复杂动力学特性.重点分析了索道跨距、阻尼等对系统动力学特性的影响.

烟化炉铜钢复合水套的开发与应用实践

针对烟化炉传统钢质或铜材水套使用寿命短、作业率低、检修成本大等问题,采用爆炸复合法,研发了一种双层水冷式烟化炉铜钢复合炉底水套和铜钢复合炉体水套,双层水冷式烟化炉炉底铜钢复合水套由不锈钢耐磨层、纯铜传热层和钢质背覆层及冷却水通道等部件组成,保障了水套的耐磨性、传热性和抗压性;铜钢复合炉体水套内层为铜层,外层为钢板,铜板里开设有冷却水通道、水套之间采用焊接密封,并采用螺栓紧固。水套使用效果良好,烟化炉作业率由88.48%提高97.48%。